Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Honda CB650R 2019

The Kawasaki Z900 70kW 2018 and the Honda CB650R 2019 are both naked bikes with similar engine types, engine power, fuel systems, and cooling systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, both bikes have the same horsepower rating of 95 HP. However, the Kawasaki Z900 70kW 2018 has a higher torque rating of 91.2 Nm compared to the Honda CB650R 2019, which has a torque rating of 64 Nm. This means that the Kawasaki Z900 70kW 2018 may have better acceleration and pulling power.

Both bikes have a 4-cylinder engine configuration and use fuel injection systems. They also have similar suspension setups, with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with a monoshock in the rear. The suspension on both bikes can be adjusted for preload, but the Kawasaki Z900 70kW 2018 also offers rebound adjustment. The rear suspension on both bikes is made of aluminum.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front. However, the Honda CB650R 2019 has slightly larger front brake disks with a diameter of 320 mm compared to the 300 mm disks on the Kawasaki Z900 70kW 2018. The Kawasaki Z900 70kW 2018 has four-piston front brake calipers, while the Honda CB650R 2019 has double-piston calipers. Both bikes have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase length of 1450 mm. However, there are slight differences in seat height and kerb weight. The Honda CB650R 2019 has a slightly higher seat height of 810 mm compared to the 795 mm seat height of the Kawasaki Z900 70kW 2018. The Honda CB650R 2019 also has a slightly lower kerb weight of 208 kg compared to the 210 kg kerb weight of the Kawasaki Z900 70kW 2018.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 70kW 2018 is praised for its smooth engine with punch at around 6000 rpm, finely controllable brakes, smooth running engine ideal for city traffic, stable performance at motorway speeds, and good handling. On the other hand, the Honda CB650R 2019 is praised for its rev-happy engine, reasonable power, sporty seating position, wide handlebars, and overall rideability and comfort for everyday use. The Honda CB650R 2019 also has a pretty display.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 70kW 2018 is criticized for being quite small for tall people, having a relatively high weight of 210 kg, and having poor acceleration due to its weight. The Honda CB650R 2019 is criticized for its weakness in the chassis, which can be seen as a disadvantage, and not having as much power from the hairpin as its two-cylinder competition.

Overall, both the Kawasaki Z900 70kW 2018 and the Honda CB650R 2019 have their strengths and weaknesses. The Kawasaki Z900 70kW 2018 may be more suitable for riders looking for a bike with a smooth engine and good handling, while the Honda CB650R 2019 may appeal to riders who prefer a rev-happy engine and comfortable everyday use.

Technické údaje Kawasaki Z900 70kW 2018 ve srovnání s Honda CB650R 2019

Kawasaki Z900 70kW 2018
Honda CB650R 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z900 70kW 2018
Kawasaki Z900 70kW 2018
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder56 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment91.2 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologiePetalTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 je špičkový základní motocykl. Velmi plynulý motor, skvělé brzdy a spousta možností nastavení podvozku a páček. Zrychlení je možná příliš dobré pro milovníky rychlosti, ale pro učení je to tak akorát. Absence elektronických vychytávek, jízdních režimů a kontroly trakce také nevadí, ale dělá ze Z900 dobrý motocykl pro učení základů pohybu na dvou kolech. Kvalitní purista, skutečný motocykl, i když má jen 48 koní!

Plynulý chod motoru s razancí při cca 6000 ot/min

Jemně ovladatelné brzdy

Plynulý chod motoru super pro městský provoz

Typický čtyřválcový jekot, ale velmi zdrženlivý v nízkých otáčkách

Stabilní při dálničních rychlostech

Dobré jízdní vlastnosti

Poměrně malý pro vysoké lidi

poměrně vysoká hmotnost 210 kg

zrychlení s 48 koňmi spíše slabé vzhledem k hmotnosti

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R skvěle dokazuje, že čtyřválcové naháče s malým objemem jsou i na venkovských silnicích skutečným zdrojem radosti. Vyladění motoru dává dostatečný přítlak už od vlásenkové zatáčky a po krátkém čekání se odmění nádherným čtyřválcovým jekotem. Komponenty odpružení se zjevně pokoušejí o balancování mezi každodenním životem a sportovním charakterem, a proto se při nájezdu do zatáčky ve svižném tempu rychle dostaví neklid. Nějakým způsobem však tato nedokonalost dodává Hondě charakter a jezdci pocit, že se musí aktivně zapojit do dění. Pro závodníky na venkovských silnicích s každodenním dojížděním skutečné doporučení!

Motor s vysokým počtem otáček

přiměřený výkon

sportovní posez

široká řídítka

velmi dobře ovladatelný motocykl

pohodlný pro každodenní použití

pěkný displej.

Slabiny podvozku lze považovat za nevýhodu

nemá takový výkon ze zatáčky jako dvouválcová konkurence.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 70kW vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2018 and a Honda CB650R 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2018 is about 30% higher. A Kawasaki Z900 70kW 2018 experiences a loss of 230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 410 USD for a Honda CB650R 2019. Compared to Honda CB650R 2019 there are less Kawasaki Z900 70kW 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 194 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 11/23/2018 and now has more than 104,300 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen