BMW C 600 Sport 2013 vs. Honda Forza 750 2021

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Loading...

Přehled - BMW C 600 Sport 2013 vs Honda Forza 750 2021

The BMW C 600 Sport model year 2013 and the Honda Forza 750 model year 2021 are both popular scooters in their respective years. While they share some similarities in terms of engine type, front suspension, and braking system, there are notable differences in their technical specifications and features.

In terms of engine power, the BMW C 600 Sport boasts a slightly higher output with 60 HP compared to the Honda Forza 750's 59 HP. However, the Forza 750 has a slightly higher torque of 69 Nm compared to the C 600 Sport's 66 Nm. Both scooters have a 2-cylinder, 4-stroke engine type with a displacement of 647ccm for the C 600 Sport and 745ccm for the Forza 750.

The transmission systems of the two scooters also differ. The C 600 Sport features a variomatic transmission with a chain drive, while the Forza 750 is equipped with a dual-clutch transmission with a chain drive. This difference in transmission type may result in variations in the riding experience and gear shifting.

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

In terms of dimensions and weights, the Forza 750 has a slightly shorter wheelbase of 1580 mm compared to the C 600 Sport's 1591 mm. The seat height of the Forza 750 is also lower at 790 mm compared to the C 600 Sport's 810 mm. Additionally, the Forza 750 has a lower kerb weight of 235 kg compared to the C 600 Sport's 249 kg (both with ABS). However, the Forza 750 has a smaller fuel tank capacity of 13.2 liters compared to the C 600 Sport's 16 liters.

When it comes to strengths, the C 600 Sport offers very fast movement, thanks to its powerful engine. It also features a mechanically adjustable windscreen, allowing riders to customize their riding experience. Additionally, the C 600 Sport is known for its comfortable seating position and spacious storage compartment, providing convenience for riders.

On the other hand, the Forza 750 boasts a powerful and agile engine, providing a thrilling riding experience. It also has good sound quality and a comfortable seating position, ensuring a pleasant ride. The Forza 750's stable chassis and good brakes contribute to its overall safety and handling. Furthermore, it is equipped with a TFT color display and modern electronics, enhancing the riding experience. The Forza 750 also features a well-working dual-clutch transmission, making gear shifting smooth and efficient.

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

However, both scooters have their weaknesses. The C 600 Sport has a high overall weight, which may affect maneuverability and handling. Additionally, its engine power may be considered weak compared to the competition.

On the other hand, the Forza 750 lacks cruise control, which may be a drawback for riders seeking long-distance comfort. The connectivity feature is only available for Android devices, limiting its compatibility. Furthermore, the windshield of the Forza 750 is not adjustable, which may affect wind protection. Lastly, the storage compartment under the seat of the Forza 750 is comparatively small, limiting its practicality for carrying larger items.

In conclusion, the BMW C 600 Sport 2013 and the Honda Forza 750 2021 are both impressive scooters with their own strengths and weaknesses. The C 600 Sport offers fast movement and comfortable features, while the Forza 750 boasts a powerful engine and modern electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW C 600 Sport 2013 ve srovnání s Honda Forza 750 2021

BMW C 600 Sport 2013
Honda Forza 750 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW C 600 Sport 2013
BMW C 600 Sport 2013
Honda Forza 750 2021
Honda Forza 750 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder66 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru60 HPVýkon motoru59 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment66 NmTočivý moment69 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.6 Kompresní poměr10.7
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyVariomatikTyp převodovkyDvojspojková převodovka
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí647 cm³Posunutí745 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,200 mm
ŠířkaŠířka790 mmŠířka790 mm
RozvorRozvor1,591 mmRozvor1,580 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16 lObjem palivové nádrže13.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW C 600 Sport 2013

BMW C 600 Sport 2013

Pokud jste si C 600 Sport pořídili pouze jako stroj pro každodenní použití, můžete bez problémů vyrazit s kamarády na velký výlet. Spolu s Yamahou T-Max je to stále "nejmenší zlo", pokud jde o vzhled, když jste na výletě s motorkáři, kteří jsou ke skútrům nepřátelští. Do kopce přes horské průsmyky? Bohužel špatné obsazení.

Velmi rychlý pohyb

mechanicky nastavitelné čelní sklo

pohodlné

prostorný úložný prostor.

Vysoká celková hmotnost

slabý motor ve srovnání s konkurencí.

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Nejvýkonnější skútr současnosti je zábavný nejen ve městě, ale i pro sportovní jízdu na venkovských cestách. Honda Forza 750 je obratná, stabilní, vhodná pro každodenní použití, pohodlná a nabízí dobrou ochranu proti větru a povětrnostním vlivům. V porovnání s jinými maxiskútry má méně úložného prostoru pod sedlem, ale celoobličejová přilba se do něj vždy vejde. Skútr lze volitelně rozšířit o horní kufr, vyhřívané rukojeti, opěrku horního kufru pro spolujezdce a mnoho dalšího.

výkonný, agilní motor

dobrý zvuk

pohodlné sezení

stabilní podvozek

dobré brzdy

barevný TFT displej

moderní palubní elektronika

velmi dobře fungující převodovka DCT.

žádný tempomat

připojení pouze pro Android

nenastavitelné čelní sklo

poměrně malý úložný prostor pod sedadlem

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW C 600 Sport vs Honda Forza 750

There are a few key differences between a BMW C 600 Sport 2013 and a Honda Forza 750 2021. It takes less time to sell a Honda Forza 750 with 64 days compared to 73 days for the BMW C 600 Sport. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 8 reviews for the BMW C 600 Sport and 11 reviews for the Honda Forza 750 since model year 2021. The first review for the BMW C 600 Sport was published on 11/7/2011 and now has more than 13,000 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Honda Forza 750 published on 10/14/2020.

Cena BMW C 600 Sport

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda Forza 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen