Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs. Kawasaki Z900 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 vs Kawasaki Z900 2021

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1200 RS takes the lead with 180 HP, while the Kawasaki Z900 falls slightly behind with 125.4 HP. The Triumph also boasts a higher torque of 125 Nm compared to the Kawasaki's 98.6 Nm. This makes the Speed Triple more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience.

Both bikes feature liquid cooling systems and have a displacement of around 1000cc, with the Triumph having a slightly larger engine at 1160cc compared to the Kawasaki's 948cc. This may contribute to the Speed Triple's higher power output.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. However, the Triumph offers more adjustment options with compression, preload, and rebound adjustments, while the Kawasaki only has preload and rebound adjustments. In terms of rear suspension, the Triumph has a single swing arm with a monoshock, while the Kawasaki has a swing arm with a monoshock. Both bikes feature aluminum components in their rear suspension systems.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

In terms of chassis, the Triumph features an aluminum frame with a twin tube design, while the Kawasaki has a steel frame with a double cradle design. The use of aluminum in the Triumph's frame may contribute to its lighter weight and more agile handling.

Both bikes have double disc brakes at the front with four-piston calipers. However, the Triumph's front brakes have a larger diameter of 320mm compared to the Kawasaki's 300mm. The Triumph also utilizes radial, monoblock technology for its front brakes, which may provide improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the Triumph also includes cornering ABS, which enhances safety during cornering maneuvers.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have similar front tire widths and diameters, with the Triumph having a slightly wider rear tire. The wheelbase of the Kawasaki is slightly longer at 1450mm compared to the Triumph's 1445mm. The seat height of the Kawasaki is lower at 795mm, making it more accessible for shorter riders, while the Triumph has a higher seat height of 830mm. The Triumph is also lighter, weighing 198kg compared to the Kawasaki's 210kg.

In terms of strengths, the Triumph Speed Triple 1200 RS offers a versatile riding experience, with the ability to handle both city traffic and high-speed riding. It has a rev-happy and powerful engine, precise handling, and stable cornering abilities. The bike also features strong brakes and beautiful details, giving it a timeless elegance.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

On the other hand, the Kawasaki Z900 boasts a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, and aggressive looks. It is also considered to offer good value for money.

In terms of weaknesses, the Triumph Speed Triple 1200 RS has load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, and a narrow knee angle for taller riders. Additionally, some riders may find the traction control to be too defensive even in track mode, and there may be vibrations on the handlebars.

The Kawasaki Z900, on the other hand, lacks a quickshifter option and may be considered to be behind competitors that have a 6-axis IMU for advanced electronic features.

Overall, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 offers a more powerful and versatile riding experience with its higher engine power, advanced cornering ABS, and lighter weight. However, the Kawasaki Z900 2021 provides good value for money and a strong four-cylinder engine.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 ve srovnání s Kawasaki Z900 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Kawasaki Z900 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2023
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon23.9 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka792 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)198 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

Triumph vytvořil neuvěřitelně dobrý univerzální motocykl Speed Triple 1200 RS. Motor se dokáže velmi pohodlně pohybovat v nízkých otáčkách. Vozidlo je v případě potřeby velmi přístupné a vzbuzuje důvěru. Kdo však na kompaktně vypadající motocykl nasadí ostruhy, sklidí krutou akceleraci a tvrdé brzdění. Podvozek je celkově poměrně těsný - v důsledku toho trochu ztrácí na přístupnosti.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je to potřeba

výkonný motor, který se rád otáčí

v případě potřeby lze jezdit tiše

lehká a kompaktní jízda

stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

silné brzdy

přesné ovládání

krásné detaily

nadčasová elegance.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké lidi

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, až na absenci možnosti rychlořazení.

výkonný čtyřválec

intuitivní ovládání

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Žádná možnost rychlořazení

konkurenti s 6osou IMU elektronicky napřed.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 is about 100% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 35 compared to 33. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 107 days compared to 156 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen