Yamaha Tenere 700 2020 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 2020 is equipped with a 689cc, 2-cylinder engine that produces 73 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 features a larger 888cc, 3-cylinder engine that delivers 95.2 horsepower and 87 Nm of torque. This gives the Triumph Tiger 900 Rally Pro a slight advantage in terms of power and performance.

Both motorcycles come with electric starters and chain transmissions, ensuring smooth and reliable operation. However, the Yamaha Tenere 700 2020 has a double cradle frame, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 features a tubular frame. This difference in frame design may affect the overall handling and stability of the motorcycles.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 offers a greater travel distance of 240mm compared to the Yamaha Tenere 700 2020's 210mm. The rear suspension on both motorcycles is a swing arm design, with the Triumph Tiger 900 Rally Pro offering a slightly greater travel distance of 230mm compared to the Yamaha Tenere 700's 200mm.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The dimensions and weights of the tires are also similar, with a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width. However, the Yamaha Tenere 700 2020 has an 18-inch rear tire diameter, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has a 17-inch rear tire diameter.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2020 has a slightly longer wheelbase of 1590mm compared to the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021's 1551mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 2020 is also slightly higher at 880mm compared to the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021's 850mm. However, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 has a larger fuel tank capacity of 20 liters, compared to the Yamaha Tenere 700 2020's 16 liters.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 2020 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off the ABS. It is also considered to be reasonably priced. On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is praised for its characterful three-cylinder engine, practical off-road performance, comfortable suspension elements, standard quickshifter with blipper, generous standard equipment including heated seats, good ergonomics, wind and weather protection, and long-distance capability.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 2020 is criticized for its lack of electronics for road trips and the potential discomfort of the seat on long journeys. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is criticized for the less robust handguards for off-road use, the overwhelming number of switches on the left handlebar, and its overall large and ponderous appearance.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 2020 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 are capable off-road motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would ultimately depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, comfort, or features.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2020 ve srovnání s Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Yamaha Tenere 700 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder65.6 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.27
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí888 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení210 mmVzdálenost stlačení240 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení230 mm

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka915 mmŠířka935 mm
VýškaVýška1,455 mmVýška1,452 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,551 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže20 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti a ve srovnání s většinou dvouválcových konkurentů, s výjimkou modelu KTM 890 Adventure R, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stal skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

hravé ovládání

skvělý motor

čistý povrch

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

možnost vypnout ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

V sedle Tigra se rychle šíří spokojenost. Stroj nabízí nesmírně široké možnosti využití a na tuto třídu nadmíru kompletní sadu funkcí. Opravdu dobré cestovní enduro! Dlouhý zdvih odpružení je však pro sportovní jízdu trochu nevýhodou. Nakonec je to však jediný kompromis tohoto jinak veskrze povedeného stroje.

Tříválcový motor plný charakteru

praktické jízdní vlastnosti v terénu

komfortní prvky odpružení

rychlořazení s bliperem ve standardní výbavě

bohatá standardní výbava, dokonce i vyhřívaná sedadla pro jezdce a spolujezdce

dobrá ergonomie

dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Nepříliš robustní chrániče rukou pro použití v terénu

záplava spínačů na levém řídítku

celkově velký a těžkopádný vzhled

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is about 48% higher. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 12. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 56 days compared to 131 days for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro since model year 2020. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 Rally Pro published on 12/3/2019.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH