BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1250 GS 2021

The BMW R 1200 GS Adventure model year 2012 and the BMW R 1250 GS model year 2021 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type, prop shaft transmission, and a load-bearing engine frame type. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the BMW R 1250 GS 2021 outperforms the BMW R 1200 GS Adventure 2012. The R 1250 GS has a larger displacement of 1254cc compared to the R 1200 GS Adventure's 1170cc. This results in a higher engine power of 136 HP for the R 1250 GS compared to 104 HP for the R 1200 GS Adventure. The R 1250 GS also has a higher torque of 143 Nm compared to 115 Nm for the R 1200 GS Adventure. These improvements in engine performance make the R 1250 GS more powerful and responsive on the road.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2021 features a Telelever front suspension, which provides better stability and control compared to the strut front suspension of the R 1200 GS Adventure 2012. Additionally, the R 1250 GS has adjustable preload and rebound on the rear suspension, allowing for more precise tuning and customization of the bike's handling.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

The dimensions and weights of the two models also differ. The R 1250 GS has a slightly wider rear tire width of 170mm compared to the R 1200 GS Adventure's 150mm. The R 1250 GS also has a longer wheelbase of 1525mm compared to the R 1200 GS Adventure's 1510mm. However, the R 1250 GS has a lower seat height of 850mm compared to the R 1200 GS Adventure's 910mm, making it more accessible for riders with shorter inseams.

In terms of fuel capacity, the R 1200 GS Adventure has a larger fuel tank capacity of 33 liters compared to the R 1250 GS's 20 liters. This gives the R 1200 GS Adventure a longer range and makes it better suited for long-distance touring.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

When it comes to strengths, the R 1200 GS Adventure 2012 is praised for its successful wind protection, extremely comfortable ergonomics, optimal saddle, precise chassis, and sharp sound. On the other hand, the R 1250 GS 2021 is commended for its great ride comfort and great ergonomics, powerful engine, great connectivity app, easy-to-read display, confident feel in the saddle, practical riding aids, versatile chassis that accommodates every route, and being easy to ride.

In terms of weaknesses, the R 1200 GS Adventure 2012 is criticized for its transmission, which could be smoother, and its relatively low engine power. The R 1250 GS 2021, on the other hand, is noted for its rough overall appearance and somewhat clumsy gearshifts at low revs.

Overall, the BMW R 1250 GS 2021 offers several improvements over the BMW R 1200 GS Adventure 2012 in terms of engine performance, suspension, and ride comfort. However, it also has some minor drawbacks. Riders looking for a more powerful and technologically advanced enduro motorcycle may prefer the R 1250 GS, while those who value a larger fuel capacity and wind protection may lean towards the R 1200 GS Adventure.

Technické údaje BMW R 1200 GS Adventure 2012 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1250 GS 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder73 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru104 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment115 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTelelever
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
DélkaDélka2,240 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka990 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla910 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže33 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

V terénu se s GS necítíte nepříjemně, ale ani by to pro něj nemělo být tak drsné. BMW získává nejvíce bodů díky perfektní ergonomii, vynikajícím brzdám, pevnému podvozku a jedinečnému boxerovému řízení, doplněnému hlubokým, řinčivým zvukovým doprovodem.

Úspěšná ochrana proti větru

mimořádně pohodlná ergonomie

optimální sedlo

přesný podvozek

ostrý zvuk.

Převodovka by mohla být plynulejší

výkon motoru je poměrně nízký.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Během testu v listopadu 2021 nás GS zaujal také svou všestranností. Jezdili jsme na kole v nejrůznějším terénu a opět jsme byli velmi spokojeni. Motocykl přesvědčí v každé situaci svou snadnou ovladatelností a praktičností. Na druhou stranu se na něm dá jezdit i rozkošně iracionálně.

Skvělý jízdní komfort a skvělá ergonomie

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Jistý pocit v sedle

Praktické jízdní pomůcky

Univerzální podvozek se přizpůsobí každé trase

Snadná jízda

Celkově hrubý vzhled

řazení při nízkých otáčkách poněkud neohrabané

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2012 and a BMW R 1250 GS 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 78% higher. A BMW R 1200 GS Adventure 2012 experiences a loss of 1,340 USD in one year and 1,310 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 350 USD and 290 USD for a BMW R 1250 GS 2021. Compared to BMW R 1250 GS 2021 there are less BMW R 1200 GS Adventure 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 66. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 65 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth