Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs. Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda CB 1000 R 2023

Honda CB 1000 R 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Versys 1000 SE 2019 vs Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Honda CB 1000 R 2023

Honda CB 1000 R 2023

Technické údaje Kawasaki Versys 1000 SE 2019 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2023

Kawasaki Versys 1000 SE 2019
Honda CB 1000 R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder56 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru120 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment102 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.3 Kompresní poměr11.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, PetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Asistent řazeníPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,400 mmVýška1,090 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)250 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže16.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlometyVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2019

Řešení společnosti Kawa, které vzniklo v oblasti adventure, je nekompromisní univerzální zbraní v oblasti sportovní turistiky. Největší přednost stroje: maximální komfort ve spojení s nejmodernějšími technologiemi a správnou dávkou sportovního ducha. Ride-By-Wire v kombinaci s KECS a elektronickou výbavou zajišťuje super reakce a zároveň maximální cestovní schopnosti. Jemně nastavitelný plyn, hladká spojka a elektronický podvozek zajišťují téměř majestátní klouzání po silnici. Skvělá pozice sezení s odpovídajícím, ne-li nejkrásnějším čelním sklem zároveň zajišťuje špičkovou aerodynamiku - bravo!

Systém Ride-By-Wire funguje skvěle a poskytuje bezvadnou odezvu motoru

skvělý balíček elektroniky, který by měl jezdce potěšit

skvělé elektronické odpružení, které se snadno nastavuje

fantastický řadový čtyřválcový motor se špičkovou odezvou

velmi pohodlná poloha sedadla

špičková ochrana proti větru

Mnoho technologií bohužel také stojí odpovídajícím způsobem...

čelní sklo není optimálně nastavitelné

Honda CB 1000 R 2023

Honda CB 1000 R 2023

Litrová verze modelu Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že ne vždy musí jít o zlatou střední cestu. Zcela upřímně je třeba říci, že největší ze všech zástupců působí také nejvíc "dospěle". Elektronická výbava tisícovky ve verzi + neponechává téměř nic náhodě a jízdní vlastnosti jsou na tuto třídu mimořádně přívětivé k jezdci. Hravě zvládnutelné zatáčky s dobře naladěným podvozkem, svižné brzdy a nízká hmotnost se zdají být receptem na úspěch z hlediska plynulosti. Z hlediska výkonu musí CB1000R+ bohužel dělat ústupky. Honda s výkonem 145 koní není brutální raketou, ale o to je ovladatelnější. A 145 koní s plnou nádrží a 213 kg je více než dost pro maximální požitek z jízdy na venkovských silnicích!

Bezchybná odezva pohonné jednotky

pro Hondu typická extrémně jízdní 1000

dobrý balíček elektroniky (ABS, kontrola trakce, jízdní režimy..)

hladká a přesná převodovka

výborně fungující quickshifter

Černobílý LCD displej není zcela aktuální a není ideálně čitelný na přímém slunečním světle

vysocí piloti mohou mít problémy s místem pro kolena u nádrže.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Versys 1000 SE vs Honda CB 1000 R

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH