Vespa GTS 125 ie Super 2009 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Přehled - Vespa GTS 125 ie Super 2009 vs Yamaha NMAX 125 2021

The Vespa GTS 125 ie Super model year 2009 and the Yamaha NMAX 125 model year 2021 are both popular scooters in the 125cc segment. While they have some similarities in terms of engine type, cooling system, and stroke, there are also notable differences in their technical specifications and features.

Starting with the engine power, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 offers a higher output of 15 HP compared to the Yamaha NMAX 125 2021, which has 12.2 HP. This means that the Vespa may provide slightly better acceleration and top speed performance.

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

In terms of transmission type, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 features an automatic transmission, while the Yamaha NMAX 125 2021 comes with a Variomatic transmission. Both transmissions offer ease of use and convenience, allowing the rider to focus on the road without the need for manual gear shifting.

Moving on to the dimensions and weights, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 has a larger fuel tank capacity of 9 liters, providing a longer range between refueling compared to the Yamaha NMAX 125 2021, which has a fuel tank capacity of 7.1 liters. This can be advantageous for riders who frequently travel long distances or have limited access to fuel stations.

In terms of strengths, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 is praised for its sophisticated looks, ride comfort, good handling, and positive workmanship. On the other hand, the Yamaha NMAX 125 2021 is commended for its cool look, high-quality workmanship, reasonable performance, good brakes with ABS as standard, harmonious handling, low weight, decent storage space under the seat, and reasonable price.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

However, both scooters also have their weaknesses. The Vespa GTS 125 ie Super 2009 is considered very expensive, lacks ABS, and has a small helmet compartment. On the other hand, the Yamaha NMAX 125 2021 has a somewhat high step-through, which may make it less accessible for shorter riders, and a low windscreen, which may provide less wind protection at higher speeds.

In conclusion, the Vespa GTS 125 ie Super 2009 and the Yamaha NMAX 125 2021 are both reliable scooters with their own set of strengths and weaknesses. The Vespa offers a higher engine power and larger fuel tank capacity, while the Yamaha NMAX provides a cool look, good performance, and practical features at a reasonable price. Ultimately, the choice between these two models will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Vespa GTS 125 ie Super 2009 ve srovnání s Yamaha NMAX 125 2021

Vespa GTS 125 ie Super 2009
Yamaha NMAX 125 2021

Motor a pohon

Výkon motoruVýkon motoru15 HPVýkon motoru12.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyVariomatik
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí124 cm³Posunutí125 cm³

Rozměry a hmotnosti

Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9 lObjem palivové nádrže7.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA1Řidičská oprávněníA1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Vespa GTS 125 ie Super 2009

Dobře zpracovaný, atraktivní, drahý, ale také se stabilní hodnotou. Díky výkonu 15 koní lze na Vespě GTS 125 jezdit i s řidičským průkazem skupiny B.

Sofistikovaný vzhled

jízdní komfort

dobré jízdní vlastnosti

pozitivní zpracování.

Velmi drahé

bez ABS

malá přihrádka na helmu

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 je a zůstává nekomplikovaným skútrem, který skvěle funguje - a nyní vypadá ještě elegantněji. Stačí na něj sednout, odjet a cítit se dobře. Díky nízké hmotnosti zůstává v zatáčkách velmi obratný a manévrování ve městě je hračka. Jízdní vlastnosti jsou v pořádku, podvozek nabízí dostatečný komfort a brzdová soustava se zdá být překvapivě vyspělá. Zavazadlový prostor pod sedadly nemůže konkurovat modelu X-Max 125, ale ve srovnání s přímou konkurencí nabízí překvapivě mnoho místa. Nakonec i mírná cena je plně opodstatněná.

Skvělý vzhled

kvalitní zpracování

přiměřený výkon

dobré brzdy se standardním ABS

harmonické ovládání

nízká hmotnost

slušný úložný prostor pod sedadlem

rozumná cena.

poněkud vysoký schod

nízké čelní sklo

Srovnání cen průměrná tržní cena Vespa GTS 125 ie Super vs Yamaha NMAX 125

There are a few key differences between a Vespa GTS 125 ie Super 2009 and a Yamaha NMAX 125 2021. It takes less time to sell a Vespa GTS 125 ie Super with 49 days compared to 157 days for a Yamaha NMAX 125. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Vespa GTS 125 ie Super and 15 reviews for the Yamaha NMAX 125 since model year 2015. The first review for the Vespa GTS 125 ie Super was published on 5/10/2009 and now has more than 190,400 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Yamaha NMAX 125 published on 5/20/2015.

Cena Vespa GTS 125 ie Super

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha NMAX 125

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

Motorex AGcalimoto GmbH