Yamaha MT-09 2021 vs. BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Loading...

Přehled - Yamaha MT-09 2021 vs BMW S 1000 R 2016

The Yamaha MT-09 2021 and the BMW S 1000 R 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2016 has a clear advantage with 160 HP compared to the Yamaha MT-09 2021's 119 HP. The BMW also has a higher torque of 112 Nm compared to the Yamaha's 93 Nm. This difference in power and torque translates to a more powerful and faster ride on the BMW.

Both bikes have in-line engines, but the Yamaha has 3 cylinders while the BMW has 4 cylinders. The Yamaha has a displacement of 889 ccm, while the BMW has a slightly larger displacement of 999 ccm. This difference in cylinder and displacement contributes to the BMW's higher power and torque.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube frame type. This ensures a lightweight and sturdy construction for both models.

When it comes to braking, both bikes have double disk brakes at the front. However, the BMW S 1000 R 2016 is equipped with a more advanced braking system, which provides more stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Yamaha has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm compared to the BMW's 1439 mm. The seat height of the Yamaha is 825 mm, while the BMW has a slightly lower seat height of 814 mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 189 kg compared to the BMW's 207 kg. However, the BMW has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Yamaha's 14 liters.

In terms of rider assistance systems, both bikes have advanced systems such as ABS and traction control. The Yamaha also has a quickshifter, while the BMW has dynamic suspension. The Yamaha's electronics package is described as over-complete, providing a range of features and functions. However, the BMW's dynamic suspension is a notable advantage, providing a more advanced and customizable riding experience.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 is praised for its lack of load change reactions, powerful quickshifter, comfortable seating position, successful chassis, lively handling, and overall riding pleasure. On the other hand, the BMW S 1000 R 2016 is praised for its powerful and controllable engine, powerful braking system, and comfortable seating position.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-09 2021 is criticized for its polarizing look, small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and the fact that cruise control is only available in the SP variant. The BMW S 1000 R 2016 is criticized for its expensive optional extras and hard chassis.

Overall, the BMW S 1000 R 2016 offers a more powerful and technologically advanced riding experience compared to the Yamaha MT-09 2021. However, the Yamaha provides a more comfortable seating position and a more affordable option for riders who may not require the highest level of performance.

Technické údaje Yamaha MT-09 2021 ve srovnání s BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-09 2021
BMW S 1000 R 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,057 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka845 mm
RozvorRozvor1,430 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla814 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)189 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Složky pro aktualizaci v roce 2021 jsou správné: Více výkonu, více výbavy, více elektroniky, nižší hmotnost. Když se podíváte na klíčové údaje nejnovějšího modelu MT-09, včetně jeho nadstandardní výbavy, zní označení "naháč střední třídy" skoro trochu pejorativně. Japonští inženýři provedli vylepšení přesně tam, kde byla potřeba. Houpající se podvozek je nyní minulostí a reakce na změnu zatížení byly odstraněny i u přepracovaného tříválcového motoru. Dodatečný výkon ve spojení s o něco větším tlakem ve středním pásmu přináší suverénní pocit z jízdy. MT-09 nabízí bohatou výbavu a obrovský požitek z jízdy za velmi atraktivní cenu. Pokud se vám líbí vzhled, můžete si ho bez váhání koupit.

Už žádné reakce na změnu zatížení

ještě větší přítlak od středu

nadmíru kompletní balík elektroniky

skvěle fungující rychlořazení

pohodlně integrovaná poloha sedadel

vydařený podvozek

živé jízdní vlastnosti

obrovský požitek z jízdy.

Polarizující vzhled

malý TFT displej

poněkud nepřímý pocit z předních kol

tempomat dostupný pouze ve verzi SP

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

pohodlné sezení

neodolatelné, ale drahé volitelné doplňky

tvrdý podvozek

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-09 vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a BMW S 1000 R 2016. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2016 is about 25% higher. Compared to BMW S 1000 R 2016 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 10. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 69 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH