Yamaha YZF-R6 2019 vs. Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Loading...

Přehled - Yamaha YZF-R6 2019 vs Yamaha MT-07 2022

The Yamaha YZF-R6 2019 and the Yamaha MT-07 2022 are two different models with distinct features and specifications.

Starting with the Yamaha YZF-R6 2019, it is a supersport motorcycle that offers a powerful and sporty riding experience. It is equipped with a 599cc in-line engine that delivers 118 horsepower and 65.7 Nm of torque. The engine features a DOHC configuration with four valves per cylinder and has a compression ratio of 13.1. The fuel system is injection-based, ensuring efficient and precise fuel delivery. The YZF-R6 has a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature.

In terms of suspension, the YZF-R6 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. This setup provides excellent handling and stability on various road conditions. The chassis is made of aluminum, which contributes to its lightweight and agile nature. The bike has a rake of 66 degrees and a trail of 97 mm, further enhancing its stability.

For braking, the YZF-R6 is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 320 mm, ensuring powerful and reliable stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control, enhancing safety and control.

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

The dimensions and weights of the YZF-R6 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase is 1375 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 850 mm, and the kerb weight with ABS is 190 kg. The fuel tank capacity is 17 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Moving on to the Yamaha MT-07 2022, it is a naked bike that offers a balanced combination of power and comfort. It is equipped with a 689cc in-line engine that delivers 73.4 horsepower and 67 Nm of torque. The engine features a DOHC configuration with four valves per cylinder and has a compression ratio of 11.5. Similar to the YZF-R6, the fuel system is injection-based for efficient fuel delivery. The MT-07 also has a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature.

In terms of suspension, the MT-07 features a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, providing a comfortable and smooth ride. The chassis is made of steel, which provides durability and stability. The bike has a rake of 65.5 degrees and a trail of 90 mm, contributing to its agile handling.

For braking, the MT-07 is equipped with double disc brakes at the front with a diameter of 298 mm, ensuring reliable stopping power. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system, enhancing safety.

The dimensions and weights of the MT-07 include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and the same diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the YZF-R6 at 1400 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 805 mm, and the kerb weight with ABS is 184 kg. The fuel tank capacity is 14 liters, slightly smaller than the YZF-R6.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

In terms of strengths, the YZF-R6 2019 offers a top chassis that provides a tight and sporty ride. It also features extremely powerful brakes from the YZF-R1, ensuring excellent stopping power. The design of the YZF-R6 is sharp and modern, with LED lighting adding to its appeal. The bike also has a mature electronics package, including features such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The display interface is easy to read and clear. The engine of the YZF-R6 is rev-happy and offers an exhilarating riding experience.

On the other hand, the MT-07 2022 has a lively and powerful engine, delivering a good sound and a comfortable seating position. The braking system is reliable, ensuring safe rides. The instruments on the MT-07 are easy to read, providing necessary information to the rider.

In terms of weaknesses, the YZF-R6 could benefit from more power in the middle of the rev range. However, the clear price difference compared to the Kawasaki is justified. The MT-07 has a non-adjustable chassis, limiting customization options. Additionally, it lacks a TFT display, which may be a drawback for some riders.

In conclusion, the Yamaha YZF-R6 2019 and the Yamaha MT-07 2022 are two distinct models with their own strengths and weaknesses. The YZF-R6 offers a powerful and sporty riding experience with advanced features and a sharp design. The MT-07, on the other hand, provides a balanced combination of power and comfort, with a focus on a lively engine and a comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and riding style.

Technické údaje Yamaha YZF-R6 2019 ve srovnání s Yamaha MT-07 2022

Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha MT-07 2022
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha YZF-R6 2019
Yamaha MT-07 2022
Yamaha MT-07 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru118 HPVýkon motoru73.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu14,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment67 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr11.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
NáklonNáklon66 stupněNáklon65.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel97 mmHlavový úhel90 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,040 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka695 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,105 mm
RozvorRozvor1,375 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)190 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)184 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha YZF-R6 2019

Skoro to vypadá, jako by se Yamaha YZF-R6 zrodila na závodní dráze. Je snadné poznat, že R6 je mladší sestrou modelu YZF-R1. Ať už jde o design, ergonomii, brzdy nebo elektronické pomocníky - závodní geny jsou všude! R6 je vynikajícím technickým dílem ve třídě 600 ccm a v závislosti na vašich preferencích je pravděpodobně nejlepším motocyklem o objemu 600 ccm, který je v současné době k dispozici - přinejmenším pro závodní okruh. Yamaha poskytuje jezdci neuvěřitelně vysokou přesnost a zpětnou vazbu na přední kolo a podvozek a zároveň je super ovladatelná! Motor je extrémně otáčivý, ale zároveň chce být spokojený. Je škoda, že nejnovější verze R6 ztratila část svého výkonu kvůli Euro 4.... Přesto to bude pro většinu z nás rychlejší okruhový motocykl. A pokud bude potřeba, otevřený výfukový systém (bez silniční homologace) a mapování mohou ze supersportovního motocyklu polechtat ještě pár koní. Ostrý design se potkává s ještě ostřejšími komponenty - TOP!

TOP podvozek - pevný a sportovní

extrémně výkonné brzdy z modelu YZF-R1

neuvěřitelně ostrý design!

moderní systém osvětlení - LED diody vás zdraví!

vyspělá palubní elektronika

přehledné a jasné rozhraní displeje

motor s velmi vysokými otáčkami - skutečný "varhanní orchestr"...

...motor by mohl mít trochu více "úderu" od středu rozsahu otáček

jasný cenový rozdíl ve srovnání s Kawasaki - ale to je oprávněné!

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Málokterý motocykl v takzvané základní třídě je tak zábavný jako Yamaha MT-07. Dokonce i verze se sníženým výkonem na 48 koní dokáže díky poměrně velkému zdvihovému objemu držet krok s plnohodnotnou verzí déle, než byste čekali. Dobře si vedou i zbývající komponenty, brzdy i odpružení nechtějí nikoho děsit přílišnou tvrdostí, ale ani u sportovněji založených jezdců se hned tak nedostanou na hranici svých možností. Vzhled je nyní ucelenější, minimalistický LED světlomet skvěle zapadá do hranatého vzhledu.

živý, výkonný motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

dobrý brzdový systém

přehledné přístroje

Podvozek není nastavitelný

chybí TFT displej

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha YZF-R6 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Yamaha YZF-R6 2019 and a Yamaha MT-07 2022. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 140 days for the Yamaha YZF-R6. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 33 reviews for the Yamaha YZF-R6 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Yamaha YZF-R6 was published on 10/17/2002 and now has more than 3,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena Yamaha YZF-R6

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen