Suzuki GSR 750 2017 vs. Ducati Monster 821 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Přehled - Suzuki GSR 750 2017 vs Ducati Monster 821 2017

In terms of engine and drive train, the Suzuki GSR 750 2017 features an in-line engine with 106 horsepower and 80 Nm of torque. It has 4 cylinders and a displacement of 749 ccm. On the other hand, the Ducati Monster 821 2017 has a V engine with 109 horsepower and 87 Nm of torque. It has 2 cylinders and a displacement of 821 ccm. Both bikes have steel frames, with the GSR 750 having a twin tube frame and the Monster 821 having a tubular frame.

When it comes to brakes, both bikes have double disk brakes at the front. However, the GSR 750 has double piston brakes while the Monster 821 has four piston brakes. In terms of tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are also the same at 17 inches. The wheelbase of the GSR 750 is 1450 mm, while the Monster 821 has a slightly longer wheelbase of 1480 mm.

In terms of dimensions and weights, the seat height of the GSR 750 is 815 mm, while the Monster 821 has a slightly lower seat height of 785 mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 17.5 liters.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Now let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The Suzuki GSR 750 2017 has an attractive overall appearance and offers stable handling. The suspension elements have been successfully tuned, providing a comfortable ride. The instruments are also easy to read.

On the other hand, the Ducati Monster 821 2017 has the advantage of 25 years of superb looks. It also has a powerful and harmonious engine, providing a thrilling riding experience. The seating position is comfortable, and the seat height is adjustable to suit different riders. The bike is also well-crafted and comes with a full range of electronics.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

However, the GSR 750 has some weaknesses. The brake system requires a lot of manual force, which can be tiring for the rider. Additionally, the box swingarm is not particularly aesthetically pleasing.

Similarly, the Monster 821 also has a few weaknesses. The suspension fork is not adjustable, limiting the customization options for riders. The brakes are also described as being a little too toxic, which may require some adjustment for optimal performance.

In conclusion, both the Suzuki GSR 750 2017 and the Ducati Monster 821 2017 have their own strengths and weaknesses. The GSR 750 offers a stable and comfortable ride with an attractive appearance, while the Monster 821 provides a powerful and thrilling riding experience with adjustable features and excellent craftsmanship. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Suzuki GSR 750 2017 ve srovnání s Ducati Monster 821 2017

Suzuki GSR 750 2017
Ducati Monster 821 2017
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder46 mmÚder67.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru106 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.3 Kompresní poměr12.8
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí821 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,115 mmDélka2,154 mm
ŠířkaŠířka785 mmŠířka867 mm
VýškaVýška1,125 mmVýška1,061 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,480 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla785 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 dokonale zapadá do mezery mezi základním modelem Monster 797 a špičkovým modelem Monster 1200. Monster 821 s mnoha elektronickými vychytávkami, jako je nastavitelné ABS, nastavitelná kontrola trakce, jízdní režimy a barevný TFT displej, se více blíží modelům 1200. Typický motor V2 s desmodromem pracuje výkonně, ale zároveň velmi harmonicky, podvozek postrádá možnosti nastavení, zejména na vidlici, ale pohodlný kompromis je přesto vidět a cítit. Po vizuální stránce stejně není co vytknout, Monster 821 je také jasně rozpoznatelný jako Monster a především ve žlutém laku je to důstojný model k 25. výročí Monsteru.

25 let vynikajícího vzhledu

výkonný a harmonický motor

pohodlné sezení

nastavitelná výška sedadla

kvalitní zpracování

kompletní nabídka elektroniky.

Odpružená vidlice není nastavitelná: brzdy jsou příliš toxické

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSR 750 vs Ducati Monster 821

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2017 and a Ducati Monster 821 2017. It takes less time to sell a Ducati Monster 821 with 114 days compared to 117 days for the Suzuki GSR 750. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 5 reviews for the Ducati Monster 821 since model year 2015. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 12,500 views for the first review on Ducati Monster 821 published on 5/27/2014.

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 821

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen