Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are both powerful and capable enduro motorcycles. While they share some similarities in terms of specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drivetrain, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 features an inline 3-cylinder engine with a displacement of 1160cc, producing 150 horsepower and 130 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and an electric starter. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301cc, delivering 160 horsepower and 138 Nm of torque. It has a chain transmission and an electric starter. Both bikes offer plenty of power and torque, but the KTM has a slight advantage in terms of horsepower.

In terms of suspension, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 features a Showa upside-down telescopic fork with a diameter of 49mm and a travel of 220mm. The rear suspension is a Showa monoshock with a travel of 220mm. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 is equipped with a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 200mm. The rear suspension is also a WP monoshock with a travel of 200mm. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings, allowing riders to fine-tune their suspension to suit their preferences.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

In terms of chassis, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 features a steel tubular frame with a rake of 66.3 degrees. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 features a chromium-molybdenum tubular frame with a rake of 65.3 degrees. Both frames are sturdy and provide a stable platform for off-road riding.

In terms of brakes, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with Brembo being the brand of choice. This ensures excellent stopping power and control in all conditions. Both bikes also feature advanced rider assistance systems such as cornering ABS and traction control, enhancing safety and stability.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1560mm, and the seat height ranges from 875mm to 895mm. The kerb weight, including ABS, is 249kg, and the fuel tank capacity is 20 liters. The range is approximately 392km, with a combined fuel consumption of 5.1 l/100km. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2023 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase, seat height, and kerb weight are the same as the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022. However, the fuel tank capacity is slightly larger at 23 liters, resulting in a range of approximately 416km. The combined fuel consumption is 5.7 l/100km.

In terms of equipment, both bikes offer a range of features to enhance the riding experience. They both have connectivity options, keyless systems, cornering lights, LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 also offers Bluetooth, heated grips, and LED daytime running lights. The KTM 1290 Super Adventure S 2023, on the other hand, offers adaptive cruise control (ACC) in addition to the aforementioned features.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 offers pleasant and relaxed ergonomics, good wind protection, state-of-the-art electronics, extensive equipment, very powerful brakes, a finely responsive semi-active chassis, a decent range, and a quick-shifting quickshifter. The KTM 1290 Super Adventure S 2023, on the other hand, offers a very sporty yet cultivated V2 power plant, extremely playful handling despite its high weight, a comfortable and driving-friendly seating position, good brakes including cornering ABS, a comprehensive electronics package, adaptive cruise control (ACC), and a clear and well-structured instrumentation with a huge 7-inch display.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 has some load change reactions at low revs, a large TFT display that could be better utilized, and a seat height that may be too high for shorter riders. The KTM 1290 Super Adventure S 2023 has a gearshift assistant and other features that come at an extra cost, an idiosyncratic look that may not appeal to everyone, and a stiff seat bench.

In conclusion, both the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and the KTM 1290 Super Adventure S 2023 are excellent enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Triumph offers a more relaxed and comfortable riding experience, while the KTM offers a more sporty and agile performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder60.7 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr49 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.3 stupněNáklon65.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr267 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla849 mm
Výška sedla ažVýška sedla až895 mmVýška sedla až869 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah392 kmRozsah416 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2134 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.7 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníPřipojení, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Pro je skutečné cestovní enduro a má co nabídnout. Pohodlnou, uvolněnou jízdní pozici, dobrou ochranu proti větru, bohatou výbavu a skutečnou cestovní vhodnost. Na rozdíl od konkurence ve vyšší třídě dobrodružných motocyklů mu však bohužel chybí určitý "wow faktor", onen jedinečný prodejní argument, kterým se mohou pochlubit BMW GS, Ducati Multistrada V4 nebo KTM Super Adventure. Tiger 1200 Rally Pro nevyniká pozoruhodnou hladkostí, extrémně agilním ovládáním ani brutálním motorem, ale je dobře vyvážený. V některých oblastech je však stále co zlepšovat, zejména v plynulosti v nižším pásmu otáček. Základ je však dobrý a vyvážený a doladění snad přijde v následujících modelových letech.

Příjemná, uvolněná ergonomie

Dobrá ochrana proti větru

Nejmodernější elektronika

Bohatá výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemně reagující, poloaktivní podvozek

Dobrý dojezd

Rychlé řazení quickshifteru.

Motor nepracuje zcela čistě pod 3000 otáček

Velký TFT displej by mohl být lépe využit

Reakce na změnu zatížení při nízkých otáčkách

Velmi vysoké pro krátkonohé piloty.

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023

KTM 1290 Super Adventure S je všechno, jen ne staromódní. Motor splňující normu Euro5 nadále neuvěřitelně září výkonem 160 koní a úžasným točivým momentem 138 newtonmetrů. Vylepšená elektronika zajišťuje ještě plynulejší jízdu, která díky úžasně agilnímu ovládání vede ke spoustě zábavy při průjezdu zatáčkami. Nový SASi má však co nabídnout také milovníkům komfortu a všem, kteří oceňují cestovní vlastnosti tohoto typu motocyklu. Příjemným standardním prvkem je adaptivní tempomat ACC, který nezávisle udržuje odstup od vozidla jedoucího před ním - a funguje opravdu dobře. V každém případě doporučujeme Quickshifter+ nebo balíček TechPack all-inclusive - při této základní ceně není příplatek 1300 eur až takovou zátěží.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

adaptivní tempomat ACC

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení a další funkce za příplatek

svérázný vzhled

tuhá lavice sedadel

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 and a KTM 1290 Super Adventure S 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 is about 7% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2023 there are less Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 121. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 58 days compared to 145 days for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG