Honda CB 1000 R 2018 vs. Honda CB650F 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Loading...

Přehled - Honda CB 1000 R 2018 vs Honda CB650F 2017

The Honda CB 1000 R 2018 and the Honda CB650F 2017 are both naked bikes from Honda, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Honda CB 1000 R 2018 is equipped with a more powerful engine compared to the Honda CB650F 2017. The CB 1000 R has an in-line engine with a displacement of 998ccm, producing 145 HP of power and 104 Nm of torque. On the other hand, the CB650F has a smaller in-line engine with a displacement of 649ccm, generating 91 HP of power and 63 Nm of torque. This difference in power output makes the CB 1000 R more suitable for riders looking for a high-performance bike.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

In terms of suspension, both bikes have front suspension from Showa, but the CB 1000 R features an upside-down telescopic fork, while the CB650F has a regular telescopic fork. The rear suspension of the CB 1000 R is a single swing arm with a monoshock that offers compression, preload, and rebound adjustment. On the other hand, the CB650F has a swing arm with a monoshock that only offers preload adjustment. This difference in suspension setup gives the CB 1000 R better adjustability and potentially better performance in different riding conditions.

Both bikes have double disk brakes at the front, but the CB 1000 R has larger brake disks with a diameter of 310mm compared to the 320mm on the CB650F. The CB 1000 R also has four-piston calipers and radial technology, which provides better braking performance and control. The CB650F, on the other hand, has double-piston calipers and wave technology. While both bikes have ABS, the CB 1000 R also offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The CB 1000 R has a slightly longer wheelbase of 1455mm compared to the 1450mm on the CB650F. The seat height of the CB 1000 R is also slightly higher at 830mm compared to 810mm on the CB650F. However, the CB650F has a larger fuel tank capacity of 17.3 liters compared to 16.2 liters on the CB 1000 R.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Both bikes come equipped with LED headlights, which provide better visibility and a modern look. However, there are some weaknesses to consider. The display on the CB 1000 R may not be perfectly readable in direct sunlight, and tall riders may experience space problems with their knees at the tank. On the other hand, the display on the CB650F is difficult to read.

In summary, the Honda CB 1000 R 2018 is a more powerful and performance-oriented naked bike compared to the Honda CB650F 2017. It offers advanced rider assistance systems, better suspension adjustability, and larger brake disks. However, the CB650F has a sporty chassis, sufficient torque at low revs, and a grown-up look. Ultimately, the choice between these two bikes depends on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Honda CB 1000 R 2018 ve srovnání s Honda CB650F 2017

Honda CB 1000 R 2018
Honda CB650F 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru91 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr11.4
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr240 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka789 mmŠířka775 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,120 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže17.3 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazývá tuto modelovou řadu "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R tomuto názvu dostojí. Styl je nový, jiný a nejen vizuálně, ale i hapticky velmi zdařilý. Ani v novém modelu se nezapomíná na "sport". Motor má nádhernou křivku točivého momentu a zrychluje stroj s jemnou kontrolou a zároveň vehemencí. To vše přichází ve verzi "+" s dobrou výbavou a technickou precizností made in Japan v podobě skvělého jízdního stroje v showroomech. Skvělý motocykl!

Báječná odezva v každé situaci s motorem

Velmi příjemný pocit při pomalé, ale i sportovní jízdě

Přesná a plynulá převodovka

Přesné linie možné díky bezvadné pohonné jednotce ve spojení s dobrým podvozkem

Vysoce kvalitní detaily.

Displej není dokonale čitelný na přímém slunci

vysocí piloti mohou mít problémy s místem v kolenou u nádrže => vyzkoušejte si to.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F 2017 je ve své poslední fázi vývoje přesně tím čtyřválcovým naháčem, který jsme od Hondy chtěli. Ostré naladění motoru a kratší převodový poměr zajišťují rychlý sprint na 100 km/h, včetně ječivého zvuku čtyřválce. Také naladění podvozku je velmi sportovní, díky čemuž se na Hondě budete hned cítit pohodlně. Díky technologii LED osvětlení Honda dokazuje, že CB 650 F jde s dobou, jen displej by si zasloužil úpravu.

Dostatečný točivý moment i v nízkých otáčkách

sportovní podvozek

technologie LED osvětlení

dospělý vzhled

Displej je špatně čitelný

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB 1000 R vs Honda CB650F

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2018 and a Honda CB650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Honda CB650F with 72 days compared to 113 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 14 reviews for the Honda CB650F since model year 2014. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 14,100 views for the first review on Honda CB650F published on 11/4/2013.

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG