GASGAS ES 700 2023 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Přehled - GASGAS ES 700 2023 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

The Gas Gas ES 700 2023 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 are both enduro motorcycles that offer different features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the Gas Gas ES 700 2023 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 105 mm and a stroke of 80 mm. It has an engine power of 74.7 HP and a torque of 73.5 Nm. The Suzuki V-Strom 800DE 2023, on the other hand, has a twin-cylinder engine with a bore of 81 mm and a stroke of 62.6 mm. It has a higher engine power of 83 HP and a torque of 78 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the Gas Gas ES 700 2023 features a front suspension with a travel of 250 mm and a rear suspension with a travel of 250 mm, both from the brand WP. The Suzuki V-Strom 800DE 2023, on the other hand, has a front suspension with a travel of 220 mm and a rear suspension with a travel of 220 mm, both from the brand Showa.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

When it comes to the chassis, the Gas Gas ES 700 2023 has a chromium-molybdenum frame, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 has a steel frame. The Gas Gas ES 700 2023 has a rake of 62.3 degrees, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 has a rake of 62 degrees.

In terms of brakes, the Gas Gas ES 700 2023 features a single disk front brake, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 has double disk front brakes. Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

Moving on to dimensions and weights, the Gas Gas ES 700 2023 has a seat height of 935 mm and a fuel tank capacity of 13.5 liters. It has a range of 313 km and a combined fuel consumption of 4.3 l/100km. The Suzuki V-Strom 800DE 2023, on the other hand, has a lower seat height of 855 mm and a larger fuel tank capacity of 20 liters. It has a longer range of 454 km and a slightly higher combined fuel consumption of 4.4 l/100km.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

In terms of strengths, the Gas Gas ES 700 2023 has not been specified, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 is praised for its powerful engine from below, fully adjustable chassis, manageable and clever electronic features, quickshifter up/down standard, and dynamic design in cool colors.

On the other hand, the Gas Gas ES 700 2023 has weaknesses that have not been specified, while the Suzuki V-Strom 800DE 2023 is criticized for its acute knee angle for riders with long legs, footrests that drag early, windshield that can only be adjusted with tools, and being heavier than many competitors.

Overall, the Gas Gas ES 700 2023 and the Suzuki V-Strom 800DE 2023 offer different strengths and weaknesses in terms of their specifications and features. It ultimately depends on the rider's preferences and needs to determine which motorcycle would be the better choice.

Technické údaje GASGAS ES 700 2023 ve srovnání s Suzuki V-Strom 800DE 2023

GASGAS ES 700 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder80 mmÚder70 mm
Výkon motoruVýkon motoru74.7 HPVýkon motoru83 HP
Točivý momentTočivý moment73.5 NmTočivý moment78 Nm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí692.7 cm³Posunutí776 cm³

Přední náprava

Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení220 mm

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení250 mmVzdálenost stlačení220 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
NáklonNáklon62.3 stupněNáklon62 stupně

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáčekPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Výška sedlaVýška sedla935 mmVýška sedla855 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže20 l
RozsahRozsah313 kmRozsah454 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.4 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Podstatné je, že ES 700 je vzrušující hlavně tehdy, když je zapnutý útok a kohoutek je natočený nad jakýmkoli povrchem. Odolný podvozek s velkou rezervou je v kombinaci s motorem, který má rád otáčky, a nízkou hmotností v rallyovém režimu opravdu zábavný. Volně rozhoupaný terénem však postrádá zbytkový komfort a také zpětnou vazbu. Díky stabilnímu podvozku však zvládne i dálniční rychlostní zkoušky při 140 km/h nebo zrychlení pod úhlem. Sečteno a podtrženo, Gas Gas ES 700 je mimořádně všestranný, ovšem s určitými obětmi na úkor komfortu. Pro zájemce o ES 700 je otázka jasná: jste dostatečně odolní, nebo ne?

nízká celková hmotnost

dobře kontrolovatelný výkon

velmi nízké vibrace na jednoválec

dobrá volba do náročného terénu

stabilní i na asfaltu a při vysokých rychlostech

dostatečná volnost pohybu v sedle umožňuje aktivní jízdu

Komplexní sada elektroniky pro enduro

velmi puristická instrumentace

Podvozek působí trochu dřevěně, neposkytuje nejlepší zpětnou vazbu od pneumatik

Aktivní ergonomie vyžaduje kondici jezdce při dlouhých přejezdech

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, jak moc se vám dokáže vryje do srdce neagresivní, praktický a všestranný motocykl, jako je Suzuki V-Strom 800DE. Pravděpodobně je to právě díky této chytré konstrukci s ovladatelnými elektronickými funkcemi, které lze optimálně přizpůsobit osobním potřebám. Díky vynikajícímu systému ride-by-wire se motor zdá být ve spodním rozsahu výkonnější, než by napovídal zdvihový objem, a vše zvládá jak na silnici, tak v terénu. Podvozek se zdvihem odpružení 220 milimetrů vpředu i vzadu je opravdu dobře naladěn pro jízdu v terénu, ale na špatných cestách zjevně nabízí výhodu i silničářům. Ergonomie je dobrá, ale vysocí jezdci by měli zvážit vyšší volitelné sedlo kvůli poněkud ostrému úhlu v kolenou.

Výkonný motor zespodu

plně nastavitelný podvozek

ovladatelné, chytré elektronické funkce

standardní rychlořazení nahoru/dolů

dynamický design v parádních barvách.

ostrý úhel kolen pro jezdce s dlouhýma nohama

opěrky nohou brzy táhnou

čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

těžší než mnoho konkurentů

Srovnání cen průměrná tržní cena GASGAS ES 700 vs Suzuki V-Strom 800DE

There are a few key differences between a Gas Gas ES 700 2023 and a Suzuki V-Strom 800DE 2023. In terms of price, the actual average price of a Suzuki V-Strom 800DE 2023 is about 3% higher. Compared to Suzuki V-Strom 800DE 2023 there are less Gas Gas ES 700 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 29 compared to 132. It takes less time to sell a Gas Gas ES 700 with 44 days compared to 59 days for a Suzuki V-Strom 800DE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Gas Gas ES 700 and 16 reviews for the Suzuki V-Strom 800DE since model year 2023. The first review for the Gas Gas ES 700 was published on 4/29/2022 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 42,600 views for the first review on Suzuki V-Strom 800DE published on 11/8/2022.

Cena GASGAS ES 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG