Kawasaki Z900 70kW 2020 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 70kW 2020 vs Kawasaki Z650 2020

The Kawasaki Z900 70kW model year 2020 is a naked bike with a powerful engine and impressive performance. It features an in-line four-cylinder engine that produces 95 HP and 91.2 Nm of torque. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and precise fuel delivery. With a displacement of 948ccm, the Z900 offers plenty of power for both city commuting and highway cruising.

In terms of suspension, the Z900 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The chassis is made of steel and has a double cradle frame, providing stability and control.

When it comes to braking, the Z900 features double disc brakes at the front with a diameter of 300mm and four pistons for enhanced stopping power. The brakes utilize petal technology, which improves heat dissipation and reduces brake fade. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 795mm, offering a comfortable riding position for most riders. The bike has a kerb weight of 210kg with ABS.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

In terms of equipment, the Z900 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. These features not only enhance visibility but also provide a modern and stylish look to the bike.

On the other hand, the Kawasaki Z650 model year 2020 is also a naked bike but with a slightly less powerful engine compared to the Z900. It features an in-line two-cylinder engine that produces 68.2 HP and 65.7 Nm of torque. The fuel system is injection-based, similar to the Z900.

The Z650 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear for suspension. The suspension can be adjusted for preload, allowing riders to customize their riding experience. The chassis is made of steel and has a tubular frame, providing stability and control.

In terms of braking, the Z650 features double disc brakes at the front with a diameter of 300mm and double pistons for effective braking. The brakes also utilize petal technology for improved heat dissipation. The bike comes with ABS for added safety.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

In terms of dimensions and weights, the Z650 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1410mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 790mm, offering a low and comfortable riding position. The bike has a kerb weight of 187.1kg with ABS.

Similar to the Z900, the Z650 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display for modern and stylish aesthetics.

In terms of strengths, the Z900 offers enough power even with throttle, excellent handling, good equipment, and an aggressive look. It also provides good value for money. On the other hand, the Z650 boasts a powerful two-cylinder engine, aggressive intake noise, compact dimensions, a low seat height, a stable chassis, and a TFT display with connectivity. It also has a more grown-up look.

However, the Z900 does have some weaknesses, including a somewhat tiring menu navigation and the absence of a quickshifter option. On the other hand, the Z650 has weaknesses such as a front brake pressure point, potential discomfort for tall riders, and a less sophisticated Rideology App.

Technické údaje Kawasaki Z900 70kW 2020 ve srovnání s Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020
Kawasaki Z650 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder56 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru68.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment91.2 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení125 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,055 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)187.1 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Ať už jezdíte s výkonem 70 kW, nebo v ještě více přiškrcené verzi 35 kW: Kawasaki Z900 je na stejné úrovni jako její otevřená verze - jen má nižší výkon. Proto vás může těšit i skvělá ovladatelnost a aktualizovaný balíček elektroniky pro rok 2020. Dobré zprávy jsou také o motoru. I s výkonem 95 koní Kawa táhne pevně za jeden provaz a bude dělat radost po mnoho sezón! Motocykl, se kterým můžete růst!

Dostatek výkonu - i s plynem

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon.

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Je prostě úžasné, co Kawasaki s novou Z650 spojila do kompletního balíčku. Jednotlivé technické komponenty vám možná nevyrazí dech, ale jejich kombinace vytváří příjemně neutrální motocykl, který si užije každý. Žádné otravné idiosynkrazie - prostě naháč, který na klikatých venkovských silnicích funguje opravdu dobře. Plusem je samozřejmě TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientovaný na větší modely Z. Pouze přítlačný bod přední brzdy mohl být jasněji definován - ale v této cenové kategorii nelze mít všechno.

výkonný dvouválcový motor

agresivní hluk při sání

kompaktní rozměry

nízká výška sedadla

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

vzhled dospělého člověka.

Tlakový bod přední brzdy

pravděpodobně nepohodlné pro vysoké jezdce

Rideology Appn och není 100% propracované.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 70kW vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 70kW 2020 and a Kawasaki Z650 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 70kW 2020 is about 35% higher. Compared to Kawasaki Z650 2020 there are less Kawasaki Z900 70kW 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 21. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 80 days compared to 197 days for the Kawasaki Z900 70kW. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Kawasaki Z900 70kW and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 70kW was published on 11/23/2018 and now has more than 104,300 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Cena Kawasaki Z900 70kW

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG