KTM 790 Duke 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

The KTM 790 Duke 2023 and the KTM 790 Adventure 2020 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have an in-line, liquid-cooled engine with a displacement of 799cc. The engine power and torque are also identical, with 95 HP and 88 Nm respectively. Both bikes have fuel injection systems and electric starters.

In terms of suspension, the KTM 790 Duke 2023 features an upside-down telescopic fork with a 43mm diameter in the front, offering a travel of 140mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock, providing a travel of 150mm. The suspension on the KTM 790 Adventure 2020 is more off-road focused, with a front upside-down telescopic fork with a 43mm diameter and a travel of 200mm. The rear suspension is also a swing arm with a monoshock, offering a travel of 200mm. It is worth noting that the suspension on the KTM 790 Duke 2023 is not adjustable, while the KTM 790 Adventure 2020 allows for preload adjustment.

Both bikes have a chromium-molybdenum frame, but the KTM 790 Adventure 2020 has a load-bearing engine, which enhances chassis stability. The rake on the KTM 790 Duke 2023 is 66 degrees, while the KTM 790 Adventure 2020 has a slightly steeper rake of 64.1 degrees.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

In terms of braking, the KTM 790 Duke 2023 is equipped with double disk brakes with a diameter of 300mm and four-piston calipers. The KTM 790 Adventure 2020 has slightly larger double disk brakes with a diameter of 320mm and four-piston calipers. Both bikes feature radial brake technology.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

The dimensions and weights of the two bikes differ slightly. The KTM 790 Duke 2023 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the KTM 790 Adventure 2020 has a narrower front tire width of 90mm and a larger diameter of 21 inches. The rear tire width on the KTM 790 Duke 2023 is 180mm with a diameter of 17 inches, while the KTM 790 Adventure 2020 has a wider rear tire width of 150mm and a larger diameter of 18 inches. The wheelbase on the KTM 790 Duke 2023 is 1475mm, while the KTM 790 Adventure 2020 has a slightly longer wheelbase of 1509mm. The seat height on the KTM 790 Duke 2023 is 825mm, while the KTM 790 Adventure 2020 has a slightly higher seat height of 830mm. The dry weight of the KTM 790 Duke 2023 is 169kg, while the KTM 790 Adventure 2020 is slightly heavier at 189kg. The fuel tank capacity on the KTM 790 Duke 2023 is 14 liters, while the KTM 790 Adventure 2020 has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2023 is praised for its strong engine, sporty performance, high-quality electronics, good ergonomics for tall riders, and taut chassis for sporty riding. The KTM 790 Adventure 2020 is commended for its engine with manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 has some weaknesses, including non-adjustable suspension, mediocre brakes, and a relatively high price compared to other bikes in its class. The KTM 790 Adventure 2020 has been criticized for its unattractive surcharge policy and original seat not being optimally shaped.

Overall, the KTM 790 Duke 2023 is a sporty naked bike with strong performance and high-quality electronics, while the KTM 790 Adventure 2020 is a versatile enduro motorcycle with excellent off-road capabilities and stable chassis.

Technické údaje KTM 790 Duke 2023 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment87 NmTočivý moment88 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon66 stupněNáklon64.1 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM boduje skvělým motorem a vysoce kvalitní sadou elektroniky. Vzhled rozděluje motocyklovou komunitu. Ne všem motorkářům se líbí přední část. V přímém srovnání s ostatními motocykly ve třídě se však cena již nezdá tak atraktivní jako dříve!

Silný motor

Sportovní motor, který převyšuje ostatní motocykly této cenové kategorie

Příjemná kultura chodu motoru

Kvalitní elektronika

Dobrá ergonomie pro vysoké jezdce

Drzý zvuk

Tužší podvozek pro sportovní jízdu.

Nenastavitelné odpružení

průměrné brzdy

relativně vysoká cena ve srovnání s ostatními koly této třídy.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2023 and a KTM 790 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Adventure 2020 is about 4% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are more KTM 790 Duke 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 82 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG