CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Street Twin 2018

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Street Twin 2018

The CFMOTO 700CL-X 2023 and the Triumph Street Twin 2018 are both naked bikes with similar engine configurations and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the CFMOTO 700CL-X 2023 has a higher output with 70 HP compared to the Triumph Street Twin 2018's 55 HP. However, the Street Twin compensates for this with a higher torque of 80 Nm compared to the CFMOTO's 61 Nm. Both bikes have fuel injection systems and feature 2 cylinders.

When it comes to suspension, both bikes have a swing arm rear suspension, but the CFMOTO 700CL-X 2023 features a monoshock shock absorber with adjustable compression, preload, and rebound settings. The Triumph Street Twin 2018, on the other hand, has a dual shock absorber with only preload adjustment. Both bikes have telescopic forks in the front, with the CFMOTO featuring an upside-down telescopic fork from Kayaba, while the Street Twin has a regular telescopic fork.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

In terms of braking, the CFMOTO 700CL-X 2023 has a single disk front brake with a diameter of 320 mm, while the Triumph Street Twin 2018 has double disk front brakes with a diameter of 310 mm. Both bikes have ABS as part of their advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X 2023 has wider front and rear tires compared to the Street Twin, with a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 180 mm. The Street Twin has a front tire width of 100 mm and a rear tire width of 150 mm. Both bikes have 18-inch front tires and 17-inch rear tires. The CFMOTO also has a higher seat height of 800 mm compared to the Street Twin's 750 mm. The CFMOTO has a larger fuel tank capacity of 13 liters, while the Street Twin has a capacity of 12 liters.

In terms of advanced rider assistance systems, the CFMOTO 700CL-X 2023 offers additional features such as riding modes and cruise control, which are not available on the Triumph Street Twin 2018.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2023 is praised for its super sound, very good workmanship, cool looks, good equipment, and the inclusion of cruise control. The Triumph Street Twin 2018 is praised for its engine with plenty of torque in the middle, good brake, pleasant ergonomics, current electronic features, smooth clutch, authentic look, and fair offer.

In terms of weaknesses, the CFMOTO 700CL-X 2023 is criticized for its small fuel tank capacity and limited color options. The Triumph Street Twin 2018 is criticized for its brake requiring manual force and fittings with a small digital field.

Overall, both the CFMOTO 700CL-X 2023 and the Triumph Street Twin 2018 have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2023 ve srovnání s Triumph Street Twin 2018

CFMOTO 700CL-X 2023
Triumph Street Twin 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,900 ot/min
Točivý momentTočivý moment61 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky3,230 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka887 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,114 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla750 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže12 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO opět dokazuje, že s velmi dobrým zpracováním, dostupnými jízdními vlastnostmi a dobrou až velmi dobrou výbavou nelze udělat chybu. K tomu si připočtěte atraktivní cenu a silný zvuk - zavedená scramblerová konkurence se bude muset ptát, proč její slush-road hybridy stojí někdy podstatně víc.

super zvuk

velmi dobré zpracování

super vzhled

dobrá výbava

tempomat

malá nádrž

pouze jedna barevná varianta

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nový Triumph Street Twin chytře navazuje na úspěch předchozího modelu; místo radikálních změn došlo k cíleným vylepšením motoru, brzd, podvozku a ergonomie. Obrovský nárůst výkonu o 10 k je příjemný, ale zvláštní charakter výkonné řadové dvoukolky se stále projevuje spíše ve středním pásmu. K tomu se přidává vylepšený vzhled a pocit z jízdy za cenu, která je jen stěží vyšší. Pokud máte v peněžence příliš mnoho peněz, můžete si Street Twin vylepšit a přizpůsobit téměř 140 originálními doplňky.

Motor s velkým točivým momentem uprostřed

dobré brzdy

příjemná ergonomie

aktuální elektronické funkce

hladká spojka

autentický vzhled

férová nabídka

Brzda potřebuje ruční sílu

kování s malým digitálním polem

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2023 and a Triumph Street Twin 2018. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Triumph Street Twin 2018 there are more CFMOTO 700CL-X 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 108 days compared to 230 days for the CFMOTO 700CL-X. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 45,200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 12/11/2015.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG