Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs. Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

The Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 and the Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014 are both iconic motorcycles from the Harley-Davidson brand. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the Touring Street Glide Special FLHXS 2020 has a larger bore and displacement compared to the Dyna Street Bob Special 2014. This results in a higher engine power of 90 HP and torque of 150 Nm for the Touring model, while the Dyna model has a slightly lower engine power of 78 HP and torque of 134 Nm. Both models feature a belt transmission and air cooling system.

When it comes to suspension, both models have a telescopic fork front suspension and a steel double cradle frame. However, the Touring model has double disk front brakes, while the Dyna model has a single disk front brake. This gives the Touring model an advantage in terms of braking power and control.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

In terms of dimensions and weights, the Touring model has a wider front tire width of 130 mm compared to the Dyna model's 100 mm. The Touring model also has a larger front tire diameter of 19 inches, while the Dyna model has a 19-inch front tire diameter. The rear tire width of the Touring model is also wider at 180 mm compared to the Dyna model's 160 mm. Additionally, the Touring model has a smaller rear tire diameter of 16 inches, while the Dyna model has a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase of the Touring model is slightly shorter at 1625 mm compared to the Dyna model's 1630 mm. The seat height of the Touring model is also slightly higher at 695 mm compared to the Dyna model's 680 mm. Both models have a fuel tank capacity of around 17-23 liters.

In terms of strengths, the Touring Street Glide Special FLHXS 2020 offers high riding comfort, simple operation of the on-board electronics, practical electronic riding aids, a comfortable seat, and a great seating position. It also has a pleasant sound, good weather protection, and great pressure from the rev range. The engine is well controllable and the handling is surprisingly easy, making it a stress-free ride.

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

On the other hand, the Dyna Street Bob Special 2014 is known for its stability and upright, flat seating position. It offers a unique riding experience and a classic Harley-Davidson feel.

In terms of weaknesses, the Touring model has a hakelike idle and the tail can be a little too tight on bad roads. The brake and clutch levers also require a firm grip. The Dyna model, on the other hand, has a high purchase price compared to other motorcycles in its class.

In conclusion, the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 and the Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Touring model offers a more powerful engine, better braking system, and slightly larger dimensions, while the Dyna model has a unique riding experience and a classic Harley-Davidson feel. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 ve srovnání s Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020
Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců98.4 mm
ÚderÚder111.1 mmÚder111.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru78 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,450 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment150 NmTočivý moment134 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,250 ot/minTočivý moment x otáčky3,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10 Kompresní poměr9.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,745 cm³Posunutí1,690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky60 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky65 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,425 mmDélka2,395 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka915 mm
VýškaVýška1,350 mmVýška1,240 mm
RozvorRozvor1,625 mmRozvor1,630 mm
Výška sedlaVýška sedla695 mmVýška sedla680 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22.7 lObjem palivové nádrže17.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020

Street Glide Special má impozantní vzhled. V žádném případě však nejde o motocykl, na který se jen rád podíváte. Chce se nechat řídit a nabízí skvělé jízdní zážitky s velkým jízdním komfortem.

Vysoký jízdní komfort

jednoduché ovládání palubní elektroniky

praktické elektronické jízdní pomůcky

pohodlné sedadlo

skvělá poloha sezení

příjemný zvuk

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

skvělý tlak od otáček

dobře ovladatelný motor

překvapivě snadné ovládání

jízda bez stresu.

Volnoběžné otáčky jako u Hakea, na špatných silnicích trochu moc utažená záď

brzdové a spojkové páčky vyžadují pevný stisk

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014

Navzdory svému objemnému názvu je Harley-Davidson Street Bob Special Edition velmi minimalistickým modelem Harley, který dokonale ztělesňuje ducha značky - jezdec tak může naplno pocítit potenciál motoru a proudu vzduchu.

Extrémně stabilní

vzpřímená, nádherně rovná poloha sezení

Vysoká pořizovací cena.

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS vs Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

There are a few key differences between a Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2020 and a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Harley-Davidson Dyna Street Bob Special with 88 days compared to 130 days for the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS and 1 review for the Harley-Davidson Dyna Street Bob Special since model year 2014. The first review for the Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS was published on 9/21/2016 and now has more than 65,500 views. This compares to more than 31,100 views for the first review on Harley-Davidson Dyna Street Bob Special published on 6/11/2014.

Cena Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Harley-Davidson Dyna Street Bob Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG