KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 690 SMC R 2019

When comparing the KTM 790 Duke 2023 and the KTM 690 SMC R 2019, there are several notable differences and similarities to consider.

Starting with the engines, the KTM 790 Duke 2023 boasts a more powerful engine with 95 HP compared to the KTM 690 SMC R's 75 HP. The 790 Duke also has higher torque at 87 Nm compared to the 690 SMC R's 73.5 Nm. Both bikes feature fuel injection systems, liquid cooling, and chromium-molybdenum frames.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the KTM 690 SMC R has a greater travel distance for both the front and rear suspensions, with 215 mm and 240 mm respectively, compared to the KTM 790 Duke's 140 mm and 150 mm. This suggests that the 690 SMC R may offer a more comfortable ride on rough terrain.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of braking, the KTM 790 Duke has double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four pistons, while the KTM 690 SMC R has a single disk brake at the front with the same diameter and piston configuration. The 790 Duke's brakes also feature radial technology, which may provide better performance and control.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and ride by wire. The KTM 790 Duke also includes cornering ABS and traction control, giving it an edge in terms of safety features.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke has a slightly wider front tire at 120 mm compared to the 690 SMC R's 120 mm. The rear tire on the 790 Duke is also wider at 180 mm compared to the 690 SMC R's 160 mm. Both bikes have the same wheel diameter of 17 inches. The 790 Duke has a slightly longer wheelbase at 1475 mm compared to the 690 SMC R's 1470 mm. The seat height is higher on the 690 SMC R at 890 mm compared to the 790 Duke's 825 mm. In terms of weight, the 690 SMC R is lighter at 147 kg compared to the 790 Duke's 169 kg.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

When it comes to strengths, the KTM 790 Duke 2023 offers a strong engine that is superior to other bikes in its price range. It has a pleasant running culture and high-quality electronics. The bike also has good ergonomics for tall riders, a cheeky sound, and a taut chassis for sporty riding. On the other hand, the KTM 690 SMC R 2019 boasts a powerful single-cylinder engine with 74 HP, playful handling, and a high-quality electronics package. It also comes with a quickshifter as standard and is considered a real statement at bikertreffen.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke has a non-adjustable suspension, mediocre brakes, and a relatively high price compared to other bikes in its class. The KTM 690 SMC R is only conditionally suitable for long-distance travel and has a spartan speedometer unit.

Overall, the KTM 790 Duke 2023 and the KTM 690 SMC R 2019 cater to different riding preferences. The 790 Duke offers a more powerful engine and better electronics, making it suitable for sporty riding. On the other hand, the 690 SMC R provides a fun and playful experience with its powerful single-cylinder engine and agile handling.

Technické údaje KTM 790 Duke 2023 ve srovnání s KTM 690 SMC R 2019

KTM 790 Duke 2023
KTM 690 SMC R 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců105 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru75 HP
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment73.5 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyKolébkové rameno, OHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí690 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení215 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení240 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon63.6 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla890 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)147 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM boduje skvělým motorem a vysoce kvalitní sadou elektroniky. Vzhled rozděluje motocyklovou komunitu. Ne všem motorkářům se líbí přední část. V přímém srovnání s ostatními motocykly ve třídě se však cena již nezdá tak atraktivní jako dříve!

Silný motor

Sportovní motor, který převyšuje ostatní motocykly této cenové kategorie

Příjemná kultura chodu motoru

Kvalitní elektronika

Dobrá ergonomie pro vysoké jezdce

Drzý zvuk

Tužší podvozek pro sportovní jízdu.

Nenastavitelné odpružení

průměrné brzdy

relativně vysoká cena ve srovnání s ostatními koly této třídy.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Pokud chcete zažít nefalšovanou radost ze supermota na silnici, je KTM 690 SMC R jedinou volbou. Model LC4 byl mezitím značně kultivován, ale stále přináší přednosti, které od jednoválce očekáváte. Na přání lze aktivovat i různé jízdní asistenty, ale ty nejsou nutností! Díky nízké hmotnosti se dá také prohodit zatáčkami jako kolo a - pokud to jde - hravě se přenést na zadní kolo. Jediné, co by snad KTM potřebovalo vylepšit, jsou displeje, protože ty rychle vzbuzují dojem, že jsme stále v 90. letech. Skuteční fanoušci supermota si však kvůli tomu určitě nebudou rvát vlasy.

výkonný jednoválec - 74 k!

hravé ovládání

čistě zábavný stroj

vysoce kvalitní balíček elektroniky

quickshifter + jako standard

skutečný výraz na bikertreffen

Pouze podmíněně vhodný pro cestování na dlouhé vzdálenosti

velmi spartánský tachometr

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs KTM 690 SMC R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a KTM 690 SMC R 2019. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 690 SMC R 2019 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 11. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 80 days for a KTM 690 SMC R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 14 reviews for the KTM 690 SMC R since model year 2012. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 27,500 views for the first review on KTM 690 SMC R published on 3/27/2015.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 690 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH