Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is an enduro motorcycle that offers a high-torque, finely controllable engine. With 73 HP and 68 Nm of torque, it provides ample power for off-road adventures. The engine is an in-line crankpin offset type, with a displacement of 689 ccm. It has a 4-stroke configuration and is equipped with an electric starter. The transmission is a chain drive system.

In terms of suspension, the Tenere 700 World Raid features an upside-down telescopic fork front suspension, branded by Kayaba. The fork has a diameter of 43 mm and offers a travel of 230 mm. It also has adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a monoshock with a travel of 220 mm. It also has adjustable compression, preload, and rebound settings.

The chassis of the Tenere 700 World Raid is a double cradle, central tube type. It has a rake of 27 degrees and a trail of 105 mm. The front brakes are double disk type with a diameter of 282 mm. The bike is equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1595 mm and the seat height is 890 mm. The kerb weight, including ABS, is 220 kg. The fuel tank capacity is 23 liters, providing a range of 534 km. The combined fuel consumption is 4.3 l/100km. The bike is also equipped with connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

On the other hand, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is a sport touring motorcycle that offers a fun, rev-happy engine. With 119 HP and 93 Nm of torque, it delivers exhilarating performance on the road. The engine is an in-line type, with a displacement of 890 ccm. It has a 4-stroke configuration and is equipped with an electric starter. The transmission is a chain drive system.

In terms of suspension, the Tracer 9 GT+ features an upside-down telescopic fork front suspension, also branded by Kayaba. The fork has a diameter of 41 mm and offers a travel of 130 mm. It has adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a monoshock with a travel of 137 mm and adjustable preload.

The chassis of the Tracer 9 GT+ is a twin tube type. It has a rake of 25 degrees and a trail of 108 mm. The front brakes are double disk type with a diameter of 298 mm. The bike is equipped with ABS, suspension electronically adjustable, collision warning, combined brake system, cornering ABS, radar cruise control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie as advanced rider assistance systems.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of dimensions and weights, the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1500 mm and the seat height is 810 mm. The kerb weight, including ABS, is 220 kg. The fuel tank capacity is 19 liters, providing a range of 380 km. The combined fuel consumption is 5 l/100km. The bike is also equipped with connectivity, heated grips, a case system, cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Tenere 700 World Raid offers a high-torque, finely controllable engine, good ergonomics, a long range, and a powerful chassis with plenty of reserves. On the other hand, the Tracer 9 GT+ has a fun, rev-happy engine, agile handling, a top quickshifter, practical touring equipment, a well-functioning adaptive cruise control, a huge, easy-to-read TFT display, and good operation of the electronics.

However, the Tenere 700 World Raid has some weaknesses, including the tank getting in the way on steep uphill sections, brakes that could do with more bite on the road, and a ticklish rotary wheel and tedious ABS deactivation. On the other hand, the Tracer 9 GT+ has weaknesses such as vibrations on the footrests, a cumbersome navigation integration into the display, and a filigree-looking windshield that wobbles noticeably at high speeds.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 is a capable enduro motorcycle with a focus on off-road performance, while the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is a sport touring motorcycle that offers a balance between performance and practicality for long-distance rides.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 ve srovnání s Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru119 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment93 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí890 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení137 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon27 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel108 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr267 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Varování před nárazem, Kombinovaný brzdový systému, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,370 mmDélka2,175 mm
ŠířkaŠířka905 mmŠířka885 mm
VýškaVýška1,490 mmVýška1,430 mm
RozvorRozvor1,595 mmRozvor1,500 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)220 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže19 l
RozsahRozsah534 kmRozsah380 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2116 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, Systém kufru, Světla do zatáčky, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robustní, vyvážený a uživatelsky přívětivý - tak lze po Rallye Bosna charakterizovat motocykl Yamaha Ténéré 700 World Raid. Pokud budete chtít, můžete s ní zdolávat náročný terén. Kdo však nemusí překonávat dlouhé vzdálenosti, dá přednost lehkosti standardního modelu T7. Široká nádrž modelu World Raid je patrná na jeho ergonomii a jízdních vlastnostech. Měkký podvozek si naopak dobře poradí s těžkým terénem a díky tlumiči řízení zůstává kolo velmi stabilní i na polních cestách, které se rychle přelétají. Komplikovaný postup deaktivace ABS je z dlouhodobého hlediska nepříjemný. Člověk by uvítal jednoduché tlačítko "vypnout". Sečteno a podtrženo, World Raid v souladu se svým názvem oslovuje především světoběžníky a v tomto ohledu je velmi dobře promyšlený, s dlouhým dojezdem a velkým terénním komfortem.

Motor s vysokým točivým momentem a dobrou ovladatelností

dobrá ergonomie

dlouhý dojezd

výkonný podvozek s velkou rezervou

Nádrž překáží v prudkých stoupáních

brzdy by mohly mít větší záběr na silnici

lechtivé otočné kolo a deaktivace ABS je z dlouhodobého hlediska únavná

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Je neuvěřitelné, jak široký je rozsah tohoto motocyklu. Když je potřeba, vypadá jako drzý sportovní stroj, se kterým se člověk rád poškrábe na stupačky. Na druhou stranu po dálnici klouže suverénně. Tracer 9GT+ je skvělým všestranným pomocníkem!

Zábavný motor s vysokým počtem otáček

agilní jízdní vlastnosti

špičková rychlořazení

praktická cestovní výbava

dobře fungující adaptivní tempomat, který je radost používat v praxi

obrovský, přehledný TFT displej

dobré ovládání elektroniky.

Vibrace opěrek nohou

velmi těžkopádná integrace navigace do displeje

filigránsky vypadající čelní sklo, které se při vysokých rychlostech výrazně kýve.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 9 GT+

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 and a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is about 43% higher. Compared to Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 there are more Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 64 compared to 45. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 42 days for the Yamaha Tenere 700 World Raid. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ since model year 2023. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 2/15/2022 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 40,400 views for the first review on Yamaha Tracer 9 GT+ published on 11/7/2022.

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH