Kawasaki Z900 2023 vs. KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 2023 vs KTM 790 Duke 2023

The Kawasaki Z900 2023 and the KTM 790 Duke 2023 are both naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, they do have some differences in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

Starting with the technical specifications, both bikes have an in-line engine type and fuel injection system. The Kawasaki Z900 has a more powerful engine with 125 HP compared to the KTM 790 Duke's 95 HP. The Z900 also has higher torque at 98.6 Nm compared to the Duke's 87 Nm. In terms of cylinders, the Z900 has 4 while the Duke has 2. Both bikes have liquid cooling and a similar displacement, with the Z900 at 948 ccm and the Duke at 799 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a swing arm at the rear. The Z900 has a monoshock rear shock absorber with preload and rebound adjustment, while the Duke only has preload adjustment. The Z900 also has an aluminum rear suspension, while the Duke's material is not specified. The Z900 has a steel frame with a double cradle type, while the Duke has a chromium-molybdenum frame with a tubular type.

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and four pistons. The Z900's front brakes use petal technology, while the Duke's brakes use radial technology. Both bikes also have ABS, riding modes, ride by wire, and traction control as advanced rider assistance systems.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, with a diameter of 17 inches for both. The Z900 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm, while the Duke has a slightly longer wheelbase of 1475 mm and a higher seat height of 825 mm.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights and TFT displays. The Z900 also has LED daytime running lights, while the Duke has connectivity as an additional feature.

Moving on to their strengths, the Kawasaki Z900 2023 offers light and natural handling with high stability. Its engine provides a silky smooth performance with full pull from low revs. The Z900 also has a high chassis transparency, providing great feedback to the rider. The seating position is comfortable and offers a feel-good factor. Additionally, the Z900 is considered to have an absolutely fair price.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

On the other hand, the KTM 790 Duke 2023 has a strong engine that is superior to other bikes in its price range. It offers a sporty engine with a pleasant running culture. The Duke also boasts high-quality electronics and good ergonomics for tall riders. It has a cheeky sound and a taut chassis that is suitable for sporty riding.

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 2023 has a relatively cumbersome operation of the menu and lacks slope-dependent assistance systems. It also has a high weight compared to some other bikes in its class.

The KTM 790 Duke 2023, on the other hand, has a suspension that is not adjustable, which may limit customization options for riders. The brakes are considered mediocre, and the Duke has a relatively high price compared to other bikes in its class.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2023 and the KTM 790 Duke 2023 offer impressive performance and advanced rider assistance systems. The Z900 excels in terms of handling, engine performance, and pricing, while the Duke stands out with its strong engine, high-quality electronics, and sporty chassis. However, they do have some weaknesses, such as cumbersome menu operation for the Z900 and non-adjustable suspension for the Duke. Overall, both bikes have their own unique strengths and weaknesses, and the choice between them would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z900 2023 ve srovnání s KTM 790 Duke 2023

Kawasaki Z900 2023
KTM 790 Duke 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder56 mmÚder65.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru95 HP
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment87 Nm
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon65 stupněNáklon66 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,475 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla825 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 sice není na výši, pokud jde o moderní elektronické funkce závislé na úhlu náklonu, ale je relativně levná a neměli byste podceňovat fanoušky starého dobrého řadového čtyřválce - Z900 je jedním z nejlevnějších způsobů, jak vlastnit tak skvělý motor o objemu necelého litru ve sportovním naháči! Vyšší hmotnost je znatelná, ale není nijak masivně obtěžující, protože jízdní vlastnosti a stabilita jsou docela v pořádku. Co se týče "zastaralé" elektroniky, nejvíce vadí chybějící asistent řazení, který není k dispozici ani jako volitelná výbava. Celkově je však Z900 skvělý naháč se skvělým poměrem ceny a výkonu.

Lehké a přirozené ovládání s vysokou stabilitou

hedvábný motor s plným zátahem od nízkých otáček

vysoká transparentnost podvozku, skvělá zpětná vazba

poloha sedadla s pocitem dobré nálady

naprosto příznivá cena.

Poměrně těžkopádné ovládání nabídky

žádné asistenční systémy závislé na sklonu

vysoká hmotnost.

KTM 790 Duke 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM boduje skvělým motorem a vysoce kvalitní sadou elektroniky. Vzhled rozděluje motocyklovou komunitu. Ne všem motorkářům se líbí přední část. V přímém srovnání s ostatními motocykly ve třídě se však cena již nezdá tak atraktivní jako dříve!

Silný motor

Sportovní motor, který převyšuje ostatní motocykly této cenové kategorie

Příjemná kultura chodu motoru

Kvalitní elektronika

Dobrá ergonomie pro vysoké jezdce

Drzý zvuk

Tužší podvozek pro sportovní jízdu.

Nenastavitelné odpružení

průměrné brzdy

relativně vysoká cena ve srovnání s ostatními koly této třídy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 vs KTM 790 Duke

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2023 and a KTM 790 Duke 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2023 is about 16% higher. Compared to KTM 790 Duke 2023 there are more Kawasaki Z900 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 187 compared to 82. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 63 days compared to 122 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 35 reviews for the KTM 790 Duke since model year 2018. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 160,600 views for the first review on KTM 790 Duke published on 11/9/2016.

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH