Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2023 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are both naked bikes that offer impressive performance and features.

In terms of engine and drive train, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 is equipped with an in-line 3-cylinder engine that produces 130 HP of power and 80 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 features an in-line 4-cylinder engine with 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 has Öhlins shock absorbers that offer adjustments for compression, preload, and rebound, while the Kawasaki Z900 SE 2022 also has Öhlins shock absorbers with adjustments for preload and rebound.

In terms of chassis, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 features an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki Z900 SE 2022 has a steel frame with a double cradle design.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Both bikes have powerful braking systems, with double disk brakes at the front. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 has 310 mm diameter disks with four-piston radial monoblock Brembo calipers, while the Kawasaki Z900 SE 2022 has 300 mm diameter disks with four-piston Brembo calipers using petal technology.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The Triumph Street Triple 765 RS 2023 also has cornering ABS, ride by wire, and a shift assistant with blipper, while the Kawasaki Z900 SE 2022 features ride by wire.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1399 mm and a seat height of 836 mm, with a kerb weight of 188 kg. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 has the same tire dimensions and wheelbase, but a lower seat height of 795 mm and a higher kerb weight of 210 kg.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Both bikes come equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays.

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 stands out with its powerful engine, high-quality chassis, strong brakes, complete electronic equipment, excellent build quality, and competitive price. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 offers a powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack.

As for weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS 2023 has a minor drawback in that the speed can be difficult to read due to its subtle display. On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 lacks a quickshifter.

Overall, both the Triumph Street Triple 765 RS 2023 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and priorities in terms of performance, features, and price.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2023 ve srovnání s Kawasaki Z900 SE 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Kawasaki Z900 SE 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru130 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.25 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení131.2 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon66.8 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel96.9 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka792 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,064 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,399 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla836 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je skvělý motocykl, velmi sportovní naháč, který může nadchnout především sportovní a precizní motocyklisty. Extrémně vyvážená, precizně vyladěná a se silnou zpětnou vazbou se prezentuje lehká angličanka. Motocykl, na kterém kupující nemůže udělat absolutně nic špatně. Není divu, že je téměř vyprodaná!

motoru

podvozek

brzdy

kompletní elektronické vybavení

kvalita provedení

cena

rychlost je špatně čitelná, protože je na displeji až příliš jemná.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Model SE je důstojným pokračováním vývoje již tak velmi sportovního a dobře naladěného modelu Kawasaki Z900. Nyní však mohou majitelé sportovně zaměřených motocyklů jezdit rychlá kola i na okruzích, aniž by museli dělat nějaké zásadní kompromisy. Komponenty Öhlins a Brembo přinášejí skutečnou přidanou hodnotu, takže jediné, co chybí, je rychloběh.

výkonný motor

kvalitní komponenty podvozku

silné brzdy

dobrá ergonomie

snadné ovládání na závodní dráze

chybějící quickshifter

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2023 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 6% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Triumph Street Triple 765 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 37 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 121 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG