Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs. Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Loading...

Přehled - Yamaha XSR700 XTribute 2022 vs Fantic Caballero 700 2023

The Yamaha XSR700 XTribute 2022 and the Fantic Caballero 700 2023 are both naked bikes with similar engine specifications. They both have a 689cc in-line twin-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 produces 73.4 horsepower, while the Fantic Caballero 700 2023 has a slightly higher power output of 75 horsepower. Both bikes offer a good amount of torque, with the Yamaha producing 67 Nm and the Fantic producing 69 Nm.

When it comes to suspension, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 features a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Fantic Caballero 700 2023 has an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This difference in front suspension design may result in slightly different handling characteristics between the two bikes.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

In terms of braking, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 298mm. The Fantic Caballero 700 2023, on the other hand, has a single disc brake at the front with a larger diameter of 330mm. This difference in braking setup may result in different braking performance between the two bikes.

Both bikes come with advanced rider assistance systems, with the Yamaha featuring ABS and the Fantic featuring cornering ABS and traction control. These systems provide additional safety and stability while riding.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The Fantic Caballero 700 2023 has a slightly narrower front tire width of 110mm and a rear tire width of 150mm, with a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Yamaha is 1405mm, while the Fantic has a slightly longer wheelbase of 1460mm. The seat height of the Yamaha is 855mm, compared to 830mm for the Fantic. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, with the Yamaha offering a range of 325km and the Fantic offering a range of 285km.

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

In terms of strengths, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 is praised for its powerful engine, comfortable riding position, agile handling, cool look, and suitability for both beginners and experienced riders. The Fantic Caballero 700 2023 is also praised for its agile and reliable CP2 engine from Yamaha, comfortable riding position, good everyday Pirelli tires, gorgeously authentic scrambler look, and the addition of cornering ABS.

However, the Yamaha XSR700 XTribute 2022 has been criticized for its soft chassis and lack of electronic features, while the Fantic Caballero 700 2023 has been noted to have only one single disc brake at the front and a potential setup torque issue when braking in an inclined position.

Overall, both the Yamaha XSR700 XTribute 2022 and the Fantic Caballero 700 2023 offer unique features and strengths, and riders should consider their specific preferences and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje Yamaha XSR700 XTribute 2022 ve srovnání s Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Fantic Caballero 700 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru75 HP
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment69 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr330 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémySystém ABS do zatáček, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah325 kmRozsah285 km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 je skvělý motocykl už ve své standardní verzi, ale XTribute jde ještě o krok dál. Díky klasickému lakování a pěkným detailům, které mu dodávají vzhled scramblera, vyčnívá z davu a vzbuzuje skutečnou hrdost na své vlastnictví. Díky vysokým řídítkům vypadá ještě hbitěji - skutečný tip pro zasvěcené!

výkonný motor

pohodlná jízdní pozice

svižné ovládání

skvělý vzhled

skvělá motorka pro začátečníky i na mnoho let poté

měkký podvozek

málo elektroniky

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 je tak trochu podvod - ale opravdu chytrý! Motor tohoto šikovného Itala pochází z Japonska, kde je známý pod označením CP2 a pohání úspěšné modely, jako jsou MT-07 a Tenere 700. V souladu s tím je Fantic agilní a živý, váží 188 kg a je připraven k jízdě. Přidejte k tomu příjemně snadné ovládání a pohodlnou jízdní pozici ve spojení s úchvatně autentickým vzhledem - a máte opravdu dobrý scrambler. Vzhledem k tomu, že pneumatiky v podstatě fungují dobře a jen větší 19palcové přední kolo brání ještě svižnějšímu ovládání, je i zde setrvání u stylu scrambler naprosto v pořádku.

Agilní a spolehlivý motor CP2 od společnosti Yamaha

pohodlná jízdní pozice

dobré pneumatiky Pirelli pro každodenní použití

nádherně autentický vzhled scrambleru

ABS v zatáčkách

Vpředu je pouze jedna kotoučová brzda

Nastavovací moment při brzdění v nakloněné poloze

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR700 XTribute vs Fantic Caballero 700

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 XTribute 2022 and a Fantic Caballero 700 2023. In terms of price, the actual average price of a Fantic Caballero 700 2023 is about 5% higher. Compared to Fantic Caballero 700 2023 there are more Yamaha XSR700 XTribute 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 21 compared to 20. It takes less time to sell a Fantic Caballero 700 with 91 days compared to 149 days for the Yamaha XSR700 XTribute. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha XSR700 XTribute and 5 reviews for the Fantic Caballero 700 since model year 2023. The first review for the Yamaha XSR700 XTribute was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 45,500 views for the first review on Fantic Caballero 700 published on 11/9/2022.

Cena Yamaha XSR700 XTribute

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Fantic Caballero 700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth