Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

The Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and the Triumph Street Triple 765 R 2023 are both naked bikes with powerful engines and high-quality features. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Triumph Street Triple 765 R takes the lead with its 120 HP engine, compared to the Aprilia Tuono 660 Factory's 100 HP engine. The Triumph also has a higher torque of 80 Nm, while the Aprilia has 67 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The Aprilia Tuono 660 Factory has Kayaba suspension components, while the Triumph Street Triple 765 R has Showa components. Both suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound. The rear shock absorbers on both bikes are made of aluminum.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Both bikes have aluminum frames, but the Aprilia Tuono 660 Factory has a load-bearing engine frame, while the Triumph Street Triple 765 R has a twin-tube frame. Both bikes have double disk brakes at the front, with Brembo calipers. However, the Triumph Street Triple 765 R has slightly smaller front brake disks with a diameter of 310 mm, compared to the Aprilia's 320 mm disks. The Triumph also has monoblock technology in its front brake system.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The Aprilia Tuono 660 Factory also includes launch control, ride by wire, quickshifter, and anti-wheelie features. The Triumph Street Triple 765 R offers cornering ABS and a shift assistant with blipper.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

In terms of dimensions and weights, the Aprilia Tuono 660 Factory has a slightly shorter wheelbase of 1370 mm, compared to the Triumph Street Triple 765 R's 1402 mm. The seat height on the Aprilia is 820 mm, while the Triumph has a slightly higher seat height of 826 mm. The Aprilia also has a lower kerb weight of 181 kg, compared to the Triumph's 189 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 15 liters.

In terms of equipment, both bikes feature LED headlights and TFT displays. The Aprilia Tuono 660 Factory also includes Bluetooth connectivity, cornering lights, and LED daytime running lights. The Triumph Street Triple 765 R has a more minimalist display unit and the fittings on the handlebars may appear less premium compared to the rest of the bike.

Overall, the Aprilia Tuono 660 Factory 2023 offers a sportier riding experience with its adjustable chassis and great handling. It has high-quality electronics and a wide handlebar for a comfortable riding position. However, it has a comparatively higher price and may require a more aggressive riding style. The Triumph Street Triple 765 R 2023, on the other hand, has a high-end engine, balanced ergonomics, and a well-tuned chassis. It offers extensive standard equipment and an excellent price-performance ratio. However, it has a more minimalist display unit and the handlebar fittings may not match the overall premium feel of the bike.

Technické údaje Aprilia Tuono 660 Factory 2023 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru120 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.5 Kompresní poměr13.25
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení133.5 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.9 stupněNáklon66.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel97.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka805 mmŠířka792 mm
RozvorRozvor1,370 mmRozvor1,402 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla826 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)181 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah306 kmRozsah277 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2120 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, Světla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory nabízí fascinující celkový balíček. Široká řídítka a vzpřímený posed navozují pocit naháče. Integrovaná pozice sedadla zprostředkovává pocit supersportu. Jste dokonale integrovaní do vozidla. V porovnání s ostatními motocykly této třídy mnohé odradí vysoká cena.

Nastavitelný podvozek

Velmi skvělá sportovní pozice sezení

Kvalitní elektronika

Velký úhel řízení

Široká skvělá řídítka nakedbike

Velmi stabilní ovládání

Dobrý cit pro přední kolo

Poměrně vysoká cena

motocykl vyžaduje spíše sportovní styl jízdy

brzdy během testu drhly

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Přestavba rodiny Street Triple pro rok 2023 byla více než úspěšná. Námi testované R je základním modelem - ale na tom není příliš znát, protože díky bohaté standardní výbavě, čistě fungujícímu podvozku a kvalitnímu zpracování nezůstane ani zde téměř žádné přání nesplněno. Tříválec o objemu 765 cm3 je každopádně nadupaný a zaujme nejen kulturou chodu a potěšením z otáček, ale také jeho odezva a dávkování je prvotřídní. Nový Street Triple 765 R je opravdu poctivou nabídkou.

Špičkový motor

skvělá kultura chodu

vysoce kvalitní elektronika

vyvážená ergonomie

dobře vyladěný podvozek

sportovní brzdový systém

rozsáhlá standardní výbava

vynikající poměr ceny a výkonu

Zobrazovací jednotka velmi minimalistická

Kování na řídítkách vypadá příznivěji než zbytek motocyklu

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono 660 Factory vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono 660 Factory 2023 and a Triumph Street Triple 765 R 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2023 is about 7% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2023 there are less Aprilia Tuono 660 Factory 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 31. It takes less time to sell a Aprilia Tuono 660 Factory with 77 days compared to 116 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Aprilia Tuono 660 Factory and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Aprilia Tuono 660 Factory was published on 11/23/2021 and now has more than 22,300 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG