Kawasaki Z900 2019 vs. KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2019 vs KTM 890 Duke R 2023

The Kawasaki Z900 2019 and the KTM 890 Duke R 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and handling. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Kawasaki Z900 2019 is equipped with a 125.4 HP in-line engine, while the KTM 890 Duke R 2023 features a slightly less powerful 121 HP in-line engine. Both bikes have a similar torque output, with the Z900 producing 98.6 Nm and the 890 Duke R generating 99 Nm. Both models utilize fuel injection systems and have liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Z900 offers adjustable preload and rebound on both the front and rear suspension, while the 890 Duke R only offers preload adjustment. The rear suspension on both models is made of aluminum.

In terms of chassis, the Z900 has a steel frame with a double cradle design, while the 890 Duke R features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. The choice of frame materials and design can impact the overall weight and handling characteristics of the bike.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with the Z900 having a 300 mm diameter and the 890 Duke R featuring a larger 320 mm diameter. Both models have four-piston calipers and advanced braking technologies such as petal (Z900) and radial (890 Duke R) configurations. Additionally, both bikes come with ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with 17-inch tire diameters. The Z900 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the 890 Duke R has a slightly longer wheelbase of 1482 mm and a taller seat height of 834 mm.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Kawasaki Z900 2019 is praised for its light and natural handling, providing high stability on the road. It has a silky engine with strong mid-range power and offers a high level of chassis transparency and feedback. The sitting position is comfortable and offers a feel-good factor, and the bike is considered to be priced fairly.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2023 is known for its powerful and rev-happy engine, offering finely controllable response. It also features a good quickshifter (optional) and a sporty seating position that ensures great front-wheel feel. The bike comes with high-quality adjustable suspension and powerful Brembo brakes. Additionally, the 890 Duke R has a low vehicle weight and offers extensive electronics, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control (partly optional).

In terms of weaknesses, the Z900 has a TFT display mounted too low, which can be inconvenient for some riders. The menu operation is also considered cumbersome, and the rearview mirrors offer modest visibility.

On the other hand, the 890 Duke R has a more demanding sitting position compared to the basic model, which may not be suitable for all riders. Additionally, the bike has a tight basic setup that may not be to everyone's taste.

In summary, the Kawasaki Z900 2019 and the KTM 890 Duke R 2023 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a light and stable handling experience, a smooth engine, and a comfortable sitting position at a fair price. On the other hand, the 890 Duke R provides a powerful and responsive engine, high-quality adjustable suspension, and extensive electronics, but may have a more demanding riding position and a tighter setup. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2019 ve srovnání s KTM 890 Duke R 2023

Kawasaki Z900 2019
KTM 890 Duke R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder56 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru121 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment99 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla834 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštěstí díky použití elektroniky neztratila nic ze svého charakteru. Je a zůstává hravým naháčem střední třídy, který zároveň skvěle ovládá svižné tempo na polní cestě. Potěšení z jízdy a vhodnost pro každodenní použití jsou na vysoké úrovni, nyní instalované jízdní asistenty nabízejí plus v oblasti bezpečnosti. Vaši soupeři to budou mít od nynějška opravdu těžké.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od středních otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sezení s dobrým pocitem

příznivá cena.

Příliš nízko umístěný TFT displej

Obtížné ovládání menu

Zpětná zrcátka mají jen omezený výhled

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je nejsportovnějším vývojovým stupněm modelu 890 Duke. Více výkonu, tvrdší podvozek, ostřejší brzdy - tyto ingredience z něj spolu s již tak nízkou hmotností vozidla dělají skutečně precizní stroj. Rychlý a parádní motocykl pro fetišisty jízdních radovánek, ambiciózní domácí okruhové ohřívače a v neposlední řadě skutečné doporučení pro návštěvníky trackdayů. Sportovní umístění horní části těla a poněkud ostřejší úhel kolen jdou však na úkor pohodlí. V neposlední řadě je nastavitelné odpružení v základním nastavení opravdu ostře naladěné. Pokud si chcete výkonný motor 890 a kvalitní elektroniku užít o něco pohodlněji, můžete s klidným svědomím sáhnout ještě po základním modelu.

výkonný a otáčkový motor

jemně ovladatelná odezva

dobrá (volitelná) rychlořazení

sportovní pozice sedadla zajišťuje skvělý pocit z přední nápravy

kvalitní nastavitelné odpružení

výkonné brzdy Brembo

nízká hmotnost vozidla

rozsáhlá (částečně volitelná) elektronika.

Poloha při sezení náročnější než u základního modelu

těsné základní uspořádání není každému po chuti.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a KTM 890 Duke R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2023 is about 35% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2023 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG