Honda CB500X 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Přehled - Honda CB500X 2021 vs Honda XL750 Transalp 2023

The Honda CB500X model year 2021 and the Honda XL750 Transalp model year 2023 are both enduro motorcycles that offer unique features and capabilities.

Starting with the Honda CB500X 2021, this bike is known for its comfortable ergonomics, making it suitable for long rides. It also boasts a low fuel consumption, making it an economical choice for riders. The engine of the CB500X is smooth and provides a buttery gearbox and smooth clutch, enhancing the overall riding experience. The handling of this motorcycle is intuitive, allowing riders to easily maneuver through various road conditions. Additionally, the CB500X is highly accessible, making it a popular choice for riders of all skill levels. Another advantage of this model is the availability of many accessories ex works, allowing riders to customize their bike to their preferences.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 offers a fun and accessible engine. It is well-suited for small pilots, but also provides enough room for bigger riders. The bike is known for its good workmanship and offers good value for money. It has a relatively low weight, which contributes to its easy handling in all situations. The XL750 Transalp also boasts a low fuel consumption, making it an economical choice for riders.

While both bikes have their strengths, they also have some weaknesses. The Honda CB500X 2021 has a windshield that can only be adjusted with tools, which may be inconvenient for riders who prefer to make quick adjustments on the go. Additionally, some riders feel that the brake pressure point could be more clearly defined.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 lacks cruise control, even as an accessory, which may be a drawback for riders who enjoy long highway rides. The components of this model are primarily designed for comfort, which means they may reach their limits under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, which may be disappointing for riders who prefer this feature. Additionally, the XL750 Transalp has relatively little lean angle clearance and carefully tuned electronics.

In conclusion, both the Honda CB500X 2021 and the Honda XL750 Transalp 2023 offer unique features and capabilities. The CB500X is known for its comfortable ergonomics, low consumption, and intuitive handling, while the XL750 Transalp offers a fun engine, good workmanship, and low fuel consumption. However, both bikes have their weaknesses, such as the CB500X's adjustable windshield and brake pressure point, and the XL750 Transalp's lack of cruise control and limited lean angle clearance. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Technické údaje Honda CB500X 2021 ve srovnání s Honda XL750 Transalp 2023

Honda CB500X 2021
Honda XL750 Transalp 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CB500X 2021
Honda CB500X 2021
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců87 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8.6 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment43 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí755 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,095 mmDélka2,325 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka838 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,450 mm
RozvorRozvor1,421 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.3 lObjem palivové nádrže16.9 l
RozsahRozsah480 kmRozsah393 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Univerzální model A2 od Hondy prošel pozitivním vývojem! Komponenty, jako jsou brzdy a podvozek, byly znatelně vylepšeny, zatímco nový lak a signatura světlometů také jasně vypovídají o ročníku 2022. Nasedni a jeď je zde motto, protože díky snadnému ovládání a přístupné ergonomii se na tomto cestovním enduru s výkonem 48 koní budete cítit pohodlně již po několika metrech. Ať jste mladí nebo staří - CB500X si najde místo pro každého!

pohodlná ergonomie

nízká spotřeba

plynulý motor

máslová převodovka a plynulá spojka

intuitivní ovládání

dostupnost

mnoho příslušenství k dispozici z výroby

Čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

Bod tlaku na brzdu by mohl být jasněji definován

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB500X vs Honda XL750 Transalp

There are a few key differences between a Honda CB500X 2021 and a Honda XL750 Transalp 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda XL750 Transalp 2023 is about 53% higher. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less Honda CB500X 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 95 days for the Honda CB500X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 15 reviews for the Honda XL750 Transalp since model year 2023. The first review for the Honda CB500X was published on 11/10/2012 and now has more than 20,100 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda XL750 Transalp published on 9/8/2022.

Cena Honda CB500X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen