Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs Kawasaki Z1000SX 2019

The Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Z1000SX 2019 are both sport touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline four-cylinder engine with a displacement of 1043cc and produce 142 horsepower and 111 Nm of torque. They also have a chain transmission and a four-stroke engine.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front with a travel of 120mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 144mm, also with adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis of both motorcycles is made of aluminum.

The front brakes on both models are double disk with a diameter of 300mm and utilize radial, monoblock, and petal technology. The brand of the front brakes is Tokico. Both motorcycles also come equipped with ABS and traction control as part of their advanced rider assistance systems.

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 190mm and also has a diameter of 17 inches. The wheelbase is the same for both models at 1440mm. However, there is a slight difference in seat height, with the Ninja 1000SX 2023 having a seat height of 834.98mm compared to the Z1000SX 2019's seat height of 815mm. Both motorcycles have a kerb weight of 235kg and a fuel tank capacity of 19 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each model. The Ninja 1000SX 2023 has a silky four-cylinder engine that provides smooth power delivery. It also has comfortable yet sporty ergonomics, offering a good balance between comfort and performance. The full fairing provides excellent wind protection, making it suitable for long rides. The motorcycle comes with a standard electronics package, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. Additionally, the Ninja 1000SX 2023 is very accessible, making it suitable for riders of different skill levels.

On the other hand, the Z1000SX 2019 offers a noticeable increase in power compared to the Versys 1000. Its inline four-cylinder engine is sensitive and can be controlled easily. The Z1000SX 2019 is considered the price-performance winner among the tested sport touring bikes, offering a good compromise between sportiness and touring capabilities.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

However, the Ninja 1000SX 2023 also has its weaknesses. The engine needs to be revved to extract its full potential, which may not be ideal for riders who prefer low-end torque. The electronics could be more user-friendly, and the windshield can only be adjusted with two hands, which may be inconvenient for some riders.

Similarly, the Z1000SX 2019 has its weaknesses. It is electronically rather rudimentary compared to the Ninja 1000SX 2023, lacking some of the advanced rider assistance systems. The instruments on the Z1000SX 2019 may not be optimally readable in direct sunlight, which can be a disadvantage in certain riding conditions.

In conclusion, both the Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and the Kawasaki Z1000SX 2019 are capable sport touring motorcycles with similar technical specifications. However, the Ninja 1000SX 2023 offers more advanced electronics and a more refined riding experience, while the Z1000SX 2019 provides a good balance between performance and affordability. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Ninja 1000SX 2023 ve srovnání s Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder56 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru142 HPVýkon motoru142 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment111 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky38 mmOtvor škrtící klapky38 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,043 cm³Posunutí1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení144 mmVzdálenost stlačení144 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel102 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, Monoblok, PetalTechnologieradiální, Monoblok, Petal
ZnačkaZnačkaTokicoZnačkaTokico

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka825 mmŠířka790 mm
VýškaVýška1,190 mmVýška1,185 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)235 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023

Sportovní cestovní vůz staré školy. Kawasaki Ninja 1000SX splňuje všechny body, které byste od této kategorie motocyklů očekávali. K tomu se přidává rozsáhlý balíček elektroniky, který nabízí vše, co si na cestách můžete přát - a to bez příplatku! To, že ovládání možná není tak intuitivní, jak to už zvládá konkurence, odpustíte nejpozději při pohledu na cenovku.

hedvábný čtyřválec

pohodlná a zároveň sportovní ergonomie

ochrana proti větru

standardní sada elektroniky

velká stabilita díky plné kapotáži

velmi dostupný.

Motor potřebuje otáčky

elektronika by mohla být uživatelsky přívětivější

čelní sklo nastavitelné pouze dvěma rukama

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Geny nakedbike původního modelu Z1000 byly naštěstí zachovány ve správných oblastech, ale motocykl byl důsledně vyladěn pro cestovní účely. Přizpůsobená pozice sezení s výrazně pohodlným sedadlem (také a zejména pro jezdce na sedle spolujezdce), jemně ovladatelný motor a dostatečná ochrana proti větru poskytují optimální základ pro dlouhé, rozsáhlé a v neposlední řadě sportovní vyjížďky. Poměrně kompaktní úhel kolen může u některých z vás způsobit, že si na dlouhých vyjížďkách dáte předčasnou přestávku. Na oplátku však získáte vzpřímenou jízdní pozici, ve které můžete volně rozvíjet horní část těla. Z1000SX je redukovaný na základní cestovní motocykl se špičkovým poměrem ceny a výkonu! Vynikla zejména jedna věc: nemusíte mít vždy na palubě všechny elektronické "pomocníky", abyste vytvořili sportovní motocykl, který se velmi dobře řídí - TOP sportovní cestovní motocykl za příznivou cenu ve srovnání s ostatními dvěma motocykly!

Znatelný nárůst výkonu ve srovnání s Versysem 1000

Citlivý řadový čtyřválec, který lze řízeně dávkovat

Vítěz v poměru cena/výkon mezi testovanými sportovními cestovními motocykly

Ideální kompromis mezi sportovními a cestovními schopnostmi

Elektronika je poměrně jednoduchá

přístroje nejsou na přímém slunci optimálně čitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 1000SX vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 and a Kawasaki Z1000SX 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja 1000SX 2023 is about 27% higher. Compared to Kawasaki Z1000SX 2019 there are more Kawasaki Ninja 1000SX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 89 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 115 days compared to 128 days for the Kawasaki Ninja 1000SX. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Kawasaki Ninja 1000SX and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Ninja 1000SX was published on 11/5/2019 and now has more than 40,500 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z1000SX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH