Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Loading...

Přehled - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

The Honda NC750X DCT 2021 and the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 are both motorcycles from Honda, but they cater to different riding styles and preferences.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Starting with the Honda NC750X DCT 2021, it is an enduro motorcycle that offers a versatile and manageable riding experience. It is equipped with a 745cc in-line, liquid-cooled engine that produces 59 horsepower and 69 Nm of torque. The engine is paired with a DCT (Dual-Clutch Transmission) system, which provides smooth and effortless gear shifting. The bike features a chain drive and has a fuel capacity of 14.1 liters, offering a range of 402 km. It also boasts a low fuel consumption of 3.5 liters per 100 km, making it an economical choice for long rides. The NC750X DCT 2021 comes with ABS (Advanced Rider Assistance Systems) for added safety. It has a telescopic fork front suspension and a monoshock rear suspension, providing a comfortable ride on various terrains. The bike has a seat height of 800 mm and a wheelbase of 1535 mm. It weighs around 220 kg and has a storage space of 23 liters. However, it has a non-adjustable windshield and only a single front disc brake, which may be considered as weaknesses.

On the other hand, the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is a chopper/cruiser motorcycle that offers a powerful and stylish riding experience. It is equipped with a larger 1084cc in-line crankpin offset, liquid-cooled engine that produces 87 horsepower and 98 Nm of torque. The engine is also paired with a DCT system for smooth gear shifting. The bike features a chain drive and has a fuel capacity of 13.6 liters, offering a range of 256 km. However, it has a higher fuel consumption of 5.3 liters per 100 km compared to the NC750X DCT 2021. The CMX1100 Rebel DCT 2022 comes with ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie systems, providing advanced rider assistance. It has a telescopic fork front suspension and a dual shock rear suspension, offering a comfortable and agile ride. The bike has a seat height of 700 mm and a wheelbase of 1520 mm. It weighs around 220 kg and has a front tire width of 130 mm and a rear tire width of 180 mm. The CMX1100 Rebel DCT 2022 is equipped with a single front disc brake with a larger diameter of 330 mm. However, some riders may find the response of the bike's engine to be slightly less smooth, and it lacks the typical cruiser exhaust roar, which can be considered as weaknesses.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

In summary, the Honda NC750X DCT 2021 is a versatile and affordable enduro motorcycle with low fuel consumption and good handling. It offers a comfortable ride and has the convenience of storage space. On the other hand, the Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is a powerful and stylish chopper/cruiser motorcycle with advanced rider assistance systems. It offers agile handling and comes with extensive equipment. However, it has a higher fuel consumption and may lack the smoothness in engine response and the typical cruiser exhaust sound. Ultimately, the choice between the two motorcycles depends on the rider's preference for riding style and features.

Technické údaje Honda NC750X DCT 2021 ve srovnání s Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda NC750X DCT 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda NC750X DCT 2021
Honda NC750X DCT 2021
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder80 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru59 HPVýkon motoru87 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment69 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatický, Dvojspojková převodovka, Řazení převodovkouTyp převodovkyDvojspojková převodovka
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon27 stupněNáklon60 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel110 mmHlavový úhel110 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky130 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky65 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky16 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,240 mm
ŠířkaŠířka846 mmŠířka853 mm
VýškaVýška1,330 mmVýška1,115 mm
RozvorRozvor1,535 mmRozvor1,520 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla700 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže13.6 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah402 kmRozsah256 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO282 g/kmKombinované emise CO2123 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva3.5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je příliš snadné označit NC750X za nudný stroj pro každodenní použití bez emocí. Ale i když je to skutečně vynikající, úsporný a díky dodatečnému úložnému prostoru mimořádně praktický motocykl pro každodenní jízdu do práce, může vám také zrychlit tep. Nízké těžiště mu propůjčuje špičkové jízdní vlastnosti a ve sportovním režimu toho můžete využít. Oproti očekávání je na NC750X radost jezdit, a to i v zatáčkách. Dokonce i zvuk při sportovních rychlostech je působivý a zní jako mnohem větší motocykl. Převodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je přínosem ve všech jízdních situacích. Pokud si vystačíte s 59 koňmi a hledáte motocykl pro všechny příležitosti, je NC ideální volbou.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

špičkové jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti

23 litrů úložného prostoru místo nádrže

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

přijatelné brzdy

Čelní sklo není nastavitelné

pouze jedna přední kotoučová brzda

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda Rebel 1100 je velmi zábavný, snadno ovladatelný, hbitý a výkonný cestovní motocykl, který si pravděpodobně najde mnoho přátel - ať už nováčků, nebo starých mazáků. Mezi mé osobní přednosti patří geniální motor, elektronická výbava a nízká hmotnost v kombinaci s nízkou cenou ve srovnání s konkurencí. Povedený japonský cruiser!

Výkonný motor

agilní ovládání

bohatá výbava

Odezva by mohla být plynulejší

žádný typický řev výfuku křižníku

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT

There are a few key differences between a Honda NC750X DCT 2021 and a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022 is about 34% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel DCT with 71 days compared to 75 days for the Honda NC750X DCT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Honda NC750X DCT and 8 reviews for the Honda CMX1100 Rebel DCT since model year 2021. The first review for the Honda NC750X DCT was published on 1/16/2019 and now has more than 21,800 views. This compares to more than 77,500 views for the first review on Honda CMX1100 Rebel DCT published on 11/24/2020.

Cena Honda NC750X DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen