Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Přehled - Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs KTM 790 Adventure 2023

The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the KTM 790 Adventure 2023 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 features an in-line crankpin offset engine with a displacement of 689ccm. It has a power output of 73 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023 has an in-line engine with a displacement of 799ccm. It offers a higher power output of 95 HP and a torque of 88 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is equipped with Kayaba forks with a diameter of 43mm and a travel of 230mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber and a travel of 220mm. The suspension on the KTM 790 Adventure 2023 is also similar, with WP forks with a diameter of 43mm and a travel of 200mm. The rear suspension has the same swing arm design with a monoshock absorber and a travel of 200mm. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 features a double cradle, central tube frame with a rake of 27 degrees and a trail of 105mm. The KTM 790 Adventure 2023 has a tubular, load-bearing engine frame with a steeper rake of 64.1 degrees and a trail of 107.8mm.

Both motorcycles have double disk brakes at the front for effective stopping power. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 has a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter, with a rear tire width of 150mm. The KTM 790 Adventure 2023 has the same tire dimensions. The wheelbase of the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is 1595mm, while the KTM 790 Adventure 2023 has a slightly shorter wheelbase of 1509mm. The seat height of the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is 890mm, while the KTM 790 Adventure 2023 has a lower seat height of 840mm.

In terms of fuel tank capacity and range, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 has a larger fuel tank with a capacity of 23 liters, providing a range of 534km. The KTM 790 Adventure 2023 has a smaller fuel tank with a capacity of 20 liters, providing a range of 476km. However, the KTM 790 Adventure 2023 has a slightly lower combined fuel consumption of 4.2 l/100km compared to the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022's 4.3 l/100km.

Both motorcycles come with a range of equipment, including connectivity, LED headlights, and TFT displays. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 also features LED daytime running lights, while the KTM 790 Adventure 2023 offers additional rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is praised for its proven drive, perfect controllability, superb chassis, clean finish, extensive range of accessories, appealing price-performance ratio, good serviceability, and well-thought-out detail solutions. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023 is known for its rev-happy engine with impressive power, low fuel consumption, excellent traction control regulation, effective wind protection with a wide range of settings, logical controls, agile handling, precise ride, effective brakes, comfortable on-road ergonomics, and well-dosed clutch.

However, both motorcycles also have their weaknesses. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022's 23 liters tank capacity may not suit everyone's preferences, and its braking performance at sporty road speeds may be lacking. Additionally, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 could benefit from features like cruise control for long-distance riding and a more convenient ABS adjustment. On the other hand, the KTM 790 Adventure 2023's sporty Quickshifter+ feature is only available at an extra cost, the chassis adjustment range is not too wide, and the handlebar position may be too low for off-road riding.

In conclusion, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and the KTM 790 Adventure 2023 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 offers a proven drive, excellent controllability, and a wide range of accessories at an appealing price, while the KTM 790 Adventure 2023 impresses with its powerful engine, low fuel consumption, and advanced rider assistance systems. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 ve srovnání s KTM 790 Adventure 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022
KTM 790 Adventure 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru73 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr12.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení200 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébka, Středová trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon27 stupněNáklon64.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105 mmHlavový úhel107.8 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr282 mmPrůměr320 mm
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr260 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,595 mmRozvor1,509 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže20 l
RozsahRozsah534 kmRozsah476 km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

World Raid je úspěšným přírůstkem do modelové řady Ténéré 700. Až dosud bylo na samotných skutečných nadšencích, aby zlepšili jeho terénní způsobilost. S modelem World Raid nyní Yamaha uvádí do showroomů prodejců hotovou verzi pro dlouhé (pouštní) výlety. I když plný dojezd 500 kilometrů je v praxi potřeba jen zřídka, tento model se vyplatí především díky jemným podvozkovým komponentům. Na silnici je World Raid méně kamenitý, v terénu přesvědčí obrovská rezerva, kterou poskytuje plně nastavitelný hardware KYB. Odezva je na naprosto špičkové úrovni. Standardně dodávaný tlumič řízení Öhlins přináší klid i vpředu. Kromě jemných aktualizací modelu, jako je barevný displej, možnost připojení chytrého telefonu nebo nové ovládací prvky, World Raid nadále září známými kvalitami Ténéré. Po našem testu říkáme: Někdy je méně stále více. Umí potěšit!

osvědčený pohon

perfektní ovladatelnost

vynikající podvozek

čistá povrchová úprava

rozsáhlá nabídka příslušenství

atraktivní poměr ceny a výkonu

dobrá servisovatelnost

promyšlená řešení detailů

Objem nádrže 23 litrů není pro každého

Brzdný výkon při sportovních rychlostech

Tempomat pro překonávání rychlostních zkoušek by světovému nájezdu slušel

Nastavení ABS je velmi zdlouhavé

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedním z nejsportovnějších cestovních endur střední třídy - pokud hledáte cestovní stroj, který je brutálně obratný na silnici i v terénu, najdete ho zde. Zároveň však podvozek a motor nabízejí dostatečný komfort a dobré chování, aby se jezdec nezbláznil ani na delších spojovacích úsecích. Motor je na tuto třídu úžasně výkonný, spotřeba paliva je překvapivě nízká a jízdní asistenti jsou dokonce na vyšší úrovni, než je obvyklé. Ergonomie na silnici je v pořádku, ergonomie v terénu by mohla být dokonce o něco méně radikální. Celkově však 790 Adventure nabízí opravdu dobrý poměr cena/výkon a skvělé jízdní vlastnosti.

Motor s působivým výkonem, nízká spotřeba paliva, vynikající regulace trakce, účinná ochrana proti větru s širokou škálou nastavení, logické ovládání, agilní řízení, přesná jízda, účinné brzdy, pohodlná ergonomie na silnici, dobře dávkovatelná spojka.

sportovní Quickshifter+ pouze za příplatek

nepříliš široký rozsah nastavení podvozku

příliš nízká poloha řídítek v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tenere 700 World Raid vs KTM 790 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 and a KTM 790 Adventure 2023. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is about 19% higher. Compared to KTM 790 Adventure 2023 there are more Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 70. It takes less time to sell a KTM 790 Adventure with 72 days compared to 102 days for the Yamaha Tenere 700 World Raid. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid and 20 reviews for the KTM 790 Adventure since model year 2019. The first review for the Yamaha Tenere 700 World Raid was published on 2/15/2022 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure published on 10/6/2018.

Cena Yamaha Tenere 700 World Raid

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG