Yamaha R7 2022 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Přehled - Yamaha R7 2022 vs Yamaha YZF-R6 2017

The Yamaha R7 model year 2022 and the Yamaha YZF-R6 model year 2017 are both supersport motorcycles with their own unique features and specifications.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha R7 2022 is equipped with a 689cc CP2 engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. It has a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm, with a compression ratio of 11.5. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has a smaller 599cc engine that produces a higher power output of 124 horsepower and 65.7 Nm of torque. It has a bore of 67 mm and a stroke of 42.5 mm, with a compression ratio of 13.

In terms of cylinders and valves, both motorcycles have 4 valves per cylinder and utilize a DOHC valve configuration. However, the Yamaha R7 2022 has a 2-cylinder engine, while the Yamaha YZF-R6 2017 has a 4-cylinder engine.

Moving on to the suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

In terms of chassis, the Yamaha R7 2022 has a steel frame, while the Yamaha YZF-R6 2017 has an aluminum frame.

When it comes to braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front.

In terms of tire dimensions, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. They also share the same 17-inch tire diameter for both the front and rear.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 2022 has a wheelbase of 1395 mm and a fuel tank capacity of 13 liters. On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1375 mm but a larger fuel tank capacity of 17 liters.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

The Yamaha R7 2022 has several strengths including its CP2 engine that provides strong performance in the lower and middle RPM range. It also has a front-wheel-oriented seating position, which enhances control and maneuverability. The adjustable chassis allows riders to customize their riding experience, and the motorcycle is known for being extremely manageable. Additionally, the R7 has good brakes for reliable stopping power. However, one weakness of the R7 is the lack of a TFT display, which may be a downside for riders looking for advanced digital features.

On the other hand, the Yamaha YZF-R6 2017 has its own set of strengths. It is praised for its strong and direct brakes, as well as its sharp and eye-catching looks. The automatic gearshift adds convenience to the riding experience, and the motorcycle offers good wind protection. The precise handling and high transparency of the YZF-R6 are also notable strengths. However, the radical seating position of the YZF-R6 may not be suitable for long touring rides, and the standard power output of 118.4 horsepower may require costly upgrades for riders seeking higher performance.

In conclusion, both the Yamaha R7 2022 and the Yamaha YZF-R6 2017 have their own unique features and strengths. The R7 offers a powerful yet manageable riding experience with its CP2 engine and adjustable chassis, while the YZF-R6 impresses with its sharp looks and precise handling. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha R7 2022 ve srovnání s Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R7 2022
Yamaha YZF-R6 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder42.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru124 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment65.7 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí599 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,395 mmRozvor1,375 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ti, kteří očekávají, že Yamaha R7 bude polovičatým řešením, budou překvapeni, jak dobře vyvážený je tento malý supersportovní motocykl. Samozřejmě, že motor s výkonem jen něco málo přes 70 k nemá na to, aby se postavil například R6, ale motor s úderností odspodu se k tomuto charakteru hodí dokonale. Podvozkové komponenty jsou kvalitní, vpředu dokonce plně nastavitelné, a jízdní vlastnosti štíhlého granátu jsou naprosto úžasné. Pozice sezení je fajn, není tak radikální jako u skutečného supersportovního motocyklu, a proto je vhodná pro každodenní používání.

Motor CP2 s razancí zespodu a uprostřed

poloha sedadel orientovaná na přední kola

nastavitelný podvozek

mimořádně ovladatelný

dobré brzdy

Žádný TFT displej

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 2017 je stále vizuálně a dynamicky radikální supersportovní motocykl, který patří k nejlepším a pravděpodobně posledním svého druhu. Norma EURO4 stojí řadový čtyřválec o objemu 599 cm3 s titanovými ventily oproti modelu 2007/2008 celých 11 koní. Yamaha tak zjevně cílí na hobby, amatérské i profesionální závodníky, kterým je standardní výkon stejně ukradený. Díky více než 50 doplňkům lze R6 vylepšit podle potřeby a rozpočtu. Každý by si však měl uvědomit, že to může stát hodně peněz.

Silné a přímé brzdy

ostrý vzhled

automatické řazení

dobrá ochrana proti větru

přesné ovládání

vysoká průhlednost.

radikální poloha sedadel nevhodná pro cestování

standardní výkon pouze 118,4 k

nákladná modernizace

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha R7 vs Yamaha YZF-R6

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Yamaha YZF-R6 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a Yamaha R7 with 87 days compared to 136 days for a Yamaha YZF-R6. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 since model year 2005. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 3,600 views for the first review on Yamaha YZF-R6 published on 10/17/2002.

Cena Yamaha R7

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha YZF-R6

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG