Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

The Triumph Trident 660 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2021 are both naked bikes from Triumph, but they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, both bikes have in-line three-cylinder engines with liquid cooling. However, the Trident 660 has a smaller displacement of 660cc compared to the Street Triple 765 R's 765cc. As a result, the Street Triple 765 R has a higher engine power of 118 HP compared to the Trident 660's 81 HP. The Street Triple 765 R also has higher torque at 77 Nm compared to the Trident 660's 64 Nm. Both bikes have fuel injection systems and three cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Trident 660's suspension is provided by Showa, while the Street Triple 765 R also uses Showa suspension but offers more adjustment options including compression, preload, and rebound. Additionally, the Street Triple 765 R has an aluminum swing arm compared to the Trident 660's steel swing arm.

When it comes to the chassis, the Trident 660 has a steel frame with a perimeter design, while the Street Triple 765 R features an aluminum frame with a twin tube design. The Street Triple 765 R's chassis is considered to be of higher quality and provides better stability.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310 mm. However, the Street Triple 765 R has four-piston calipers from Brembo, while the Trident 660 has double-piston calipers from Nissin. The braking performance of the Street Triple 765 R is generally considered to be superior.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. However, the Street Triple 765 R also includes ride-by-wire technology, which provides more precise throttle control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Street Triple 765 R has a slightly longer wheelbase of 1405 mm compared to the Trident 660's 1401 mm. The seat height of the Street Triple 765 R is also slightly higher at 825 mm compared to the Trident 660's 805 mm. Additionally, the Street Triple 765 R has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Trident 660's 14 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of strengths, the Trident 660 has a classic yet modern look with high-quality details. It offers simple operation and a compact display. The bike is accessible and easy to ride, with a smooth and pleasant engine. The Trident 660 also has a light and playful appearance.

On the other hand, the Street Triple 765 R has a wide usable rev range and an active seating position. It offers high stability and a great gearbox with a shift assistant. The bike also has a first-class chassis.

In terms of weaknesses, the Trident 660 has defensively controlled ABS and a non-adjustable chassis. It may not have enough reserves for sporty or heavy riders. The Street Triple 765 R's weaknesses include early-regulating traction control, a seat with little grip, and an outdated display.

Overall, the Triumph Trident 660 2023 is a more accessible and beginner-friendly option with a classic look, while the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers higher performance and more advanced features for experienced riders.

Technické údaje Triumph Trident 660 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru118 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon24.6 stupněNáklon66.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107.3 mmHlavový úhel98.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,405 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Trident je i v roce 2023 skvělým motocyklem. Jezdí jednoduše, ale stále nabízí spoustu charismatu. Jedinečný motor z něj dělá pohodový a ležérní motocykl. Vypadá svěže, nezávisle a nadčasově.

Skvělý klasický vzhled, který stále vypadá moderně

mnoho kvalitních detailů na motocyklu

jednoduché ovládání

kompaktní, ale dobrý displej

velmi dostupný motocykl

ovládání vzbuzuje velkou důvěru

skvělý motor - hladký a příjemný na jízdu

neokázalý vzhled s dobrým výkonem

motocykl vypadá lehce a hravě

snadno ovladatelný motocykl, který stále působí charismaticky.

ABS řídí velmi defenzivně

nenastavitelný podvozek

podvozek nabízí malé rezervy pro sportovní nebo těžké piloty.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je dobře vybaven pro příležitostné jízdy na okruhu a podává dobrý výkon. Tady se živý tříválcový motor skutečně projeví. Agilní Triumph je však skvělou zábavou i na venkovských silnicích, pokud jej udržujete v otáčkách. Celkově se jedná o jasného vítěze řady Street Triple v poměru cena/výkon.

Široký použitelný rozsah otáček

aktivní poloha sedadla

vysoká stabilita

skvělá převodovka včetně asistenta řazení

prvotřídní podvozek.

Brzká regulace trakce

sedadlo s malou přilnavostí

zastaralý displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2023 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 23% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2021 there are more Triumph Trident 660 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 98 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 130 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG