Ducati DesertX 2023 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Přehled - Ducati DesertX 2023 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

The Ducati DesertX 2023 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 are both impressive motorcycles, but they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Ducati DesertX 2023 is equipped with a V-type engine with a bore of 94 mm and a stroke of 67.5 mm. It delivers a powerful engine power of 110 HP and a torque of 92 Nm. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 also features a V-type engine but with a smaller bore of 88 mm and stroke of 66 mm. It has a slightly lower engine power of 73 HP and torque of 66.2 Nm. Both motorcycles have fuel injection systems and electric starters, as well as chain transmissions.

In terms of suspension, the Ducati DesertX 2023 boasts an upside-down telescopic fork with a 46 mm diameter and a travel of 230 mm. It offers adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm. The suspension components are made of aluminum. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 also features an upside-down telescopic fork with a 46 mm diameter, but with a slightly smaller travel of 200 mm. The rear suspension is similar with a monoshock and a travel of 200 mm. The suspension settings can be adjusted for preload and rebound.

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames with tubular designs. The Ducati DesertX 2023 has a frame rake of 62.4 degrees and a trail of 122 mm, while the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a frame rake of 66 degrees and a trail of 112 mm.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

When it comes to brakes, the Ducati DesertX 2023 is equipped with double disc brakes with a diameter of 320 mm and four piston calipers. The brakes feature radial and monoblock technology. On the other hand, the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a single disc brake with a larger diameter of 330 mm and four piston calipers. The brake technology is radial.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati DesertX 2023 offers a wide range of features including riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. The Ducati Scrambler Desert Sled 2021, on the other hand, only has cornering ABS.

In terms of dimensions and weights, the Ducati DesertX 2023 has a front tire width of 90 mm and a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase is 1608 mm and the seat height is 875 mm. The dry weight with ABS is 202 kg, and the kerb weight with ABS is 223 kg. The fuel tank capacity is 21 liters, offering a range of 375 km. The combined fuel consumption is 5.6 l/100km. The Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1505 mm and the seat height is 860 mm. The dry weight with ABS is 193 kg, and the kerb weight with ABS is 209 kg. The fuel tank capacity is 13.5 liters, offering a range of 250 km. The combined fuel consumption is 5.4 l/100km.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

In terms of equipment, the Ducati DesertX 2023 comes with connectivity, heated grips, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Ducati Scrambler Desert Sled 2021, on the other hand, only has LED daytime running lights.

In terms of strengths, the Ducati DesertX 2023 offers a great chassis with fully adjustable suspension, sophisticated driving modes, a powerful engine, powerful brakes, and well-thought-out detail solutions. It also comes with extensive standard equipment. The Ducati Scrambler Desert Sled 2021, on the other hand, has a cool look, a refined engine, a robust appearance, and is really off-road capable. It also offers an additional riding mode and cornering ABS.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Ducati DesertX 2023 has a smooth running of the engine in the lower rev range, and the suspension response is slightly behind that of the fork. It also has a very high, non-adjustable seat height and little space and no handholds for pillion riders. The Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a somewhat high seat for small riders, the brake requires more hand power, and it is not cheap.

In conclusion, the Ducati DesertX 2023 and the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Ducati DesertX 2023 offers more power, advanced rider assistance systems, and a larger fuel tank capacity, while the Ducati Scrambler Desert Sled 2021 has a cool look and is more off-road capable. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Ducati DesertX 2023 ve srovnání s Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati DesertX 2023
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců94 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder67.5 mmÚder66 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru73 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment66.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky5,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDesmodromický rozvod, DOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí937 cm³Posunutí803 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr46 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon62.4 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel122 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,608 mmRozvor1,505 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla860 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)202 kgSuchá hmotnost (s ABS)193 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)223 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže13.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah375 kmRozsah250 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2133 g/kmKombinované emise CO2124 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

První skutečné enduro moderní éry od Ducati uspělo - a jak! Srdceryvný design ve vzhledu slavných dakarských motocyklů z 90. let, ale nabitý ušlechtilými komponenty a nejmodernějšími technologiemi. Kvalitní a stabilní koncepce podvozku si skutečně přijde na své při jízdě na silnici i v terénu. DesertX okamžitě zprostředkovává neuvěřitelně jistý a bezpečný pocit z jízdy. Obdivuhodná je také roztažnost, kterou Ducati zvládla s prvky odpružení, ať už na silnici nebo v terénu, je to prostě dobrý pocit.

skvělý podvozek s plně nastavitelným odpružením

sofistikované jízdní režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

promyšlená řešení detailů

rozsáhlá standardní výbava

Plynulý chod motoru v nižších otáčkách

Odezva odpružení mírně zaostává za odezvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedla

Málo místa a žádná madla pro spolujezdce.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Sáně Desert Sled sice nejsou určeny pro náročné terénní jízdy, ale jsou dobře vybaveny pro zábavné párty na štěrkových cestách a v lehkém terénu. Díky přídavnému jízdnímu režimu (ABS lze u zadního kola vypnout), velkému 19palcovému přednímu kolu a plně nastavitelným prvkům odpružení tyto požadavky rozhodně splňuje. Také výška sedla 860 naznačuje, že jízda v terénu není úplně absurdní. Pravděpodobně však právě tento úchvatně hezký vzhled Desert Sled vzbudí zájem příznivců retro stylu tak jako tak.

parádní vzhled

kultivovaný motor

robustní vzhled

skutečně terénní schopnosti

příplatkový jízdní režim

ABS v zatáčkách

poněkud vysoké sedadlo pro malé jezdce

brzda vyžaduje ruční pohon

není levná

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati DesertX vs Ducati Scrambler Desert Sled

There are a few key differences between a Ducati DesertX 2023 and a Ducati Scrambler Desert Sled 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati DesertX 2023 is about 41% higher. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2021 there are more Ducati DesertX 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 9. It takes less time to sell a Ducati DesertX with 78 days compared to 105 days for a Ducati Scrambler Desert Sled. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati DesertX and 9 reviews for the Ducati Scrambler Desert Sled since model year 2017. The first review for the Ducati DesertX was published on 12/9/2021 and now has more than 71,700 views. This compares to more than 41,400 views for the first review on Ducati Scrambler Desert Sled published on 11/7/2016.

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG