Aprilia Tuono 660 2021 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono 660 2021 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes with similar engine types, power, torque, fuel systems, cylinders, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

Starting with the engine, the Aprilia Tuono 660 2021 has a slightly higher engine power of 95 HP compared to the Honda CB750 Hornet 2023's 92 HP. However, the Honda CB750 Hornet has a higher torque of 75 Nm compared to the Tuono's 67 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the Tuono 660 features a Kayaba front suspension, while the Hornet has a Showa front suspension. Additionally, the Tuono 660 offers adjustable preload and rebound on the rear shock absorber, while the Hornet only offers preload adjustment.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

The chassis of the Tuono 660 is made of aluminum, which provides stability and precision. On the other hand, the Hornet has a steel frame. Both bikes have double disc brakes at the front with four pistons, radial technology, and Brembo brakes for the Tuono 660 and Nissin brakes for the Hornet. The Tuono 660 has larger front brake discs with a diameter of 320 mm compared to the Hornet's 296 mm.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie. However, the Tuono 660 also includes launch control and a quickshifter, while the Hornet does not have these features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The Tuono 660 has a wider rear tire width of 180 mm compared to the Hornet's 160 mm. The Tuono 660 has a slightly shorter wheelbase of 1370 mm compared to the Hornet's 1420 mm. The seat height of the Tuono 660 is 820 mm, while the Hornet has a lower seat height of 795 mm. The Tuono 660 also has a slightly lower kerb weight of 183 kg compared to the Hornet's 190 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of around 15 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights. However, the Hornet also offers connectivity and a TFT display, which are not mentioned for the Tuono 660.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of strengths, the Tuono 660 offers an easy-to-operate engine with a good sound, sporty handling, good ergonomics, decent brakes, and extensive electronics (although some features may come at an extra cost). It also has a stable and precise chassis. On the other hand, the Hornet offers a powerful engine with high torque, good brakes, a comfortable seating position, agile handling, a well-balanced chassis, extensive electronics, an optional quickshifter at an affordable price.

In terms of weaknesses, the Tuono 660's price-performance ratio may not be considered ideal, and some of its electronic features may come at an extra cost. The Hornet's steel box swing arm may not be as visually appealing as the Tuono's aluminum frame.

Overall, both the Aprilia Tuono 660 2021 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono 660 2021 ve srovnání s Honda CB750 Hornet 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Honda CB750 Hornet 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců87 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon65.9 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.6 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka1,995 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka780 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)183 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2, A

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.

Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem

zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti

dobrá ergonomie

slušné brzdy

rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek

stabilní a přesný podvozek.

Poměr cena/výkon není správný

za balíček IMU se připlácí

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 660 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 2021 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono 660 2021 is about 31% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Aprilia Tuono 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 122 days for the Aprilia Tuono 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Aprilia Tuono 660 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Aprilia Tuono 660 was published on 11/5/2019 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Cena Aprilia Tuono 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG