Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Ducati Monster SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Přehled - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Ducati Monster SP 2023

The Honda CB1000R Black Edition 2023 and the Ducati Monster SP 2023 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Honda CB1000R Black Edition 2023 boasts a 145 HP in-line engine, while the Ducati Monster SP 2023 features a slightly less powerful 111 HP V-twin engine. The Honda CB1000R Black Edition also has a higher torque of 104 Nm compared to the Ducati Monster SP's 93 Nm. This means that the Honda CB1000R Black Edition may offer more aggressive acceleration and a higher top speed.

Both bikes have advanced suspension systems, with the Honda CB1000R Black Edition featuring Showa suspension and the Ducati Monster SP equipped with Öhlins suspension. Both suspensions offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their riding experience. However, the Ducati Monster SP's Öhlins suspension is known for its finely responsive performance, giving riders a more precise and controlled ride.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes on the front, but the Ducati Monster SP has larger 320 mm diameter disks compared to the Honda CB1000R Black Edition's 310 mm disks. Additionally, the Ducati Monster SP's Brembo Stylema brakes are known for their exceptional stopping power and control. The Honda CB1000R Black Edition, on the other hand, features radial brakes, which provide enhanced braking performance.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control. However, the Ducati Monster SP also offers additional features such as cornering ABS, launch control, and anti-wheelie control, giving riders more control and safety during their rides.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB1000R Black Edition has a slightly shorter wheelbase of 1455 mm compared to the Ducati Monster SP's 1472 mm. The Honda CB1000R Black Edition also has a higher seat height of 830 mm, which may be a disadvantage for shorter riders. The Ducati Monster SP, on the other hand, has a lower seat height of 810 mm, making it more accessible for a wider range of riders.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Both bikes come equipped with LED headlights and TFT displays, providing clear visibility and easy-to-read information for riders. The Ducati Monster SP also features LED daytime running lights, enhancing visibility during the day.

In terms of fuel consumption, the Ducati Monster SP has a slightly lower combined fuel consumption of 5.2 l/100km compared to the Honda CB1000R Black Edition's 5.9 l/100km. However, both bikes offer a similar range of around 269-270 km.

In summary, the Honda CB1000R Black Edition 2023 offers a powerful engine, smooth quickshifter, nimble handling, and a classy appearance. However, its higher seat height may be a disadvantage for shorter riders. On the other hand, the Ducati Monster SP 2023 offers a lively, high-torque engine, finely responsive Öhlins suspension, powerful Brembo Stylema brakes, and sporty ergonomics. However, it comes with a higher price tag and may have some issues with jerking in the low rev range and a sluggish clutch. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CB1000R Black Edition 2023 ve srovnání s Ducati Monster SP 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023
Ducati Monster SP 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců94 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr13.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí937 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologiePovlak TiN
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon67 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel87 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,472 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)186 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah270 kmRozsah269 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2137 g/kmKombinované emise CO2120 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Vznešený, důstojný a neuvěřitelně silný. CB1000R Black Edition se skvěle vyjímá jak před operou, tak při sportovním kuropění na venkovské silnici. I při plném zatížení vyzařuje pohonná jednotka ryzí klid, zatímco podvozek a brzdové komponenty se s výkonem a hmotností rovněž dobře vyrovnávají. Skvělá všestranná sada naháčů, která skrz naskrz zprostředkovává kvalitu značky Honda.

výkonný motor Hladký chod rychlořazení

svižné ovládání

5palcový TFT displej

elegantní vzhled

Výška sedadla by se mohla stát překážkou pro malé piloty.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verze SP je jednoznačně dražší, ale také jednoznačně lepší Ducati Monster. Vše do sebe dokonale zapadá, protože je typicky sportovní pro Ducati. Plně nastavitelné odpružení Öhlins (včetně vidlice ve švédském zlatě!) plní svůj účel dokonale, brzdový systém Brembo Stylema se drží vehementně, ale ne nepříjemně, a pozice sedadla s mírně větším náklonem dopředu je sportovní, ale přesto pohodlná. Dokonce i motor velmi dobře zapadá do koncepce velmi sportovního naháče střední třídy - chce být vytáčen a podává největší výkon na horní hranici. Pokud hledáte na Monsteru SP nějakou chybu, je to nejspíš cukání motoru V2 v nízkých otáčkách, ale pravé fanoušky motoru V2 90° to vůbec neurazí. Problémem není ani cena, protože za výkon verze SP si Italové nechávají zaplatit poměrně vysokou cenu.

živý motor s vysokým točivým momentem

jemně reagující odpružení Öhlins

velmi dobře ovladatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

krásný zvuk výfuku Termignoni

sportovní ergonomie

dobrá rychlořazení

Trhání v nízkých otáčkách

velmi vysoká cena

pomalá spojka

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB1000R Black Edition vs Ducati Monster SP

There are a few key differences between a Honda CB1000R Black Edition 2023 and a Ducati Monster SP 2023. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster SP 2023 is about 8% higher. Compared to Ducati Monster SP 2023 there are more Honda CB1000R Black Edition 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 58 compared to 18. It takes less time to sell a Honda CB1000R Black Edition with 86 days compared to 110 days for a Ducati Monster SP. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition and 8 reviews for the Ducati Monster SP since model year 2023. The first review for the Honda CB1000R Black Edition was published on 11/2/2020 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 44,700 views for the first review on Ducati Monster SP published on 9/15/2022.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG