Triumph Speed Triple S 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple S 2016 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The Triumph Speed Triple S 2016 is equipped with an in-line three-cylinder engine that produces 140 horsepower and 112 Nm of torque. It has a liquid cooling system and a displacement of 1050 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Showa, with compression and rebound adjustment. The rear suspension features a single swing arm with a monoshock from Showa, also with compression and rebound adjustment. The frame is made of aluminum, and the front brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons. The front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 190 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1435 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank capacity is 15.5 liters.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is powered by a V4 engine that delivers 175 horsepower and 121 Nm of torque. It has a liquid cooling system and a displacement of 1077 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork from Öhlins, with compression, preload, and rebound adjustment. The rear suspension features a swing arm with a monoshock from Öhlins, also with compression, preload, and rebound adjustment. The frame is made of aluminum, and the front brakes are double disk with a diameter of 330 mm and four pistons. The front tire width is 120 mm, with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 200 mm, also with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 825 mm. The fuel tank capacity is 18.5 liters.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple S 2016 stands out for its unique three-cylinder engine, which produces a distinctive sound. It also has a distinctive look and good brakes. The sporty seating position enhances the riding experience, and the well-functioning electronics package adds convenience and safety.

On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 boasts a powerful V4 engine that delivers exhilarating performance. The engine produces a wonderful sound, adding to the overall experience. The sporty seating position enhances control and maneuverability. The bike also features an excellent electronic Öhlins suspension, providing superior comfort and handling. The extensive electronics package adds convenience and safety features. Additionally, the bike has an attractive design.

However, the Triumph Speed Triple S 2016 does have some weaknesses. The engine could be more responsive at the bottom end, which may affect low-speed maneuverability. The handling can also feel somewhat sluggish, potentially impacting agility.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Similarly, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 has a weakness in that it may feel somewhat lacking in power at lower rev ranges, which could affect acceleration and responsiveness.

In conclusion, while both bikes have their strengths and weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 offers a more powerful engine, superior suspension, and a larger fuel tank capacity compared to the Triumph Speed Triple S 2016. However, the Triumph Speed Triple S 2016 has its own unique appeal with its distinctive three-cylinder engine and distinctive look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple S 2016 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Triumph Speed Triple S 2016
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru140 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,850 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka795 mmŠířka810 mm
RozvorRozvor1,435 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Speed Triple zůstává i v nejnovější generaci věrný své linii - úžasně ostrý naháč, který charakterizuje styl streetfighteru jako málokterý jiný model. Pro závodní okruh má smysl jen v omezené míře - samozřejmě, řvoucí tříválcový motor o výkonu 140 k je nesmírně zábavný a fafhrwerk nevykazuje žádné hrubé slabiny, ale je tu Speed Triple R s prvky odpružení Öhlins, který se přirozeně cítí na závodní dráze víc doma. Celkově je Speed Triple S vynikajícím bojovníkem na venkovské silnice, který má co nabídnout i po stránce vzhledu.

Tříválcový motor s výrazným zvukem

výrazný vzhled

dobré brzdy

sportovní poloha sedadel

dobře fungující sada elektroniky.

Motor by mohl být citlivější ve spodní části

poněkud pomalejší řízení

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na přesnosti díky přechodu na normu Euro5, ale ve své podstatě zůstal nezměněn - je to silný chlapík, který chce být vytáčen! Také jízdní vlastnosti zůstávají sportovní a náročné, zatímco ostatní se mohou uklidnit. Elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins funguje výborně a balíček elektroniky je na špičkové úrovni. Pokud jde o vzhled, nové Tuono V4 1100 Factory nyní vychází z malého Tuona 660, zejména přední část se zvýšenými LED světly pro denní svícení vypadá nádherně. Celkově jde o skvělou evoluci již tak dobrého motocyklu.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

sportovní poloha sedadel

vynikající elektronické odpružení Öhlins

rozsáhlý balíček elektroniky

pěkný vzhled.

poněkud žebrá z rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple S 2016 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple S with 93 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Triumph Speed Triple S and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Triumph Speed Triple S was published on 10/23/2011 and now has more than 10,300 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena Triumph Speed Triple S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH