Honda CB1000R Black Edition 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2019

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Loading...

Přehled - Honda CB1000R Black Edition 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2019

The Honda CB1000R Black Edition 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2019 are both powerful naked bikes with similar engine specifications. The Honda CB1000R Black Edition is equipped with an inline four-cylinder engine that produces 145 HP of power and 104 Nm of torque, while the Yamaha MT-10 SP features an inline four-cylinder engine that delivers 160 HP of power and 111 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, the Honda CB1000R Black Edition is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a Showa monoshock at the rear. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP features an Öhlins upside-down telescopic fork at the front and an Öhlins monoshock at the rear. The suspension is also adjustable for compression, preload, and rebound. Both bikes offer excellent suspension performance, but the Yamaha MT-10 SP's Öhlins suspension is known for its high quality.

When it comes to the chassis, the Honda CB1000R Black Edition has a steel backbone frame, while the Yamaha MT-10 SP features an aluminum Deltabox frame. The Deltabox frame is known for its lightweight and rigid construction, providing excellent handling and stability. However, the Honda CB1000R Black Edition's steel frame is also capable of delivering a nimble and responsive riding experience.

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front. However, the Yamaha MT-10 SP has larger diameter discs (320 mm) compared to the Honda CB1000R Black Edition (310 mm). This gives the Yamaha MT-10 SP an advantage in terms of braking performance.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Yamaha MT-10 SP also offers electronically adjustable suspension, which allows riders to fine-tune the bike's suspension settings according to their preferences and riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-10 SP has a slightly shorter wheelbase (1400 mm) compared to the Honda CB1000R Black Edition (1455 mm). The seat height of the Honda CB1000R Black Edition is slightly higher at 830 mm compared to the Yamaha MT-10 SP's 825 mm. The Yamaha MT-10 SP is slightly lighter with a kerb weight of 210 kg compared to the Honda CB1000R Black Edition's 212 kg. Both bikes have similar front and rear tire dimensions.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

In terms of strengths, the Honda CB1000R Black Edition offers a powerful engine, smooth quickshifter, nimble handling, a 5-inch TFT display, and a classy appearance. On the other hand, the Yamaha MT-10 SP has an unconventional sound, high-quality chassis and suspension, pleasant wind protection, a surprisingly comfortable seating position, and great engine response.

As for weaknesses, the Honda CB1000R Black Edition's seat height could be a challenge for shorter riders. The Yamaha MT-10 SP lacks traction control with a gyro sensor, which would be beneficial for serious racetrack use. Additionally, the shift assistant on the Yamaha MT-10 SP is not flawless, and the bike has a higher price compared to the Honda CB1000R Black Edition.

In conclusion, both the Honda CB1000R Black Edition 2023 and the Yamaha MT-10 SP 2019 are excellent naked bikes with powerful engines and advanced rider assistance systems. The choice between the two will ultimately depend on individual preferences, with the Honda CB1000R Black Edition offering a classy appearance and the Yamaha MT-10 SP providing high-quality chassis and suspension.

Technické údaje Honda CB1000R Black Edition 2023 ve srovnání s Yamaha MT-10 SP 2019

Honda CB1000R Black Edition 2023
Yamaha MT-10 SP 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců75 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder56.5 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru145 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment104 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDeltabox
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka789 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,455 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)212 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.2 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1000R Black Edition 2023

Honda CB1000R Black Edition 2023

Vznešený, důstojný a neuvěřitelně silný. CB1000R Black Edition se skvěle vyjímá jak před operou, tak při sportovním kuropění na venkovské silnici. I při plném zatížení vyzařuje pohonná jednotka ryzí klid, zatímco podvozek a brzdové komponenty se s výkonem a hmotností rovněž dobře vyrovnávají. Skvělá všestranná sada naháčů, která skrz naskrz zprostředkovává kvalitu značky Honda.

výkonný motor Hladký chod rychlořazení

svižné ovládání

5palcový TFT displej

elegantní vzhled

Výška sedadla by se mohla stát překážkou pro malé piloty.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP nadchne vysokou mírou dokonalosti v kombinaci s velkou dávkou emocí. Málokdy se japonským výrobcům podaří proniknout tak hluboko do domény Evropanů. Motocykl jezdí velmi ošklivě, když je potřeba, ale dá se používat i zcela civilně v městském provozu. K tomu všemu nabízí elektronicky nastavitelné odpružení Öhlins velký jízdní komfort. Celkově jde o vynikající univerzální motocykl, který toho umí mnohem víc než jen špatně vypadat.

Netradiční zvuk

kvalitní podvozek a odpružení

příjemná ochrana proti větru

překvapivě pohodlná poloha sedadel

skvělé reakce motoru.

Chybí kontrola trakce s gyroskopickým senzorem - byla by to třešnička na dortu pro vážné použití na závodních tratích

asistent řazení není bezchybný

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB1000R Black Edition vs Yamaha MT-10 SP

There are a few key differences between a Honda CB1000R Black Edition 2023 and a Yamaha MT-10 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 58. It takes less time to sell a Honda CB1000R Black Edition with 86 days compared to 92 days for a Yamaha MT-10 SP. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition and 18 reviews for the Yamaha MT-10 SP since model year 2017. The first review for the Honda CB1000R Black Edition was published on 11/2/2020 and now has more than 97,700 views. This compares to more than 28,600 views for the first review on Yamaha MT-10 SP published on 10/4/2016.

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10 SP

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH