KTM 1090 Adventure 2018 vs. BMW R 1200 GS 2013

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Přehled - KTM 1090 Adventure 2018 vs BMW R 1200 GS 2013

In terms of engine and drive train, the KTM 1090 Adventure 2018 features a V engine type with a bore of 103 mm and a stroke of 63 mm. It has an engine power of 125 HP and a torque of 109 Nm. The transmission is a chain, and it has 2 cylinders with a displacement of 1050 ccm. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 has a boxer engine type with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. It also has an engine power of 125 HP, but a higher torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it also has 2 cylinders with a displacement of 1170 ccm.

In terms of suspension, the KTM 1090 Adventure 2018 has an upside-down telescopic fork for the front suspension and a swing arm for the rear suspension. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. The front brakes are double disk. The front tire diameter is 19 inches, while the rear tire width is 150 mm and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1560 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 228 kg, and the fuel tank capacity is 23 liters.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 has a strut for the front suspension and a single swing arm for the rear suspension. The chassis is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine frame type. The front brakes are also double disk. The front tire diameter is 19 inches, while the rear tire width is 170 mm and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1507 mm, and the seat height is the same at 850 mm. The kerb weight with ABS is slightly higher at 238 kg, and the fuel tank capacity is slightly smaller at 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 1090 Adventure 2018 has a very powerful and cultivated engine with a wide rev range. It also has performance modes, the ability to switch off ABS, and adjustable traction control. The bike offers agile and safe handling, adjustable ergonomics, a height-adjustable windshield, and a relatively low weight. Additionally, it is comparatively more affordable than other models.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2013 has a new engine and top chassis, providing high comfort. It is suitable for both traveling and everyday use.

In terms of weaknesses, the KTM 1090 Adventure 2018 is criticized for its outdated optics compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, its suspension fork is not adjustable. On the other hand, there are no specific weaknesses mentioned for the BMW R 1200 GS 2013.

Technické údaje KTM 1090 Adventure 2018 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2013

KTM 1090 Adventure 2018
BMW R 1200 GS 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců103 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder63 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment109 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)228 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure je velkým krokem od svého předchůdce, modelu 1050 Adventure, směrem k jeho větším sestrám. Balíček elektroniky s nastavitelnými jízdními režimy, kontrolou trakce a ABS zůstává na již tak vysoké úrovni, ale motor má nyní 125 koní, což je přibližně o třetinu (!) více než u modelu 1050. Téměř ještě důležitější je, že nyní může volně točit až přes 10 000 otáček za minutu, a nabízí tak použitelnější pásmo otáček. Ve třídě stále ještě cenově dostupných velkých cestovních endur budete jen těžko hledat vyváženější motocykl.

Velmi výkonný, kultivovaný motor s širokým rozsahem otáček

výkonnostní režimy

možnost vypnutí ABS

nastavitelná kontrola trakce

agilní a bezpečné řízení

nastavitelná ergonomie

výškově nastavitelné čelní sklo

nízká hmotnost

relativně nízká cena.

Optika se zdá být u nového modelu 1290 Super Adventures zastaralá

odpružená vidlice není nastavitelná

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Lídr na trhu nemá téměř žádné skutečné útočné body a je ještě všestrannější - a rychlejší.

Nový motor

Špičkový podvozek

Vysoký komfort

Vhodné na cesty

Vhodné pro každodenní použití

Nix

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1090 Adventure vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a KTM 1090 Adventure 2018 and a BMW R 1200 GS 2013. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A KTM 1090 Adventure 2018 experiences a loss of 990 USD in one year and 490 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 240 USD and 670 USD for a BMW R 1200 GS 2013. Compared to BMW R 1200 GS 2013 there are less KTM 1090 Adventure 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 44. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 60 days compared to 101 days for the KTM 1090 Adventure. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 7 reviews for the KTM 1090 Adventure and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the KTM 1090 Adventure was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena KTM 1090 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG