Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 are both powerful enduro motorcycles with similar technical specifications. They both feature an in-line, 3-cylinder engine with a bore of 90 mm and a stroke of 60.7 mm, producing 150 HP of engine power and 130 Nm of torque. They are both equipped with an electric starter and a prop shaft transmission. The engine displacement for both models is 1160 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles have an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 49 mm and a travel of 220 mm. The front suspension is provided by Showa and offers adjustment options for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber, also provided by Showa, with a travel of 220 mm and preload adjustment.

Both motorcycles have a steel tubular frame with a rake of 66.3 degrees and a trail of 112 mm. The front brakes are double disk with Brembo brand, providing excellent stopping power. The advanced rider assistance systems include hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1560 mm, and the seat height is 875 mm, adjustable up to 895 mm. The kerb weight with ABS is 261 kg for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and 249 kg for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023. The fuel tank capacity is 30 liters for the Explorer model and 20 liters for the PRO model, resulting in a range of 588 km and 392 km, respectively. The combined fuel consumption for both motorcycles is 5.1 l/100km.

Both motorcycles come equipped with Bluetooth, connectivity, heated grips, a keyless system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

The Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 has several strengths. It has a powerful engine and a high-quality electronics package. The semi-active chassis regulates finely, providing a smooth and comfortable ride. The motorcycle comes with extensive standard equipment, making it suitable for long-distance rides. It also offers excellent wind and weather protection. The agility of the bike is commendable, and it has a better model spread between on- and off-road capabilities compared to its predecessor.

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 has its own set of strengths. It offers pleasant and relaxed ergonomics, ensuring rider comfort during long rides. The wind protection is good, enhancing the overall riding experience. The motorcycle features state-of-the-art electronics and ample equipment. The brakes are very powerful, ensuring efficient stopping power. The finely responsive, semi-active chassis adds to the overall performance. The range is okay, and the quick-shifting quickshifter is a convenient feature.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

However, the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 does have some weaknesses. It may experience minor load change reactions on Explorer models. Additionally, the Blind Spot Assist feature is not available on the Pro models. The high pillion seat restricts freedom of movement for sporty off-roading.

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 has the weakness of being very high for short-legged pilots, which may pose a challenge for some riders.

In conclusion, both the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 are powerful and capable enduro motorcycles with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, catering to different rider preferences and needs.

Technické údaje Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 ve srovnání s Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců90 mm
ÚderÚder60.7 mmÚder60.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru150 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment130 NmTočivý moment130 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr13.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí1,160 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr49 mmPrůměr49 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon66.3 stupněNáklon66.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr282 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Varování před nárazem, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,296 mmDélka2,270 mm
ŠířkaŠířka982 mmŠířka982 mm
VýškaVýška1,547 mmVýška1,547 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla875 mm
Výška sedla ažVýška sedla až895 mmVýška sedla až895 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)261 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže30 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah588 kmRozsah392 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2119 g/kmKombinované emise CO2119 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníBluetooth, Připojení, Vyhřívané gripy, Bezklíčový systém, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Se štíhlejším modelem Tiger 1200 se Triumph zařadil mezi špičku v nejvyšší třídě cestovních enduro motocyklů. Modely Rally přesvědčují i v praxi skutečnou terénní zdatností, modely GT příkladnou obratností, oba pak výkonem a suverenitou v každé situaci díky tříválcovému motoru plnému charakteru. Nesrazí BMW R1250 GS z trůnu nejprodávanějšího motocyklu, ale rozhodně se před ním ani dalšími soupeři nemusí schovávat. Naše srovnávací testy odhalí, zda má na to, aby se stal nejlepším "velkým dobrodružným motocyklem" roku 2022. Zvláště proto, že dravá kočka zvládá balancování mezi dálkovými a terénními schopnostmi, které cestovní enduro musí vždy zvládnout, opravdu dobře, a to spíše jedním nebo druhým směrem v závislosti na volbě modelu.

Výkonný motor

Kvalitní sada elektroniky

Jemná regulace poloaktivního podvozku

Bohatá standardní výbava

Komfort na dlouhé vzdálenosti

Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Agilita

Lepší rozložení modelu mezi jízdou na silnici a v terénu než u předchozího modelu.

Drobné reakce na změnu zatížení u modelů Explorer

asistent hlídání mrtvého úhlu není k dispozici u modelů Pro

vysoké sedadlo spolujezdce omezuje volnost pohybu při sportovní jízdě v terénu.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro dokáže v mnoha ohledech víc, než si myslíte. Jeho podvozek toho zvládne více, podvozek poskytuje větší jistotu a stabilitu a motor má větší plynulost, zejména ve spodní části. Brit tak dobývá Bosenskou rallye jako nejlepší motocykl v těžké váze (kolem 250 kilogramů). Především pružnost, s níž zvládá svahy, polní cesty a kamenité pasáže, ho odlišuje od konkurence. Také elektronika je příjemně střídmá, brzdy jsou uživatelsky přívětivé a navíc ergonomie je ideální pro vysoké i nízké jezdce, když kolo stojí. Pokud dáváte přednost velkým cestovním endurům a rádi vyměníte silnici za trail, je Triumph Tiger 1200 Rally Pro ideální volbou.

Příjemná, uvolněná ergonomie

Dobrá ochrana proti větru

Nejmodernější elektronika

Bohatá výbava

Velmi výkonné brzdy

Jemně reagující, poloaktivní podvozek

Dobrý dojezd

Rychle řadící quickshifter

Velmi vysoká pro krátkonohé piloty

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 and a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 is about 4% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 there are less Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 43. It takes less time to sell a Triumph Tiger 1200 Rally PRO with 118 days compared to 172 days for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer and 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO since model year 2022. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally Explorer was published on 12/7/2021 and now has more than 62,100 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 Rally PRO published on 12/7/2021.

Cena Triumph Tiger 1200 Rally Explorer

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen