Kawasaki Z900 2018 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2018 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Kawasaki Z900 2018 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience.

Starting with the engine and drive train, the Kawasaki Z900 2018 is equipped with a powerful in-line engine that delivers 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 features an in-line crankpin offset engine with slightly lower power at 92 HP and torque at 75 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The rear suspension is equipped with a monoshock and offers adjustment options such as preload and rebound in the case of the Kawasaki Z900 2018, and only preload in the case of the Honda CB750 Hornet 2023.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

When it comes to the chassis, both bikes feature steel frames, providing stability and durability. The Kawasaki Z900 2018 has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023 with a wheelbase of 1420 mm. Both bikes have a comfortable seat height of 795 mm.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with four pistons. The Kawasaki Z900 2018 has a larger front brake diameter at 300 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023 with a diameter of 296 mm. The Kawasaki Z900 2018 utilizes petal technology for its front brakes, while the Honda CB750 Hornet 2023 uses radial technology.

In terms of assistance systems, both bikes are equipped with ABS for enhanced safety. However, the Honda CB750 Hornet 2023 offers more advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, providing a higher level of electronic control.

Moving on to the dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches. However, the Kawasaki Z900 2018 has a wider rear tire at 180 mm compared to the Honda CB750 Hornet 2023 with a width of 160 mm. Both bikes have a similar seat height of 795 mm. The Kawasaki Z900 2018 weighs slightly more at 210 kg compared to the Honda CB750 Hornet 2023 at 190 kg.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2018 is praised for its powerful and silky engine, great sound, sharp and sporty look, low seating position, and easy handling and maneuverability. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 is commended for its powerful high-torque engine, good brakes, comfortable seating position, agile handling, well-balanced chassis, extensive electronics, and affordable optional quickshifter. Additionally, the Honda CB750 Hornet 2023 is highly regarded for its excellent price.

However, the Kawasaki Z900 2018 does have some weaknesses, including the lack of traction control and a knee angle that may be strenuous for tall riders during long rides. On the other hand, the Honda CB750 Hornet 2023 is criticized for its steel box swing arm, which may not be particularly visually appealing.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2018 and the Honda CB750 Hornet 2023 offer exciting naked bike options with their own set of strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between these two models.

Technické údaje Kawasaki Z900 2018 ve srovnání s Honda CB750 Hornet 2023

Kawasaki Z900 2018
Honda CB750 Hornet 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců87 mm
ÚderÚder56 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru125.4 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,700 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.8 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)210 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Ve velmi konkurenčním segmentu naháčů hraje Z900 prim. Především jeho motor je naprosto úžasný, běží neuvěřitelně hladce a nabízí bohatý výkon ve všech oblastech otáček - jak se na japonský čtyřválec sluší a patří. Tomu odpovídá i jeho sportovní, agresivní vzhled. Obejde se bez elektronických zvonků a píšťalek, ale přesto působí velmi jistě při pronásledování zatáček, brzdění a akceleraci z nich. Nízké sedlo je výhodné zejména pro menší jezdce, ale vyšším jezdcům by mohl na dlouhých trasách chybět plošší úhel kolen. Díky nízké hmotnosti a kompaktnosti je Z900 mimořádně agilní a snadno ovladatelná. Sportovní dělo, které je mimořádně atraktivní i z hlediska ceny

Výkonný a tichý motor

skvělý zvuk

podvozek

ostrý, sportovní vzhled

nízká poloha sedadel

snadná ovladatelnost a manévrovatelnost.

Nedostatek kontroly trakce

Úhel kolen je pro vysoké jezdce dlouhodobě namáhavý

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2018 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2018 is about 14% higher. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are less Kawasaki Z900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 55 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 112 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG