KTM 890 Adventure R 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Přehled - KTM 890 Adventure R 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 790 Adventure 2020 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, there are several notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the KTM 890 Adventure R 2023 features an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 889cc. It has a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm, producing an impressive engine power of 105 HP and a torque of 100 Nm. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2020 also has an in-line, 2-cylinder engine but with a smaller displacement of 799cc. It has a bore of 88mm and a stroke of 65.7mm, generating an engine power of 95 HP and a torque of 88 Nm. Therefore, the KTM 890 Adventure R 2023 has a more powerful engine compared to the KTM 790 Adventure 2020.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. However, the KTM 890 Adventure R 2023 is equipped with WP suspension components with a larger diameter of 48mm for the front forks, providing better stability and handling. The travel for both front and rear suspension is also increased to 240mm, allowing for improved off-road capabilities. In contrast, the KTM 790 Adventure 2020 has WP suspension components with a smaller diameter of 43mm for the front forks and a travel of 200mm for both front and rear suspension.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame that is tubular and load-bearing. The rake angle, which determines the steering characteristics, is slightly different between the two models. The KTM 890 Adventure R 2023 has a rake angle of 63.7 degrees, while the KTM 790 Adventure 2020 has a rake angle of 64.1 degrees. These slight differences in rake angle may result in subtle variations in handling and stability.

Both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front, providing excellent stopping power. The KTM 890 Adventure R 2023 and the KTM 790 Adventure 2020 also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the KTM 890 Adventure R 2023 has the additional feature of cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width is also the same at 150mm. However, the wheelbase is slightly longer for the KTM 890 Adventure R 2023, measuring 1528mm compared to 1509mm for the KTM 790 Adventure 2020. The seat height is also higher for the KTM 890 Adventure R 2023, measuring 880mm compared to 830mm for the KTM 790 Adventure 2020. This may make the KTM 890 Adventure R 2023 more challenging for smaller riders.

In terms of weight, the KTM 890 Adventure R 2023 has a dry weight of 196kg with ABS, while the KTM 790 Adventure 2020 has a slightly lighter dry weight of 189kg with ABS. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20 liters.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

In terms of strengths, the KTM 890 Adventure R 2023 offers an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall pilots), agile handling, and a powerful engine. It also comes with a comprehensive electronics package, including cornering ABS and traction control depending on the lean angle. The KTM 790 Adventure 2020, on the other hand, is praised for its engine with manners and character, enormously high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 890 Adventure R 2023 has a standard seat that is rather hard padded, making long rides uncomfortable for some riders. The seat height is also challenging for small riders. Additionally, useful features such as Quickshifter+ come at an extra cost. The KTM 790 Adventure 2020 is criticized for its unattractive surcharge policy and the original seat, which is not optimally shaped for some riders.

Overall, the KTM 890 Adventure R 2023 offers several improvements over the KTM 790 Adventure 2020, including a more powerful engine, upgraded suspension components, and additional advanced rider assistance systems. However, it is important for potential buyers to consider their specific needs and preferences before making a decision.

Technické údaje KTM 890 Adventure R 2023 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure R 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.7 stupněNáklon64.1 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,528 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)196 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé jezdce

Užitečné funkce jako Quickshifter+ za příplatek

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

V mých očích je KTM nejsportovnějším cestovním endurem střední třídy. Pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně svižný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích.

Motor s chováním A charakterem

enormně vysoká stabilita podvozku

brzdy, kterým není co vytknout

ohromné terénní schopnosti

nízká průměrná spotřeba.

Nepřitažlivá politika příplatků

původní sedadlo není optimálně tvarované

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Adventure R vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a KTM 890 Adventure R 2023 and a KTM 790 Adventure 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 55% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2020 there are more KTM 890 Adventure R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the KTM 890 Adventure R and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 890 Adventure R was published on 10/6/2020 and now has more than 31,600 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH