KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 890 Adventure R 2022

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2017 and the KTM 890 Adventure R model year 2022 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure S is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 HP of power and 140 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R features an in-line twin engine with a displacement of 889cc, delivering 105 HP of power and 100 Nm of torque. Both models have an electric starter and chain transmission.

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The KTM 1290 Super Adventure S has a front suspension travel of 200 mm, while the KTM 890 Adventure R offers a longer travel of 240 mm, making it more suitable for off-road riding. Both models have adjustable compression, preload, and rebound settings.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In terms of chassis, both motorcycles feature a chromium-molybdenum frame, but the KTM 890 Adventure R has a tubular frame that also serves as a load-bearing engine. The rake angle of the KTM 1290 Super Adventure S is 64 degrees, while the KTM 890 Adventure R has a slightly steeper rake angle of 63.7 degrees.

The braking system on both motorcycles consists of double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure R offers cornering ABS as standard, while the KTM 1290 Super Adventure S has ABS and suspension that is electronically adjustable. Both models also have traction control and various riding modes.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 890 Adventure R has a larger front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The seat height of the KTM 1290 Super Adventure S is 860 mm, while the KTM 890 Adventure R has a slightly higher seat height of 880 mm. The dry weight of the KTM 1290 Super Adventure S is 215 kg, while the KTM 890 Adventure R is slightly lighter at 196 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of 20-23 liters.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offers a powerful engine, precise handling, traction control with a fun factor, cornering ABS as standard, an easy-to-read TFT display, quickshifter, LED headlights with cornering lights, and off-road capability. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 boasts an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, a comprehensive electronics package, cornering ABS including an off-road mode, finely controllable brakes, and traction control depending on lean angle.

However, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a high price and a power-consuming height adjustment for the windshield, which can be considered as weaknesses. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, a seat height that can be challenging for small riders, moderate wind and weather protection, and useful features such as Quickshifter+ that come at an extra cost.

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure S 2017 ve srovnání s KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder71 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment140 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníOběh tlakuMazáníOběh tlaku
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon64 stupněNáklon63.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla880 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)215 kgSuchá hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S je víc než jen sportovní cestovní enduro - je to sportovní stroj, který se může vydat i na cesty. Silný motor o výkonu 160 k je nejen mimořádně výkonný, ale také se velmi snadno ovládá a vyvolává chuť ke sportovní jízdě. K tomu, abyste se na 1290 Super Adventure S cítili jako doma, přispívá i řada elektronických asistenčních systémů, jako je kontrola trakce, poloaktivní podvozek, různé režimy a ABS v zatáčkách. A konečně, zcela přesvědčivý je i obrovský TFT displej a další vychytávky, jako je systém Race-on nebo My Ride.

Výkonný motor

přesné řízení

kontrola trakce s fun faktorem

standardní ABS v zatáčkách

přehledný, obrovský TFT displej

rychlořazení

LED světlomety s odbočovacími světly

schopnost jízdy v terénu.

Vysoká cena

energeticky náročné nastavení výšky čelního skla

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé piloty

mírná ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Užitečné funkce, jako je Quickshifter+ za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 74 days for a KTM 890 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG