Honda NC750X 2016 vs. Honda CB500F 2016

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Loading...

Přehled - Honda NC750X 2016 vs Honda CB500F 2016

The Honda NC750X 2016 and the Honda CB500F 2016 are both motorcycles from Honda, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine type and a chain transmission. However, the Honda NC750X has a larger engine displacement of 745ccm compared to the Honda CB500F's 471ccm. This results in a higher engine power for the NC750X with 55 HP, while the CB500F has 48 HP. The NC750X also has a higher torque of 68 Nm compared to the CB500F's 43 Nm. Additionally, the NC750X has a larger fuel tank capacity of 14.1 liters, while the CB500F has a slightly smaller capacity of 15.7 liters.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

In terms of dimensions and weights, the NC750X has a longer wheelbase of 1540mm compared to the CB500F's 1410mm. The seat height of the NC750X is also higher at 830mm, while the CB500F has a lower seat height of 790mm. The NC750X is slightly heavier with a kerb weight of 219kg, while the CB500F weighs 192kg.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the NC750X is praised for being very manageable and affordable. It also has low fuel consumption, making it a practical choice for long rides. The NC750X features a DCT dual-clutch transmission, which provides smooth and effortless gear changes. It also has adjustable driving modes, allowing riders to customize their riding experience. Additionally, the NC750X is equipped with good brakes, ensuring reliable stopping power.

On the other hand, the CB500F is known for its easy handling and powerful, elastic engine. The comfortable seating position of the CB500F makes it suitable for longer rides. It also features LED lighting technology, which enhances visibility and safety on the road. The CB500F is praised for its nice sound, adding to the overall riding experience.

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

However, both motorcycles have their weaknesses. The NC750X is criticized for having a weak engine and an early onset of the rev limiter. On the other hand, the CB500F lacks a gear indicator, which can be inconvenient for riders who prefer to have this information readily available.

In conclusion, the Honda NC750X 2016 and the Honda CB500F 2016 have their own strengths and weaknesses. The NC750X offers a larger engine displacement and higher power, making it suitable for riders who prioritize performance. On the other hand, the CB500F excels in terms of handling and comfort, making it a great choice for riders seeking a more relaxed riding experience.

Technické údaje Honda NC750X 2016 ve srovnání s Honda CB500F 2016

Honda NC750X 2016
Honda CB500F 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder80 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,540 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Díky dvouspojkové převodovce DCT (Dual Clutch Transmission) je model NC750X nejucelenějším modelem řady NC. Díky čelnímu sklu, dlouhému zdvihu odpružení a z toho plynoucímu vyššímu komfortu je vhodný i na delší vzdálenosti a dokonce i na cestování. Koneckonců, proč by si pohodlné a přitom nekomplikované cestování nemohli užít i začátečníci? Především relativně nízko položené těžiště zbaví i nezkušené jezdce strachu z vizuálně mnohem většího a objemnějšího modelu NC750X. Motor není příliš sportovní, ale převodovka DCT, která řadí mimořádně přesně a snadno pouhým stisknutím tlačítka nebo dokonce zcela automaticky, na to dá rychle zapomenout. Zvlášť důmyslná je přihrádka na přilbu pod atrapou nádrže.

velmi dobře ovladatelný

cenově dostupný

nízká spotřeba paliva

nikoho nepřekvapí

dvouspojková převodovka DCT

nastavitelné jízdní režimy

dobré brzdy

slabý motor

brzký nástup omezovače otáček

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2016

Stejně jako jeho dvouválcoví předchůdci CB500 a CBF500 se nový CB500F prezentuje jako vyspělý motocykl pro začátečníky, začínající jezdce nebo pro každodenní dojíždění do práce. S moderním LED světlometem a LED zadním světlem jde Honda s dobou a nabízí tak skvělý balíček v řidičské třídě A2. Díky svižným jízdním vlastnostem je přesvědčivá jak v městském provozu, tak na venkovských silnicích, a díky revizím motoru a převodovky se vyznačuje sportovnějším projevem než kdykoli předtím. Podvozek na druhou stranu nabízí dostatek komfortu, který ještě podporuje nastavitelná brzdová páka.

snadná ovladatelnost

výkonný a pružný motor

pohodlné sezení

technologie osvětlení LED

příjemný zvuk

chybějící ukazatel rychlosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Honda NC750X 2016 and a Honda CB500F 2016. It takes less time to sell a Honda CB500F with 63 days compared to 77 days for the Honda NC750X. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Cena Honda NC750X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG