Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Loading...

Přehled - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati Diavel 1260 S 2019

The Ducati Diavel V4 2023 and the Ducati Diavel 1260 S 2019 are both naked bikes with V-type engines. However, there are several differences between these two models.

In terms of engine power, the Diavel V4 2023 has a slight advantage with 168 HP compared to the Diavel 1260 S 2019's 159 HP. The Diavel V4 2023 also has a higher torque of 126 Nm compared to the Diavel 1260 S 2019's 129 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and single swing arm suspensions at the rear. However, the Diavel V4 2023 is equipped with a Sachs shock absorber at the rear, while the Diavel 1260 S 2019 has an Öhlins shock absorber. Both bikes offer compression, preload, and rebound adjustments for the suspension.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

In terms of chassis, the Diavel V4 2023 has an aluminum monocoque frame, while the Diavel 1260 S 2019 has a steel tubular frame. The Diavel V4 2023 also has a slightly larger front brake diameter of 330 mm compared to the Diavel 1260 S 2019's 320 mm. Both bikes have four-piston radial monoblock Brembo brakes at the front.

When it comes to advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, traction control, and anti-wheelie features. However, the Diavel V4 2023 has additional features such as cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, and cruise control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. The Diavel V4 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1593 mm compared to the Diavel 1260 S 2019's 1600 mm. The seat height of the Diavel V4 2023 is also slightly higher at 790 mm compared to the Diavel 1260 S 2019's 780 mm. The Diavel V4 2023 has a lower dry weight of 211 kg compared to the Diavel 1260 S 2019's 218 kg, but a higher kerb weight of 236 kg compared to the Diavel 1260 S 2019's 244 kg. Both bikes have different fuel tank capacities, with the Diavel V4 2023 having a larger capacity of 20 liters compared to the Diavel 1260 S 2019's 17 liters.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

In terms of strengths, the Diavel V4 2023 has a great Granturismo V4 engine, superbly tuned suspension, powerful brakes, a comprehensive electronics package, comfortable ergonomics, low fuel consumption, and a unique appearance. On the other hand, the Diavel 1260 S 2019 has a powerful engine, comfortable ergonomics, easy handling, and high-quality equipment.

In terms of weaknesses, the Diavel V4 2023's engine runs below 2,500 revolutions, and the cruise control operation could be more intuitive. The Diavel 1260 S 2019 has a weakness in handlebar cranking.

Overall, while both bikes have their strengths and weaknesses, the Diavel V4 2023 offers a more powerful engine, advanced electronics, and a unique appearance, while the Diavel 1260 S 2019 provides comfortable ergonomics and easy handling.

Technické údaje Ducati Diavel V4 2023 ve srovnání s Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Diavel 1260 S 2019
Ducati Diavel 1260 S 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder53.5 mmÚder71.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru168 HPVýkon motoru159 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment126 NmTočivý moment129 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr14 Kompresní poměr13
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně90 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,158 cm³Posunutí1,261 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr50 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení145 mmVzdálenost stlačení130 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64 stupněNáklon27 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112 mmHlavový úhel120 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky240 mmŠířka zadní pneumatiky240 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky45 %Výška zadní pneumatiky45 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,600 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla780 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)211 kgSuchá hmotnost (s ABS)218 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)236 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)244 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

S novým modelem Diavel V4 uvádí Ducati na trh absolutně prémiový naháč, na který budou jeho majitelé velmi hrdí. Ve všech ohledech kombinuje výkon s vhodností pro každodenní použití a překvapivě vysokou dostupností. Výbava je kompletní, zpracování kvalitní a vzhled jedinečný. Chybí mu jen nezbytná drobná obměna.

skvělý motor Granturismo V4

skvěle vyladěné odpružení

výkonné brzdy

komplexní balíček elektroniky

pohodlná ergonomie

nízká spotřeba paliva

jedinečný vzhled

Motor běží pod 2 500 otáček

Ovládání tempomatu by mohlo být intuitivnější

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel S jsem měl možnost testovat v Marbelle, kde jsem ujel přes 200 km po horských silnicích ve všech režimech při nejlepších teplotách přes 20 stupňů, a jsem velmi překvapen hbitostí motocyklu. Navzdory 240 mm široké zadní pneumatice nemáte pocit, že byste se museli hodně snažit, abyste vytvořili náklon. Naopak, zatáčkami projíždí téměř hravě. Ze všech technických vymožeností a páry mě zaujala uvolněná jízdní pozice. Prosím vás, jak pohodlně se dá sedět v motorce? Diavel ukazuje cestu.

výkonný motor

pohodlná ergonomie

snadná manipulace

vysoce kvalitní vybavení

Kličkování na řídítkách

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Diavel V4 vs Ducati Diavel 1260 S

There are a few key differences between a Ducati Diavel V4 2023 and a Ducati Diavel 1260 S 2019. In terms of price, the actual average price of a Ducati Diavel V4 2023 is about 27% higher. Compared to Ducati Diavel 1260 S 2019 there are more Ducati Diavel V4 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Diavel V4 with 101 days compared to 121 days for a Ducati Diavel 1260 S. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Ducati Diavel V4 and 6 reviews for the Ducati Diavel 1260 S since model year 2019. The first review for the Ducati Diavel V4 was published on 10/14/2022 and now has more than 35,400 views. This compares to more than 87,600 views for the first review on Ducati Diavel 1260 S published on 1/23/2019.

Cena Ducati Diavel V4

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Diavel 1260 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen