Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs. Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Loading...

Přehled - Triumph Street Triple 765 RS 2019 vs Honda CB650R 2021

The Triumph Street Triple 765 RS 2019 and the Honda CB650R 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 has a significant advantage with 123 HP compared to the Honda CB650R 2021's 95 HP. This difference in power translates to a more exhilarating and lively riding experience on the Triumph. Additionally, the Triumph has a higher torque of 77 Nm compared to the Honda's 63 Nm, providing better acceleration and overall performance.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with the Triumph utilizing a Showa brand while the Honda also opts for Showa. The rear suspension on both models is a swing arm with a monoshock, but the Triumph offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments. The Honda only has preload adjustment available.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

In terms of chassis, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 features an aluminum frame with a twin tube design, while the Honda CB650R 2021 has a steel frame with the same twin tube design. The use of aluminum in the Triumph's frame contributes to its lower weight, which enhances its agility and maneuverability.

Both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 310 mm and four pistons. The Triumph's brakes also feature radial and monoblock technology, providing superior stopping power and control. The Honda only utilizes radial technology.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 offers a more comprehensive package. It includes ABS, riding modes, ride by wire, a quickshifter, and traction control as standard features. The Honda CB650R 2021, on the other hand, only comes with ABS.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Honda CB650R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph's 1410 mm. The seat height on the Honda is also slightly lower at 810 mm compared to the Triumph's 825 mm. The fuel tank capacity is also smaller on the Honda, with 15.4 liters compared to the Triumph's 17.4 liters.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 offers a fantastically lively engine, high-quality standard components, a quickshifter with a blipper as standard, an excellent Brembo M50 brake system, ABS and traction control as standard, a sporty look, and a low weight. The Honda CB650R 2021, on the other hand, is praised for its Neo Sports Cafe optics, suitability for beginners, good price-performance ratio, smooth engine revving, and low fuel consumption.

In terms of weaknesses, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 is criticized for its somewhat complicated menu navigation. The Honda CB650R 2021, on the other hand, has limited space for tall riders, mediocre equipment, a relatively chubby design, and lacks punch from the rev range.

Overall, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 offers a more powerful and performance-oriented riding experience with a higher level of advanced rider assistance systems. The Honda CB650R 2021, on the other hand, is more beginner-friendly and offers a good balance between price and performance.

Technické údaje Triumph Street Triple 765 RS 2019 ve srovnání s Honda CB650R 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2019
Honda CB650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder53.4 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru123 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment77 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,800 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.65 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí765 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
TechnologieTechnologieVelký pístTechnologieVelký píst
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení115 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66.1 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,065 mmDélka2,120 mm
VýškaVýška1,085 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.4 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Stejně jako dříve je nejvyšší model RS skutečně nejžádanějším modelem Street Triple. Kromě obvyklé hravé ovladatelnosti, superpřímých brzd Brembo a živého charakteru tříválcového motoru je nyní k dispozici boubelatější střední třída, modernizovaná elektronika i brzdy Brembo M50 a opět přiostřený vzhled. Díky velmi sportovním pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 jsou okruhy skutečně vážnou záležitostí a nyní standardně dodávaný asistent řazení s funkcí blipper výrazně zvyšuje motivaci k přechodu na nový model. Báječný zábavný stroj pro venkovské silnice i okruhy!

Fantasticky živý motor

vysoká kvalita standardní výbavy

standardně dodávaný quickshifter s blipperem

řvavý zvuk

vynikající brzdový systém Brembo M50

standardně dodávané ABS a kontrola trakce

sportovní vzhled

nízká hmotnost.

poněkud komplikovaná navigace v menu

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 bodů z 24 možných znamená 5. místo ve srovnávacím testu velkých naháčů střední třídy 2021. Honda svádí dobrý boj s technicky vyspělejší konkurencí a navzdory pozici outsidera dokáže nechat motocykl za sebou. Příjemný vzhled, dostupná jízda a nízká cena způsobují, že nedostatky, které vyšly najevo v přímém srovnání, ustupují do pozadí.

Neo Sports Cafe Optika stále špičková

naprosto vhodné pro začátečníky

dobrý poměr cena/výkon

motor se plynule roztočí

nízká spotřeba

Příliš málo místa pro vysoké jezdce

průměrná výbava

poměrně baculatý

málo razance v rozsahu otáček

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Street Triple 765 RS vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 RS 2019 and a Honda CB650R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2019 is about 39% higher. Compared to Honda CB650R 2021 there are less Triumph Street Triple 765 RS 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 130 days for the Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Triumph Street Triple 765 RS was published on 1/10/2017 and now has more than 58,400 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CB650R published on 10/8/2018.

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB650R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH