BMW F 800 R 2017 vs. BMW F 900 R 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Přehled - BMW F 800 R 2017 vs BMW F 900 R 2021

The BMW F 800 R model year 2017 and the BMW F 900 R model year 2021 are both naked bikes from BMW, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, both models have an in-line engine with two cylinders and liquid cooling. However, the BMW F 800 R has an engine power of 90 HP and torque of 86 Nm, while the BMW F 900 R has a higher engine power of 105 HP and torque of 92 Nm. This indicates that the F 900 R has a more powerful engine, providing better acceleration and performance.

Both models have a fuel injection system and a swing arm suspension at the rear. The front suspension is an upside-down telescopic fork for both models. However, the BMW F 900 R has some additional advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, and riding modes. This enhances the safety and control of the F 900 R.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

In terms of chassis, the BMW F 800 R has an aluminum frame, while the BMW F 900 R has a steel frame. The frame type for both models is a twin tube, load-bearing engine, providing stability and durability.

Both models have double disk brakes with four pistons at the front, using radial technology. This ensures strong braking performance for both models.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both models. However, the wheelbase of the BMW F 900 R is slightly shorter at 1518 mm compared to the 1520 mm of the F 800 R. The seat height of the F 900 R is higher at 815 mm compared to the variable seat height options of the F 800 R (790-820 mm). The fuel tank capacity of the F 800 R is larger at 15 liters compared to the 13 liters of the F 900 R.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each model. The BMW F 800 R 2017 is praised for its strong brakes, upgraded equipment, low weight, accessible geometry, and characteristic sound. However, it is noted to be somewhat pragmatic and lacking in effervescence.

On the other hand, the BMW F 900 R 2021 has a great cockpit and functional connectivity, extensive electronics that can be operated logically, and a very accessible but still casual handling. It is described as a motorcycle that can ride bland and reserved but also become wild and sporty when needed. The seating position is pleasant, and there is a wide choice of equipment and configuration options. The suspension allows for a wide range of use, providing both comfort and direct, precise handling. However, it is mentioned that the gearstick can be a little stiff, both with and without the quickshifter, and the engine runs a little rough and lacks elegance at the top. Additionally, the rear splash guard is said to be poor.

In conclusion, the BMW F 900 R 2021 offers several improvements over the BMW F 800 R 2017, including a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a wider range of equipment options. However, it does have some minor weaknesses in terms of gearshift stiffness, engine refinement, and rear splash guard.

Technické údaje BMW F 800 R 2017 ve srovnání s BMW F 900 R 2021

BMW F 800 R 2017
BMW F 900 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců82 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder75.6 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru90 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment86 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,800 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.02 Kompresní poměr13.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
MazáníMazáníSuchá jímkaMazáníSuchá jímka
PosunutíPosunutí798 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpruženíPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,145 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,520 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla790,770,820 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

S motorem EURO4, novými jízdními režimy, novými přístroji a novými barvami zahajuje F 800 R novou sezónu. Na první pohled jej poznáte pouze podle koncovky na majestátním výfuku z nerezové oceli. Je to jeden z těch plnohodnotných motocyklů, který byl i přes svůj značný sportovní potenciál navržen pro co nejširší skupinu uživatelů. Proto je naprosto vhodný pro začátečníky (s přidaným plynem), ale dokáže nadchnout i zkušené publikum. Jeho charakter zůstává poněkud pragmatický, ale nezaměnitelný, dutý zvuk řadového dvouválce to kompenzuje.

silné brzdy

modernizovaná výbava

nízká hmotnost

přístupná geometrie

charakteristický zvuk

poněkud pragmatický

trochu chybí šmrnc

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R je dospělý motocykl. 895 cm3, 105 koní a 92 Nm voní všestranností. F 900 R tento slib beze zbytku naplňuje. Motocykl včetně elektroniky a komponentů odvádí skvělou práci v každé situaci. Ze všeho nejvíc však v prémiovém lesku nezáří srdce motocyklu, tedy motor a převodová jednotka.

Skvělý kokpit a funkční konektivita

Rozsáhlou elektroniku lze ovládat logicky

Velmi přístupné, ale přesto velmi nenucené ovládání

Motocykl jezdí nevýrazně a zdrženlivě, ale také divoce a sportovně, když je to potřeba

Příjemná poloha sedadla

Široký výběr výbavy a možností konfigurace

K dispozici je nízké i vysoké sedlo

Odpružení umožňuje široký rozsah použití - pohodlné, ale také přímé a přesné.

Trochu tuhá řadicí páka - s quickshifterem i bez něj

motor běží trochu hrubě a nahoře vyzařuje málo elegance

špatná ochrana proti stříkající vodě vzadu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 800 R vs BMW F 900 R

There are a few key differences between a BMW F 800 R 2017 and a BMW F 900 R 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW F 900 R 2021 is about 23% higher. Compared to BMW F 900 R 2021 there are less BMW F 800 R 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 17. It takes less time to sell a BMW F 900 R with 67 days compared to 105 days for the BMW F 800 R. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 20 reviews for the BMW F 800 R and 24 reviews for the BMW F 900 R since model year 2020. The first review for the BMW F 800 R was published on 10/10/2008 and now has more than 8,900 views. This compares to more than 154,700 views for the first review on BMW F 900 R published on 11/5/2019.

Cena BMW F 800 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG