BMW R 1200 GS 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The BMW R 1200 GS 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both powerful enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP and 125 Nm of torque. It has a displacement of 1170 ccm and uses a prop shaft transmission. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 features a V engine that produces 160 HP and 140 Nm of torque. It has a larger displacement of 1301 ccm and uses a chain transmission. Both bikes have 2 cylinders, providing a good balance of power and performance.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2015 has a strut front suspension with preload adjustment and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. The KTM 1290 Super Adventure S 2017, on the other hand, features an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment, and a swing arm rear suspension with compression, preload, and rebound adjustment. The KTM offers more adjustability and customization options for the suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS 2015 has a steel frame with a twin tube, load-bearing engine design. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are sturdy and provide good stability and handling.

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk front brakes. This ensures powerful and reliable braking performance in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 19-inch front tire diameter and a 170 mm rear tire width. The BMW R 1200 GS 2015 has a 17-inch rear tire diameter, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the BMW's 1507 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm compared to the BMW's 850 mm. Both bikes have a kerb weight of 238 kg, providing a good balance between agility and stability. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the BMW's 20 liters, allowing for longer rides without the need for frequent refueling.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW R 1200 GS 2015 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the market, with many riders considering it a reliable and trustworthy choice. However, it does have some weaknesses, such as its long and expensive surcharge side, the Telelever front suspension that takes some getting used to, and the sharpness of its brakes.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 also has a powerful engine and offers precise handling. It comes with traction control that adds a fun factor to the riding experience and has cornering ABS as standard for added safety. The bike features an easy-to-read, huge TFT display, a quickshifter for smooth gear changes, and LED headlights with cornering lights for improved visibility. It is also capable of off-road riding, making it a versatile choice for adventure enthusiasts. However, it does have a higher price compared to the BMW R 1200 GS 2015 and the height adjustment of the windshield can consume more power.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are powerful and capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and reliable riding experience, while the KTM provides precise handling and advanced features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and intended use of the motorcycle.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2015 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder73 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment140 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.1
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S je víc než jen sportovní cestovní enduro - je to sportovní stroj, který se může vydat i na cesty. Silný motor o výkonu 160 k je nejen mimořádně výkonný, ale také se velmi snadno ovládá a vyvolává chuť ke sportovní jízdě. K tomu, abyste se na 1290 Super Adventure S cítili jako doma, přispívá i řada elektronických asistenčních systémů, jako je kontrola trakce, poloaktivní podvozek, různé režimy a ABS v zatáčkách. A konečně, zcela přesvědčivý je i obrovský TFT displej a další vychytávky, jako je systém Race-on nebo My Ride.

Výkonný motor

přesné řízení

kontrola trakce s fun faktorem

standardní ABS v zatáčkách

přehledný, obrovský TFT displej

rychlořazení

LED světlomety s odbočovacími světly

schopnost jízdy v terénu.

Vysoká cena

energeticky náročné nastavení výšky čelního skla

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 4% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are more BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 26. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 68 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGcalimoto GmbH