Benelli 752 S 2019 vs. Benelli 502 C 2019

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Loading...

Přehled - Benelli 752 S 2019 vs Benelli 502 C 2019

The Benelli 752 S 2019 and the Benelli 502 C 2019 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Benelli 752 S 2019 has a significant advantage with 76.8 HP compared to the Benelli 502 C 2019's 48 HP. This means that the 752 S will offer more acceleration and overall performance. The torque is also higher in the 752 S at 67 Nm compared to the 502 C's 45 Nm.

Both bikes have a similar suspension system with upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. However, the 752 S offers preload adjustment for the rear suspension, allowing for more customization and comfort.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

In terms of braking, the Benelli 752 S 2019 has larger double disk brakes with a diameter of 320 mm and four pistons, providing more stopping power compared to the 502 C's 280 mm double disk brakes with four pistons.

The dimensions and weights of the two bikes also differ. The Benelli 752 S 2019 has a wheelbase of 1460 mm, while the 502 C has a longer wheelbase of 1600 mm. This means that the 502 C may offer more stability and better handling in certain situations. The seat height is also lower in the 502 C at 750 mm compared to the 752 S's 810 mm, making it more accessible for riders with shorter legs. Additionally, the 502 C has a larger fuel tank capacity of 21 liters compared to the 752 S's 14.5 liters, resulting in a longer range.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

In terms of strengths, the Benelli 752 S 2019 has a nice look, good sound, comfortable seating position, well-balanced chassis, powerful Brembo brakes, and a color TFT display. On the other hand, the Benelli 502 C 2019 has a pleasant engine, low seat height, large tank, high range, and exciting looks.

However, both models have their weaknesses. The Benelli 752 S 2019 could have a more powerful engine and lacks setting options in the display. Additionally, the design of the 752 S is criticized for being cribbed from MV Agusta. The Benelli 502 C 2019 has a hard chassis, few functions in the TFT display, and a small pillion saddle.

In conclusion, the Benelli 752 S 2019 offers more power and better performance, while the Benelli 502 C 2019 has a more accessible seat height and a larger fuel tank capacity. Both models have their strengths and weaknesses, so it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Benelli 752 S 2019 ve srovnání s Benelli 502 C 2019

Benelli 752 S 2019
Benelli 502 C 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců69 mm
ÚderÚder62 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru76.8 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment45 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí754 cm³Posunutí500 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr50 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení117 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr280 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,280 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka940 mm
VýškaVýška1,100 mmVýška1,140 mm
RozvorRozvor1,460 mmRozvor1,600 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla750 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže21 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Pokud se vám líbí italský design a zejména designový jazyk řady Brutale od MV Agusta, je Benelli 752 S obzvláště chytrým partnerem. Odpružení a brzdový systém jsou velmi dobře vyladěné a jízdní pozice je pohodlně vzpřímená, což je to, co byste od moderního naháče střední třídy očekávali. Zrychlení motoru je také průměrné a určitě by se dalo zlepšit revizí elektroniky vstřikování. Na druhou stranu, výbavou by Benelli 752 S patřila do vyšší třídy. S LED osvětlením po celém obvodu, tlustou USD vidlicí a dokonce barevným TFT displejem je to docela něco.

pěkný vzhled

dobrý zvuk

pohodlné sezení

vyvážený podvozek

výkonné brzdy Brembo

barevný TFT displej

Motor by mohl být výkonnější

téměř žádné možnosti nastavení na displeji

design převzatý od MV Agusta

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C je rozhodně vzrušujícím zjevem ve třídě A2 cruiser. Díky velmi známému vzhledu a příjemnému dvouválci je vzrušující alternativou k vrcholným modelům této třídy. Díky velké palivové nádrži by to vlastně mohl být dobrý dálkový motocykl, pokud by nebylo zvoleno příliš tvrdé nastavení odpružení. Navíc není možné s klidným svědomím vzít spolujezdce, protože ten se bude po celou dobu jízdy držet malého sedadla jako klíště. Pokud však plánujete vyjížďky pouze sami a chcete být co nejméně nápadní, je Benelli 502 C ideální. Spousta motocyklů pro jezdce A2!

příjemný motor

nízká výška sedadla 750 mm

velká nádrž

velký dojezd

vzrušující vzhled

tvrdý podvozek

málo funkcí na TFT displeji

příliš malé sedlo pilota

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli 752 S vs Benelli 502 C

There are a few key differences between a Benelli 752 S 2019 and a Benelli 502 C 2019. It takes less time to sell a Benelli 502 C with 101 days compared to 461 days for the Benelli 752 S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli 752 S and 3 reviews for the Benelli 502 C since model year 2019. The first review for the Benelli 752 S was published on 10/2/2019 and now has more than 27,500 views. This compares to more than 44,600 views for the first review on Benelli 502 C published on 2/20/2019.

Cena Benelli 752 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Benelli 502 C

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH