Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-10 2017

When comparing the Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-10 2017, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Kawasaki Z900 2018, one of its main strengths is its powerful and silky engine. With an engine power of 125.4 HP and torque of 98.6 Nm, the Z900 offers a thrilling and exhilarating ride. Additionally, the bike produces a great sound, adding to the overall experience.

The Z900 also boasts a sharp and sporty look, with a low seating position that enhances the feeling of being connected to the road. This, combined with its easy handling and manoeuvrability, makes it a joy to ride in various conditions.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Moving on to the Yamaha MT-10 2017, one of its standout strengths is its great sound. Similar to the Z900, the MT-10 produces an impressive and distinctive sound that adds to the overall riding experience.

The MT-10 also offers pleasant wind protection and a comfortable seating position, even on long tours. This makes it a versatile bike that can be enjoyed for both short rides and longer journeys. Additionally, the engine response of the MT-10 is highly praised, providing a thrilling and responsive ride.

Despite its radical looks and wicked sound, the Yamaha MT-10 manages to maintain a balanced overall package. It offers a good combination of performance, comfort, and style.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

However, both bikes do have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2018 lacks traction control, which may be a drawback for riders who prioritize safety and stability. Additionally, tall riders may find the knee angle strenuous in the long run.

On the other hand, the Yamaha MT-10 2017 has a somewhat inactive seating position on the racetrack, which may not be ideal for riders who enjoy pushing their bikes to the limit. Furthermore, while the chassis and ride assistance systems of the MT-10 are sufficient for trackdays, they may not be on the same level as other Powernakeds.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2018 and the Yamaha MT-10 2017 have their own unique strengths and weaknesses. The Z900 offers a powerful engine and a sharp, sporty look, while the MT-10 provides a great sound and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2018 ve srovnání s Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-10 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder56 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ve velmi konkurenčním segmentu naháčů hraje Z900 prim. Především jeho motor je naprosto úžasný, běží neuvěřitelně hladce a nabízí bohatý výkon ve všech oblastech otáček - jak se na japonský čtyřválec sluší a patří. Tomu odpovídá i jeho sportovní, agresivní vzhled. Obejde se bez elektronických zvonků a píšťalek, ale přesto působí velmi jistě při pronásledování zatáček, brzdění a akceleraci z nich. Nízké sedlo je výhodné zejména pro menší jezdce, ale vyšším jezdcům by mohl na dlouhých trasách chybět plošší úhel kolen. Díky nízké hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimořádně agilní a snadno ovladatelná. Sportovní dělo, které je mimořádně atraktivní i z hlediska ceny

Výkonný a tichý motor

skvělý zvuk

podvozek

ostrý, sportovní vzhled

nízká poloha sedadel

snadná ovladatelnost a manévrovatelnost.

Nedostatek kontroly trakce

Úhel kolen je pro vysoké jezdce dlouhodobě namáhavý

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 vyzařuje spoustu emocí díky skvělému motoru CP4, ale nezapomíná ani na pragmatickou užitečnost. Na to, že se jedná o nahý motocykl, nabízí na dlouhých trasách velké pohodlí. Jezdí rychle, ale přesto je za všech okolností kultivovaná. Na závodní trati není podvozek dostatečně přesný, aby porazil ostatní Powernakedy. Celkově však boduje svou všestranností ve spojení s radikálním vzhledem a úžasným zvukem.

skvělý zvuk

příjemná ochrana proti větru

pohodlné sezení i na dlouhých cestách

skvělá odezva motoru

vyvážený celek navzdory radikálnímu vzhledu a špatnému zvuku.

Příliš neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

podvozek a asistenční systémy pro jízdu na okruhu jsou dostatečné, ale nejsou na stejné úrovni jako ostatní Powernakedy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Yamaha MT-10 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2017 is about 17% higher. A Kawasaki Z900 2018 experiences a loss of 640 USD in one year and 520 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,000 USD and 1,680 USD for a Yamaha MT-10 2017. Compared to Yamaha MT-10 2017 there are more Kawasaki Z900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 55 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 112 days compared to 143 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH