Honda CL500 2023 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Přehled - Honda CL500 2023 vs Honda CRF300 Rally 2021

The Honda CL500 2023 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both motorcycles manufactured by Honda, but they have distinct differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the Honda CL500 2023, it is a naked bike with a 471cc engine that produces 47 horsepower and 43.4 Nm of torque. It features a liquid-cooled engine and fuel injection system, providing efficient performance. The CL500 has a comfortable seat height of 790mm and a kerb weight of 192kg, making it suitable for riders of various heights and sizes. It also has a 12-liter fuel tank capacity, offering a range of 488km and a combined fuel consumption of 3.6 l/100km.

In terms of its suspension, the Honda CL500 2023 is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 150mm. The rear suspension consists of a swing arm with dual shock absorbers and a travel of 145mm. The chassis is made of steel, providing stability and durability. The CL500 features a single disk front brake with a diameter of 310mm and double piston calipers, ensuring reliable stopping power. It is also equipped with ABS for advanced rider assistance.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 is an enduro motorcycle with a 286cc engine that produces 27.3 horsepower and 26.6 Nm of torque. It features a liquid-cooled engine and fuel injection system, similar to the CL500. However, the CRF300 Rally has a single cylinder engine, which contributes to its lower power output. It has a seat height of 885mm and a kerb weight of 153kg, making it lighter than the CL500. The CRF300 Rally has a 12.8-liter fuel tank capacity, offering a range of 412km and a combined fuel consumption of 3.1 l/100km.

In terms of suspension, the Honda CRF300 Rally 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 43mm and a travel of 250mm, providing ample suspension travel for off-road riding. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 240mm. The chassis is made of steel, similar to the CL500, but the CRF300 Rally has a steeper rake of 62.5 degrees and a trail of 109mm, enhancing its off-road capabilities. It also features a single disk front brake with a diameter of 296mm and double piston calipers, along with ABS for advanced rider assistance.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

In terms of strengths, the Honda CL500 2023 offers an attractive price point, comfortable ergonomics, a stylish look, and agile, easy handling. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 excels in terms of real off-road capability, with ample suspension travel and ground clearance, low weight, and agility.

However, both models have their weaknesses. The Honda CL500 2023 has a poorly legible display and may lack long-distance comfort. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 has lower power compared to the CL500.

In summary, the Honda CL500 2023 and the Honda CRF300 Rally 2021 are motorcycles with different focuses. The CL500 is a naked bike with a comfortable and stylish design, while the CRF300 Rally is an enduro motorcycle with off-road capabilities. Each model has its own strengths and weaknesses, catering to different riding preferences and needs.

Technické údaje Honda CL500 2023 ve srovnání s Honda CRF300 Rally 2021

Honda CL500 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023
Honda CRF300 Rally 2021
Honda CRF300 Rally 2021

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení250 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičePro-Link
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení145 mmVzdálenost stlačení240 mm
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon27 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr296 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky120 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,230 mm
ŠířkaŠířka831 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,200 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla885 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)192 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)153 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže12.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2
RozsahRozsah488 kmRozsah412 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO284 g/kmKombinované emise CO273 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva3.1 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nekomplikovaný scrambler s parádním vzhledem, lehkonohým ovládáním a motorem s vysokým počtem otáček - zábava z jízdy zaručená pro každého. Model CL500 se osvědčí jako zábavný společník pro každý den na zpevněných i nezpevněných cestách. Díky široké škále příslušenství dostupného ex works lze Scrambler zcela přizpůsobit.

atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

obratnost, snadná manipulace

Špatně čitelný displej

malý komfort při dálkovém ovládání

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Jako klasický dvousportovní motocykl, který je dnes bohužel až příliš vzácný, funguje lehká Honda velmi dobře jak na zpevněných cestách, tak zejména mimo ně. Oproti svému předchůdci, modelu CRF250 Rally, získala asi 10 procent výkonu, ale dalších 10 až 15 koní by jí prospělo. Protože jsou však nyní nižší převody kratší, je nárůst výkonu cítit a delší šestý převodový stupeň umožňuje klidnější jízdu ve vyšších rychlostech.

Skutečné terénní schopnosti

dostatečný zdvih odpružení a světlá výška

nízká hmotnost

obratnost

Nízký výkon

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CL500 vs Honda CRF300 Rally

There are a few key differences between a Honda CL500 2023 and a Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 188. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 days compared to 61 days for the Honda CL500. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Honda CL500 and 5 reviews for the Honda CRF300 Rally since model year 2021. The first review for the Honda CL500 was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 101,100 views for the first review on Honda CRF300 Rally published on 12/1/2020.

Cena Honda CL500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF300 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen