Yamaha Tenere 700 2020 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 2020 vs Yamaha XV 950 R 2014

The Yamaha Tenere 700 2020 and the Yamaha XV 950 R 2014 are both motorcycles from Yamaha, but they cater to different riding styles and preferences.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 2020 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the Yamaha XV 950 R 2014 has a larger bore of 85 mm and a stroke of 83 mm. This means that the XV 950 R has a larger engine displacement of 942cc compared to the Tenere 700's 689cc. However, the Tenere 700 has a higher engine power of 73 HP compared to the XV 950 R's 52 HP. The Tenere 700 also has a higher torque of 68 Nm compared to the XV 950 R's 79.5 Nm. Both motorcycles have a 2-cylinder engine configuration.

In terms of transmission, the Tenere 700 uses a chain drive, while the XV 950 R uses a belt drive. This can affect the maintenance and performance of the motorcycles, with chain drives requiring more frequent maintenance but offering better power transfer, and belt drives requiring less maintenance but potentially sacrificing some power.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Both motorcycles have a double cradle frame type, which provides stability and durability. The Tenere 700 has an upside-down telescopic fork front suspension, while the XV 950 R has a telescopic fork front suspension. This difference in suspension design may result in different handling characteristics, with the upside-down fork offering better performance in off-road conditions.

In terms of tire dimensions, the Tenere 700 has a front tire width of 90 mm and a front tire diameter of 21 inches, while the XV 950 R has a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 19 inches. The rear tire width is the same for both motorcycles at 150 mm, but the Tenere 700 has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the XV 950 R's 16 inches. These differences in tire dimensions can affect the handling and stability of the motorcycles.

The Tenere 700 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the XV 950 R's 1570 mm. This can affect the stability and maneuverability of the motorcycles. The Tenere 700 also has a higher seat height of 880 mm compared to the XV 950 R's 690 mm. This can make the Tenere 700 more suitable for taller riders, while the XV 950 R may be more comfortable for shorter riders.

In terms of fuel tank capacity, the Tenere 700 has a larger capacity of 16 liters compared to the XV 950 R's 12 liters. This can result in longer riding range for the Tenere 700.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

In terms of strengths, the Tenere 700 is praised for its playful handling, great engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, and the ability to switch off the ABS. It is also considered to have a fair price. On the other hand, the XV 950 R is praised for its minimalist look with sporty accents, cultivated engine, taut and stable chassis, stable brakes, good workmanship, and low center of gravity and seat height advantageous for smaller riders.

In terms of weaknesses, the Tenere 700 is criticized for having few electronics for road trips and a seat that could become uncomfortable on long journeys. The XV 950 R is criticized for having an engine with too little "momentum", low lean angle clearance, and a restrained sound.

In summary, the Yamaha Tenere 700 2020 and the Yamaha XV 950 R 2014 are both capable motorcycles, but they cater to different riding styles and preferences. The Tenere 700 is more suited for off-road adventures with its powerful engine and adjustable chassis, while the XV 950 R is more suited for cruising with its sporty design and comfortable riding position. Ultimately, the choice between the two motorcycles depends on the rider's intended use and personal preferences.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 2020 ve srovnání s Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha XV 950 R 2014
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha Tenere 700 2020
Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 R 2014

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,365 mmDélka2,290 mm
ŠířkaŠířka915 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,455 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,590 mmRozvor1,570 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla690 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže12 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Ve srovnání se sportovní jednoválcovou konkurencí od KTM nebo Husqvarny, kterou musíte nejprve přizpůsobit pro turistiku čelním sklem, větší nádrží atd., nabízí Twin plynulejší jízdu a tím i lepší schopnosti na dlouhé vzdálenosti a ve srovnání s většinou dvouválcových konkurentů, s výjimkou modelu KTM 890 Adventure R, nabízí větší schopnosti v terénu. V každém případě se Tenere 700 stal skutečným obohacením segmentu cestovních endur, takže se vyplatilo počkat.

hravé ovládání

skvělý motor

čistý povrch

plně nastavitelný podvozek

nízká hmotnost

možnost vypnout ABS

příznivá cena

málo elektroniky na cesty

sedadlo by mohlo být na dlouhých cestách nepohodlné

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Po vizuální stránce dělá Yamaha XV950R všechno správně - mezi širokou škálou cestovních motocyklů vyniká svým sportovním nádechem. Jízdně však od konkurence nijak výrazně nevybočuje. XV950R má také obvyklý problém s malou světlou výškou v náklonu, čemuž nepomáhá ani tvrdší naladění podvozku.

Minimalistický vzhled se sportovními akcenty

kultivovaný motor

napjatý a stabilní podvozek

stabilní brzdy

dobré zpracování

nízké těžiště a nízká výška sedadla výhodná pro menší jezdce.

Motor má příliš malou "hybnost"

malý úhel náklonu

zdrženlivý zvuk.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 vs Yamaha XV 950 R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2020 and a Yamaha XV 950 R 2014. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 2020 is about 22% higher. Compared to Yamaha XV 950 R 2014 there are more Yamaha Tenere 700 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha XV 950 R with 54 days compared to 56 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 3 reviews for the Yamaha XV 950 R since model year 2014. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 53,200 views for the first review on Yamaha XV 950 R published on 7/22/2013.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha XV 950 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen