KTM 250 EXC-F 2016 vs. KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

Loading...

Přehled - KTM 250 EXC-F 2016 vs KTM 250 EXC 2016

The KTM 250 EXC-F 2016 and the KTM 250 EXC 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 250 EXC-F has a larger bore of 78 mm compared to the 66.4 mm bore of the KTM 250 EXC. This means that the EXC-F has a larger piston diameter, which can result in increased power and torque. Additionally, the EXC-F has a shorter stroke of 52.3 mm compared to the 72 mm stroke of the EXC. A shorter stroke can result in higher revving capabilities and increased performance.

Both models have electric starters, but the EXC also has a kick starter option. This can be useful in situations where the electric starter fails or the battery is dead. Both models have a chain transmission system and a single cylinder engine with a displacement of around 250 cc.

In terms of suspension, both models have upside-down telescopic forks at the front and WP brand suspension at the rear. This ensures excellent handling and stability on different terrains.

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

Both models have a steel frame with a central tube design, which provides strength and durability. The dimensions and weights of the two models are also similar, with a 21-inch front tire diameter, 140 mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1482 mm for both models, and the seat height is slightly higher for the EXC-F at 970 mm compared to 960 mm for the EXC.

In terms of weight, the EXC-F is slightly heavier at 105.5 kg compared to the 101.9 kg dry weight of the EXC. Both models have a fuel tank capacity of around 9-9.5 liters.

Now, let's compare the strengths and weaknesses of each model.

The KTM 250 EXC-F is known for being easy to ride in every respect. Its traction and power delivery are unbeatable, making it a great choice for beginners. It also offers better line holding capabilities compared to 2-stroke models. Despite its weight, it still offers good handling.

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

On the other hand, the KTM 250 EXC is known for its high performance and lively handling. It has a simple design, which can make it more challenging to handle under extreme loads. However, it also offers lower vibrations due to its new motor with a balancer shaft.

In terms of weaknesses, the KTM 250 EXC-F can be quite expensive, almost as much as a "big" enduro bike. Additionally, lifting the front wheel over obstacles requires better riding technique compared to the 350 or 450 models.

The KTM 250 EXC, compared to the four-stroke models, can be more strenuous to ride on long stages. Its engine response is good but not as clean as the four-stroke models. It also has less torque in the rev range compared to the 300 model, which may not be suitable for less experienced riders.

In conclusion, the KTM 250 EXC-F and the KTM 250 EXC are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The EXC-F is easier to ride and offers unbeatable traction and power delivery, while the EXC offers high performance and lively handling. Riders should consider their skill level and preferences when choosing between the two models.

Technické údaje KTM 250 EXC-F 2016 ve srovnání s KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC-F 2016
KTM 250 EXC 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 250 EXC-F 2016
KTM 250 EXC-F 2016
KTM 250 EXC 2016
KTM 250 EXC 2016

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,482 mm
Výška sedlaVýška sedla970 mmVýška sedla960 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost105.5 kgSuchá hmotnost101.9 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže9.5 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 250 EXC-F 2016

KTM 250 EXC-F 2016

Velká modernizace v roce 2017 se povedla zejména malým čtyřtaktům. KTM totiž dokázala dále zvýšit výkon tohoto živého stroje. Nyní si ji mohou znovu vyzkoušet i ti jezdci, pro které byla jen o trochu slabší. Samozřejmě se stal ještě ovladatelnějším a platí pro něj také všechny nové přednosti modelů 2017. Se svými 40 koňmi však rozšířil svou cílovou skupinu více než ostatních 17 modelů.

Snadná jízda - ve všech ohledech

trakce a výkon bezkonkurenční

začátečníci s ním drží stopu snadněji než s dvoutaktními motory

z hlediska hmotnosti je rozdíl v ovladatelnosti oproti dvoutaktům jen nepatrný.

Vlastně skvělé kolo pro začátečníky, ale vybaven jako "velké" je také téměř stejně drahé jako "velký" Enduro

Zvedání předního kola přes překážky vyžaduje lepší techniku jízdy než s 350 nebo 450.

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

"Velký" dvoutaktní motor byl nově vyvinut v roce 2017 a používá se v modelech 250 a 300. Elektrický startér již není "přírubový", ale kompaktně integrovaný. Motor 250 zůstává věrný své linii a zvýšil se v celém rozsahu otáček. Motocykl nabízí vysoký stupeň dokonalosti a v rukou odborníka je nepřekonatelným a nezničitelným vítězným strojem. Dostatečně silný pro profesionály! Pro rychlou frakci není 300 ccm opravdu potřeba. Velké plus v jízdním komfortu díky novému vyvažovacímu hřídeli: výrazně méně vibrací!

Vysoký výkon v kombinaci s živým ovládáním

jednoduchá konstrukce - tedy nejtěžší manipulace při extrémním zatížení

nižší vibrace díky novému motoru s vyvažovacím hřídelem.

Ve srovnání se čtyřtaktem je jízda na dlouhých úsecích stále namáhavější

reakce motoru "dobrá", ale ne tak čistá jako u čtyřtaktu

ve srovnání s 300, zejména pro méně zkušené piloty, příliš malý točivý moment v rozsahu otáček.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 250 EXC-F vs KTM 250 EXC

There are a few key differences between a KTM 250 EXC-F 2016 and a KTM 250 EXC 2016. It takes less time to sell a KTM 250 EXC-F with 44 days compared to 57 days for a KTM 250 EXC. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 14 reviews for the KTM 250 EXC-F and 14 reviews for the KTM 250 EXC since model year 2010. The first review for the KTM 250 EXC-F was published on 7/5/2006 and now has more than 25,200 views. This compares to more than 20,600 views for the first review on KTM 250 EXC published on 7/25/2004.

Cena KTM 250 EXC-F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 250 EXC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen